プジョー 307CC (カブリオレ) 「まだ数百キロしか使用していませんが、ほぼ...」のユーザーレビュー

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プジョー 307CC (カブリオレ)

グレード:307CC_S16_LHD(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだ数百キロしか使用していませんが、ほぼ...

2004.12.31

総評
まだ数百キロしか使用していませんが、ほぼ満足しています。
自宅のミニバンの買い替えと家庭の事情で、もう一台必要になったため購入しました。買い足し車は私の移動用ですので経済性を考え当初はコペンでもと思っていたのですが、トランクの大きさと4人乗れたほうが何かと便利、高速利用が多いので軽ではちょっと心配などでコレに決めました。
ちなみに同時に307SWもミニバンの買い替えとして購入しました。
本当はトラヴィックに決定していたのですが、今後のメンテがちょっと心配だったことと、プジョーのイメージとSWのスタイルを妻が気に入り、
プジョーを一度に2台購入という特異な事態になってしまいました。
右ハンATが便利に決まっていますが、同じエンジンの車2台はつまらないのでS16にしたのですが、右ハンは左足の置き場が無く乗りにくかったので左ハンにしました。
シートヒーターがS16の左ハンにしか付いていないのも理由のひとつでした。
今までパワーのあるドイツ製セダンばかり乗っていました(最後はM5)が、スペックをただ追うのは馬鹿らしく感じるようになり、純粋に乗っていて楽しい車が欲しかったのです。
今のところこの車に大きな不満はありません(100%満足する車はこの世に無いと思っています)。
満足している点
電動メタルトップで4人乗れるうえ、スタイルもまとまっていると思います。
トランクルームも日常の使用では不足はありません。
インテリアも価格相応だと思います。
乗り心地も17インチタイヤの割には悪くはありません。
エンジン音も小さく、回せば適度にスポーティーな音が心地よいです。
不満な点
低速のトルクが細い感じで発進時に少し気を使います(車重を考えれば仕方ないのかも)。
クローズ時、斜め後方の視界が悪い(太いピラーのため)。
ルーフの開閉時間がもう少し短ければ良いのに(信号待ちでの開閉は難しいことが多い)。
インテリア色の選択肢が少ない。エーゲブルーにはラマという白いシート色しか選べない。汚れが目立たないブラウンにしたかった。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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