ルノー メガーヌ スポーツツアラー 「メガーヌ・スポーツツアラー・インテンス試乗～街中ではトゥマッチなパワー感～」のユーザーレビュー

メガーヌ・スポーツツアラー・インテンス試乗～街中ではトゥマッチなパワー感～

2021.10.3

総評

フランス車は、主要な走行レンジを高速主体で開発されたモデルが多い。メガーヌ・インテンスもその例にもれず、街中ではパワーを持て余し、ＤＣＴのギクシャク感が目についた。高速を延々と走るドライブには向いていると思う。
実は今日の本命はルーテシアではなくメガーヌだったのだが、車はやっぱり乗ってみなければ分からない。メガーヌは、ほんの数年の設計年次の旧さが目につくモデルであった。

満足している点

ルーテシアから乗り換えると、明らかにボリューミーな、フンワカした大ぶりなシート。
昔のモノサシで言えば、V6･３Lクラスはありそうな、圧倒的なパワー感。ベースがルーテシアと同じエンジンとは、到底思えない。
メーター内のディスプレイで、ウィンカーを点滅するとディスプレイの車も光る（つまり、芸が細かい）。

不満な点

街中ではその怒涛のパワーがアダとなり、ついアクセル全開→早めのブレーキとなってしまう。
ルーテシアに比べると、ＤＣＴの変速フィールにややギクシャク感がある。

デザイン

4

フランスの普通、といったデザインで悪くない。

走行性能

4

意外に直線番長的なキャラあり。

乗り心地

5

高速で真価を発揮しそうなタイプ。

積載性

5

居室を圧迫せず、色んな物が積めそう。
コストコのカートを満杯にしても載るのでは。

燃費

-

価格

3

相対的に安さを感じる値付けだが、新型ルーテシアや自分の車と比べると、どうしても旧さを感じさせてしまう。

故障経験