ルノー メガーヌ クーペ 「クルマのある生活が楽しくなる「非日常」へ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ルノー メガーヌ クーペ

グレード:クーペ16V_LHD(MT_2.0) 1996年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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クルマのある生活が楽しくなる「非日常」へ...

2003.11.6

総評
クルマのある生活が楽しくなる「非日常」への扉
満足している点
独特のスタイリング…良くも悪くも目立つので、悪いこと(?)はできないが、ボディ側面からリアにかけての造形がオーナーであることを誇りに思わせるに充分。走り出した瞬間からわかるボディ剛性、小気味よいシフトフィール、味わい深いハンドリングで、乗るほどにその良さが身にしみてくる一台。走行5万kmを越えてなお味わい尽くした感の無い奥深さを感じます。
国産車のシートが公園のベンチと同程度に思えるほど気持ちよく座れるシート。見かけから想像できないが、ダイビングの機材が2人分しっかり乗るトランク。(その開き方が健気でキュート)
エンジンレスポンスも良い。スポーツカーである。
後席は狭いが、それなりにしっかり座れてしまうあたりが、さすがフランス車。
きっと、このクルマの良さは、手放した後になって痛いほどわかるに違い有りません。
不満な点
フワフワなブレーキ。ペダルを踏むたびにプシュッと余計なサーボが働いて、ハンドリングの良さと対照的な人造的なフィーリング。効くことは効きますが。
インテリアの質感は乏しく、先代のルーテシアのような品のあるデザインがうらやましい。が、これはこれで一つの世界でもあるかな。
純正でオイルクーラーが装備されているようだが、直4エンジンにオイルが5L以上も入るのは厄介・・・
エンジン、トルクバンドが広すぎて盛り上がりに欠ける気がするけど、それはそれでチューンが楽しめるかも?
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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