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ルノー コレオス

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ルノー コレオスの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

満足度・レビュー
(10点満点中8.61点)
8.61

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV
ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
新車価格帯
385.5万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
1,432,000円 ( ルノー コレオスの価格を見る
中古車平均走行距離
73,000km

ルノー コレオス:新型・現行モデル

ルノー コレオス:口コミ・評価

口コミ・評価一覧を見る

  • ルノー コレオス 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年3月19日

    グレード:プレミアム グラスルーフ_RHD(CVT_2.5) 2010年式

    壊してなければもっと乗っていたと思います。 [ 続きを見る ]

  • ルノー コレオス 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2016年6月15日

    グレード:ダイナミック_RHD(CVT_2.5) 2010年式

    ・エクストレイルから乗り換えたがエクスより荷物が積めない。 ・CVTのエンブレがM... [ 続きを見る ]

  • ルノー コレオス 総合評価: (10点満点中6点)

    投稿日:2013年5月24日

    グレード:コレオス プレミアム_RHD(CVT_2.5) 2009年式

    メカニック関係は、まずまずと思う。センサー関係に故障が多い。また、材質の粗悪... [ 続きを見る ]

ルノー コレオスに関するみんなの質問

みんなの質問一覧を見る

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※2017年9月23日現在(毎日更新)

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