ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.5.8 15:57
フェラーリやランボルギーニ並みに高い車だと思います。藤田ニコルさんでもGLBなのに一体どんな人が乗るのでしょうか。
でもフェラーリやランボルギーニは見ません。なぜでしょうか
PCGHさん
2021.5.10 22:10
こんにちは。都内で不動産経営をしている者です。
1)うちのマンションの地下の平置き駐車場は20台のスペースがあるのですが、その内の8割がSUVでGクラスは4台とまっています。私はレンジローバーなのですが、他はレクサスLXやカイエン、マカン、ベンツGLEなど、いろいろですが、Gクラスが一番多いということはブランド力があるんですね。因みにフェラーリは2台、ベントレーが1台です。
2)私を含めて、みなさん自営業や医者の方ですが、マンションにはサラリーマンっぽい感じの方も沢山います。朝ハイヤーが迎えにくるような人もいたり、外資系金融やコンサルのサラリーマンぽい人もいます。
3)フェラーリやランボですと、価格が新車で3000万円以上するものが多かったり、中古車だと整備に時間や費用も掛かるので、都市によっては整備に時間がかかったり、大きな音がするので世間体もあり、敬遠する人も多いと思います。
ただ、最近はインスタ映えするという理由もあり、ローンでフェラーリやランボを買う人も増えていますので、整備に不安がない場所では増えていくかもしれませんね。(私ならフェラーリやランボよりも、長時間乗っても楽なGクラスを選びますが・・・。)
以上、ご参考になれば幸いです。
qqz********さん
2021.5.8 17:19
フェラーリやランボルギーニはもっと高いですよ。
それとランボルギーニやフェラーリは実用使いする車じゃ無いからです。所有しててまガレージにしまって滅多に乗らない人が多いからでしょ。
gtc********さん
2021.5.8 16:38
フェラーリもランボも実用性ほぼゼロだから。
にこるんを引き合いに出す意味が分からない。
yjk********さん
2021.5.8 16:19
フェラーリなんかはGクラス2台買えるで・・・
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