ポルシェ マカン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.11.13 14:28
レクサスRX200t 新車
レクサスRX450H 中古
BMW X4 35i 中古
ポルシェ マカン 中古
予算は650万前後
この中で皆様ならどれを購入しますでしょうか?
出来たら理由もつけてお教え下さい。
s7s********さん
2017.11.14 02:30
RX450hだけは買う価値なしということだけは言っておきます。
また、走行性能でレクサスを選ぶことはやめたほうがいいですし、今となってはレクサスのディーラーサービス体制も貧相なものです。
これからのレクサスは正念場です。
fgx********さん
2017.11.16 16:58
家内が普段乗り用にカイエンに乗っていますが、ここでマカンに乗り換えることにしました。街乗りにさほどパワーは必要ないのでベースモデルにしました。カイエンに不満があるわけではありません。2006年カイエンSから2009年カイエンSそして2013年ベースモデルと乗り継ぎましたが、素晴らしくよく出来た車です。マカンの車幅はカイエンと殆ど変わらず、決して小さくありませんが、コンパクトSUVのマカンを試してみたくなりました。カイエンはSとベースモデルに乗りましたが、加速のパワー(速さ)を求めなければマカンもベースモデルで街乗りは普通に走れると思います。レクサス、BMWもとてもよい車だと思います。最終的には個人の好みということになりますが、ポルシェに一度乗ると、中々他のメーカーに変えらないのも事実。因みに私自身は2005年カレラ 997.1、2009年カレラ カブリオレ 997.2と乗り継いで現在2013年カレラS カブリオレ 991.1に乗っていますが、ポルシェは本当に運転手の気持ちを考え抜いて作られたすごい車だと感じます。ポルシェ賛辞ばかりであまり参考にならないかもしれませんが、私はポルシェマカンをお薦めします。
pp_********さん
2017.11.13 16:52
中古の値段はピンキリなので分からないけど、RX新車は650じゃ買えなくない?オプションや登録費用含めたら足りなくないかな?
ハイブリッド(450)見積りした時はオプション付けたら800程度じゃ足りなかった様な気が。そこから想像すると、200Tは詳しくないけど減税効かないはずだし不足?
ちなみに450の実燃費は10以下ね。
他の中古に650掛ける価値があるかどうか。
それは車体を見なければ分からなく、少なくともメーカー保証の継続が条件になるでしょう。
その予算でずっと乗りたいならNXって選択肢は無いのかな?
ID非表示さん
2017.11.13 16:19
明らかにその中でレクサス2車種だけ浮いているのはわかりますよね。
走りも無残なものですよ。
ただ、新車で買うなら200tもありかな。中古で外車ほど情けないものはないからね。
dok********さん
2017.11.13 15:21
即決で200t
RXに関しては、450と200で大差ないですよ。静粛性とか言う人いますけど、450はエンジンが動くときかなりでかい音がします(試乗すればわかります)。動力性能にしても、ターボの方がトルクあるし、450は確か100キロ以上重たいはずです。大人二人分くらい乗せてる状態です。重いですよ。速さを求める車でもないし、通常の使用であれば200で全く問題ありません。
そして、200t以外は中古。それなりに拘ってお買いになるのでしょう。そのこだわって買ったものが中古品とは……私は嫌ですね。アンティークならまだしも、その中で誰が何をしたか、どんな乗り方してたかわからない中古車に乗るなんて。なので新車という意味で即決。ピカピカの新車でドライブって最高です。
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