ベンツのgクラスとポルシェのカイエン、値段などは考えずにデザインだけ見たら皆さんはどちらが好みですか？

Question

Answer 1

年収１億以上ありますが、Gクラスのデザインが好きで乗っています。
私と同じく、超富裕層はGクラス所有者が多いです。
みんな、デザインで選んでいます。

マカンやカイエンは、デザインではなく利便性のためにデザインを犠牲にした、VWのトゥアレグという車がベースです。
なのでよく言われるように、国産SUVと似たデザインなんです。
出た当初は国内外で「あまりにも酷いデザイン」と酷評されていました。
※私は国産SUV含め、そこまで酷いとは思いませんが。。。

ちなみに、私はメルセデスよりポルシェの方が好きで、２年ほど前フェラーリに乗り換えるまで９１１に乗っていました。
その時に、ポルシェの担当営業に「奥様にカイエンもいかがですか？」と聞かれて、「ダサいから嫌です」と言ったところ、「みんなそう言います」と返されて二人で笑いました。

ディーラーからもポルシェオーナーからもこんな評価ですよ。

デザインが大人気なGクラスと、
デザインが欠点のカイエンとの比較はポルシェがかわいそうです。

ポルシェは９１１です。
９１１はどのメルセデス車のデザインにも負けません。

Answer 2

街中でよく見ますが良く我慢して乗っているなという私見をお持ちの方がいましたが、車1台しか所有出来ない人には分からないと思います。

乗り心地がガチなのは確かですが、他にも何台か所有していれば、普通なら使い分けます。

街で見かけるGってクルマ1台しか持っていない人にとっては「乗り心地の悪いものをわざわざオンロードで使う人」なんでしょう。

でも複数台所有している立場から見ると、大量に荷物積んだりロードバイクをバラさずに積載したり、或いはサーキットへのレーシングカーレッカーしたりと色んな使い方が想像つきます。
私自身がこのクルマに対してそういう使い方をしているからです。

特に1.5tのレーシングカーをまともに牽けるような排気量やATクーラー付いたクルマなんで、ほぼこういったクロカン車やアメ車といった数車種に絞られます。
私の場合はそもそも4駆自体が好みではなく、持っているのも平べったいクルマばかりです。
ただ無いと困る為、その中で許せる見た目のクルマがGクラスだっただけです。

ちなみにこれで10年以上持ち続けましたが、いつの間にかセダンのようにはいかなくとも、スポーツカーよりは随分と乗り心地が良くなりました。

まあ燃費や税金含めた維持費の面で常に中古が出回っている印象ですが、かすめる程度に所有したぐらいでは上のような事には気付けないと思います。

Answer 3

アラフィフのおっさんです^_^

結論はGクラスですね
車のロングセラーはこの車種以外探してもありません
ただ、乗り心地は悩ましく酷いですね^ ^
今はまともになったとの声を聞きますが、テイストが変わらないため大変化は望めませんね
街中でよく見ますが良く我慢して乗っているなが私見です(^^)

カイエンは頻繁にデザインを変えていてワーゲンのトゥアレグとあまり変わりないですね 一昔前はカイエンのデザイナーがワーゲンに移籍しトゥアレグを同じように仕上げましたからね

カイエン買うならお得なトゥアレグ買いますね

Answer 4

昔の人は言いました。
「流行り、裸でも良い」・・・流行ってしまえば、服など着なくても良い。何でもアリという事です。
ゲレンデはそう言った感が有りますねえ。
良く言えば、アーリーアダプター。
悪く言えば、付和雷同、右に倣え。

私の乗ってみての感想は、カイエンの勝ちでした。

Answer 5

Gクラスです。

カイエン等はどうしても、年式が経つと古く見えてしまうんですよね…。

あと個人的にカイエンよりマカンが好きです。

Answer 6

Gクラスです。

Answer 7

カイエンの圧勝ですね

Answer 8

Ｇですね。

Answer 9

カイエンです。

Gクラスとかジムニーもそうですが軍用車チックなオールドカクカクデザインが好みじゃないので消去法です

Answer 10

Gクラス｡
カイエンのデザインは好みじゃない｡

Answer 11

カイエンですね
腐ってもタイという諺通り
ポルシェが手掛けたSUVですから
走行性能、ラグジュアリーは申し分ない