ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問

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車の寿命について。ポルシェの新型カイエンターボに乗っています。この車は自分が全勢力を出して働きに働いて買った初めての車で、めちゃくちゃ大好きな車です。僕はパソコンがあれば場所を問わない仕事で、この車が

納車されてから毎日長時間ドライブ→どこかに宿泊+仕事ということを繰り返しています。この一ヶ月くらいはたいして乗っていませんが、だいたい毎月1万キロくらいのペースで走っており、走行距離はすでに5万キロ超です。さて、現実的な質問ですが、このペースで走り続けた場合、もちろんメンテナンスをしながらですが、あと何万キロくらいは問題なく乗れるのでしょうか?ドライブが大好きなこと、車は楽しみながら走ることに意味があると思っているので、たぶんこのペースはあまり変わらないかと思います。

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回答一覧 (6件)

  • 中身はアウディですから、エンジン積み替えて乗れば100万kmは走るでしょう。

  • 相変わらず、作り話がうまいなあっと関心しました。
    大体において、カイエンに乗っているような方は、そんな質問はしないと思いますよ。まだプウ太郎やっているんでしょうかね?。

  • 適正なメンテナンスをして、故障前に予防整備をしっかり行えば、事故などでフレームに問題が発生しない限り乗れるでしょうね。

    世界のギネス記録は450万キロだそうです。(ボルボ)
    ポルシェも、ちょっとググっただけでも100万キロ超えの930ターボがあるみたいですね。
    さすがにこれは極端ですが、たとえエンジンが壊れても交換することはできます。
    なので、ぶっちゃけ「金の切れ目が縁の切れ目」です。
    要するに、飽きたり高額修理などで、愛車にお金を掛けたくなくなった、または掛けられなくなったときがその車の寿命というわけです。

  • そんなに好きで よく走るのなら 2台買って 交互に乗ることをお勧めします。
    どちらかが大きな故障をした時 そちらを部品取にして 1台を 乗り続けます。
    故障するたびにもう一台から 部品を調達します。 2度目は 買わなくては
    なりませんが 長い目で見ると そちらの方が安上がりになりますし 部品調達に
    心配したり 長期間車を止めたりしなくて済みます。 国産車なら そんな必要は
    有りませんが その手の車は 2台買うのがお勧めです。
    靴や服も お気に入りのものは2着 2足 買うのと同じ考え方です。
    財布や時計等も 世に少ないものは必ず 2個づつ買うようにしています。

  • 嫌にならなければ40万キロくらいは大丈夫でしょ
    交換部品の代金は、国産よりも高い上に
    古くなると交換頻度も増えるから・・・

  • 壊れたところを直しながらならフレームがダメになるまでは乗れます。
    エンジン、ミッションだってOHすれば新品同様にリフレッシュできるんだからどこまででも直せば乗れるって感じです。

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