プジョー 508 「納車４カ月です 外観は、洗練されたセダンスタイルが気に入ってます。欲を言えばリアコンビネーションランプのサイド部分は、もう少しメリハリが有った方が良か」のユーザーレビュー

納車４カ月です 外観は、洗練されたセダンスタイルが気に入ってます。欲を言えばリアコンビネーションランプのサイド部分は、もう少しメリハリが有った方が良か

2012.5.4

総評

納車４カ月です
外観は、洗練されたセダンスタイルが気に入ってます。欲を言えばリアコンビネーションランプのサイド部分は、もう少しメリハリが有った方が良かったかもしれません。しかし、真後ろから見たときのライオンが爪で引っ掻いたデザインは気に入っています。
　すばらしい車だと思います。

満足している点

動力性能は、今まで所有したプジョー車（４０５ＳＲＩ，３０７ＸＳ）の中で一番速いので余裕をもって追い越しもできます。
　足回りも４０５のしなやかさと、３０７のシッカリ感を兼ね備えておりさらにブラッシュアップされています。大きな路面の凹凸は、ほとんどドライバーには伝えず、小さな路面状況だけ必要最小限ドライバーに伝えてくれます。ハンドリングもコーナーではものすごく小さな車を運転しているような錯覚をおぼえるようにクイックにインを向きます。
　向上した動力性能とサスペンションさらにクルーズコントロールを併用した高速道路では、飽きの来ない新幹線と言えるのではないでしょうか。疲れを知らない快適なシートに身を沈めていると、なんとも言えない幸福感に満たされます。
　その室内及びトランクは広く大きく、もはやライバルはＤセグメントではなくＥセグメントと言っても過言では有りません。

不満な点

従ってそれが逆に欠点ともなり
　①車体が大きく、②後方視界が狭く、③最小回転半径が大きいため小回りが利きません。
　この車を所有するにはどうしても、もう一台小さな車を所有しなければ、腹立たしいかもしれません。
　そういう意味で、各項目では満点の５点ですが総合評価は４点とさせていただきました

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験