ポルシェ タイカン のみんなの質問

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電気自動車も変速機いりますか？

それともインバータ制御ですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

しばらくはインバーターと減速機だけの装備でしょう。
ただ、ポルシェタイカンは２速だそうです。
金に糸目をつけない、走行性能重視ならそのような複雑なメカニズムでEVらしさを出せるのでしょうか。

EVはほぼ０ディレイで制御できることに意義があります。
当方２台EV持ちですが、瞬発力、４輪のダイレクトトルクコントロール性は捨てがたい。

高速巡航一定負荷時に高速用の変速機をかませることについては有りかもしれません。
８０㎞/ｈ以上では電費が急速に悪化するため、何らかの対策は今後電費改善に新技術が出てきそうですね。

ひとつの解法がアウトランダーPHEVです。
これは常時４輪をモーター駆動とバッテリーで走行しますが、７０㎞/ｈ以上では、発電用エンジンを搭載しており、トップギア相当のCVTをクラッチで接続して前輪を駆動します。
負荷によってモーターも入ります。

この機構でエンジンの代わりに高速走行用モーターを搭載してクラッチで断続すれば今でも可能かもしれませんね。 現状はエンジンセットの方が廉価でしょうからそうは成らないでしょうけど。

質問者からのお礼コメント

2020.3.6 19:12

サンキューマニア

その他の回答 （4件）

  • 基本的にevに変速機は必要ありません。

  • 必要ありませんが、運転する楽しさを優先して変速機をのせる例もあります。

  • 要りませんね

  • 電気自動車も変速機いりますか？ それともインバータ制御ですか？



    変速機・必要ありません

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