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ポルシェ 718ボクスター 新型・現行モデルの口コミ・評価一覧

ポルシェ 718ボクスター
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  • 718ボクスター カタログ燃費
    11.4 14.1 km/L
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ポルシェ 718ボクスター 口コミ・評価一覧

25件中 1~20件
  • 素直な乗り味 スポーツカーとは 718はポルシェの入門機なのか 投稿日: 2019年10月8日
    投稿者: あるるに さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    992カレラS来るまでの間どうですかということで購入。 ポルシェの入門機とは謳ってありませんが、そういう位置づけだと思います。ボクスターの素で満足できない人はS、GTS、はたまた911 を目指すべきです。 ポルシェは明確にヒエラルキーをつくっていて718ボクスターは一番安いモデルですが、スポーツカーとしてはわかりやすく、一番ポルシェを味わうのにいいモデルかもしれません。 MRというレイアウト、2シーターオープン、ポルシェ。 安い買い物ではありませんが、新車で好きなようにオーダーするか、中古でオプションてんこ盛りを探すか、あまり壊れる要素は少ないクルマだと思います。 通勤でも風が気持ちい... [ 続きを見る ]

  • 爽快 投稿日: 2019年9月27日
    投稿者: syu911 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター GTS_RHD(PDK_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    992のボディーサイズに比べて取り回し易さが抜群、加速性能も満足・満足、MIDのハンドリングを楽しんでいます! [ 続きを見る ]

  • イメージ通りに走る車! 投稿日: 2019年7月23日
    投稿者: Akima---n! さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    高次元の走り、内外装も高品質で好デザインで価格的にも非常に満足! [ 続きを見る ]

  • 718ポルシェボクスターŞ 投稿日: 2019年7月4日
    投稿者: 996KEN さん 総合評価: 5.0

    グレード: ボクスターS 2016年式 乗車形式: マイカー

    PDKは速い [ 続きを見る ]

  • 初投稿 投稿日: 2019年3月11日
    投稿者: R32boxsters さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター S_RHD(PDK_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    こんな完成度の高い車は初めてです 全てのバランスが取れていて流石ポルシェって感じです [ 続きを見る ]

  • 初オープンカー 投稿日: 2019年2月26日
    投稿者: かーたん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    今回オープンで運転を楽しみたい車を探していたので、大変気に入っています。大きさも程よく ちょっとした段差も大丈夫なようで、思っていた以上に 普段使用ができそうです。   [ 続きを見る ]

  • 初のオープンカー! 投稿日: 2019年2月17日
    投稿者: phillipe718 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター GTS_RHD(PDK_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    適度な大きさ(これ以上は駐車場に入らない)でスタイルが良く、オープンとクローズドが味わえてハンドリングが楽しめる良い車種です。 賛否あるエンジン音(マフラー音)ですが、981の6気筒NAは官能的な音量で高回転で気持ち良いと思います。 718は「野太い感じ?」の音量ですが、低速からのトルクが厚く十分な加速が味わえるので、とても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 2ヶ月早くきてくれました 投稿日: 2019年1月31日
    投稿者: NBPV さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター GTS_LHD(MT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最高のスポーツカー [ 続きを見る ]

  • 念願のポルシェ・718ボクスターに乗る 投稿日: 2018年12月19日
    投稿者: きむっくす さん 総合評価: 4.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    一言で言うなら「意外にも普通の車」だ。 スポーツカーを期待していたら、肩すかしだ。 逆に言えば、日常の使い勝手は思いのほか良い。 前後のトランクで、それなりに荷物が積める。 低回転で走れば、室内は静かだ。 ロードノイズも大きくない。 車体は大きくなく、取り回しは楽だ。 屋根を開けて、ちんたら走る分には サイコーに気分がいい。 のんびりオープンでの走りを楽しむには、 文句なしの車だ。 [ 続きを見る ]

  • 初の幌オープン 投稿日: 2018年12月2日
    投稿者: ねこぽち さん 総合評価: 3.0

    グレード: 718 ボクスター S_RHD(PDK_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    エントリーモデルですがポルシェを所有できたこと。 [ 続きを見る ]

  • 718ボクスターGTS 投稿日: 2018年11月25日
    投稿者: moyo さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター GTS_RHD(PDK_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車としてのバランス、パワー感、音(好き嫌いありますが)、軽さ、そしてオープン。どこをとっても満足できる車です。オートマモードで走っていてもPDKがかなりジェントルに制御してくれるにも関わらず、少し加速しようとアクセルをペダルに少し乗せるだけで瞬時にギアを落としてくれ、加速が終わったら何事もなかったかのようにギアが下がります。そしてアクセルを踏み込まなければ、2.5ℓの車として十分過ぎるパワーをもって走り、意図的に踏み込んで負荷をかけると、ターボがかかって4ℓ並みのトルクが立ち上がります。速いも、ラグジュアリーも兼ね備えた非常によくできたスポーツカーだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初ポルシェ購入しました。 投稿日: 2018年9月18日
    投稿者: 718evo8 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    小学生の頃から夢だった車メーカーのポルシェを手に入れた満足感を満たしてくれるもの。オープンなのにミシリともいわないボディ剛性。走る曲がる止まるが高次元でバランスが良いところ。コンビニの段差なども気にせず乗れるところ。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいです 投稿日: 2018年7月5日
    投稿者: どらかず さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    作り手が車好きの気持ちを良く理解していることがわかります。スポーツエギゾーストから出てくるアフターファイア音も気持ち良いです。 [ 続きを見る ]

  • 初ポルシェ 投稿日: 2018年5月16日
    投稿者: kakashi. さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    2台持ち出来るなら車好きな一介の会社員としてベストな車。 [ 続きを見る ]

  • ボクスター ファーストインプレッション(ロブスターきた!これで勝つる) 投稿日: 2018年1月15日
    投稿者: でぃお@お漏らし さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_LHD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    オープンカーであること、かつ見た目に惚れてオーダーしたボクスター。オーダーから納車まで8ヶ月以上かかったが、振り返ってみるとあっという間だった。(ウソ) オプションをかなり悩み、当初のオプション金額から半額まで絞った。オプションを絞ったことで納車後に後悔や不満がでるかと思ったが、いい意味で次回購入のオプション選びにつながる取捨選択だったと思う。 走りのオプションについてはどノーマルなので、次回購入のオプション選びが楽しみだ。(本当) [ 続きを見る ]

  • 納車から1年経過、感想を。 投稿日: 2017年8月10日
    投稿者: good7 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    オープンスポーツに乗りたい!思い切った選択を!と決めた満足度MAXのマシン。 各パーツを愛でながらこだわり抜き、スポーツカーとして基本性能が高く、他人とあまりカブらない、走る歓びに陶酔することが目的。 そして、選んだのはポルシェのMTオープン2シーター、718ボクスター。 現在の累計走行距離は約10,000㎞。 991、マカン、981等の短時間の試乗、911レースカーを富士にてテスト走行した経験はあるものの、ポルシェ初所有の感想です。 ... [ 続きを見る ]

  • 趣味の車 投稿日: 2017年7月18日
    投稿者: ニコニコハッシー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター S_RHD(MT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    趣味の車として満足度100% [ 続きを見る ]

  • 快適なオープン仕様 投稿日: 2017年6月12日
    投稿者: 86dog さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: 試乗

    基本ケイマンのオープン仕様ですが 元が2シーターなので何も犠牲にした感が 無いですね。 しかも「ポルシェ」というブランドがオープンという事に 特別性を与えている気もします。 この組み合わせとても似合うと思います。 やっぱりデザインですかね? こちらもお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • オススメです。 投稿日: 2017年3月11日
    投稿者: sou2016 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 718 ボクスター_RHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    友人が乗っている911sしかポルシェは分かりませんがアウディより数倍気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 心寄り添えるオープンカー 投稿日: 2017年3月2日
    投稿者: いだうゆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 718 ボクスター_LHD(PDK_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    (2017.7.16追加) 7ヶ月4500km走行時の感想です。 セカンドカーとして自分の趣味および妻とのデート用に買いました。なので、PDK、ノーマルホイール、PASM、シートヒーター、シートベンチレーションなど快適性を重要視した車です。路面からの突き上げ感も少なく快適にドライブできます。 一人で走らせるときは、PDKスポーツ&マニュアル、PASM(ON)にて常時4000回転辺りをキープしながら走ると、また別の乗り物になります。4気筒ターボになったことによるエキゾーストサウンドの可否をこぞって車評論家たちが論じていますが、私はマイナスには感じていません。ただ、もう少し音量があると盛り上... [ 続きを見る ]

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