プジョー 307CC （カブリオレ） ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

中古で買って約1年経ちました。2度目のレポートです。認定中古車の３年落ちで新車価格の半額以下で買えて、ここまで調子よく走ってくれて満足です。あと5年使

2009.12.31

総評

中古で買って約1年経ちました。2度目のレポートです。認定中古車の３年落ちで新車価格の半額以下で買えて、ここまで調子よく走ってくれて満足です。あと5年使って、次はホワイトパールの308CCグリフを中古で買い...

満足している点

とにかくスタイルがカッコイイ。夕暮れにリヤLEDを光らせた時が絶妙。最初は燃費悪いと思ったけど、実際燃費計で測定すると１０ｋｍ/L近く行っている。国産車にくらべ、公式燃費に限りなく近い。中古で買ったが、C...

不満な点

やはり４AT。2速、3速で引っ張りすぎる。40kmくらいまで2速、60kmくらいまで3速というのはあまりにも・・・。以前乗っていた２０６CCよりはシフトアップ、ダウン時のショックは少ないが・・・。2010...

乗り心地

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希少な４シーター電導オープンカーの中で、...

2009.6.25

総評

希少な４シーター電導オープンカーの中で、比較的安価で、スタイルが良いのが全て。３０８CCがデビューしたが、307CCくらいの大きさの方が取り扱いやすい。３０８CCは４ATはありえないが、2004年デビュー...

満足している点

何といってもカッコイイスタイル。ルーフの電動の畳み方がカッコイイ。2分割ルーフなのがいいのかな。前期型の中古を買ったが、今でも古臭くない。リアのLEDがカッコイイ。206CCと比べ格段にパッケージが良い。...

不満な点

３０７CC前期型のため、ハロゲンライトなこと。ワイパーが逆で見ずらい。オートライトが感度がよすぎて、曇った日にすぐついてしまうこと。燃費が悪い。悪すぎる。革シートが硬くて良くない。蒸れる。シートの形状がス...

乗り心地

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外観だけで買いました 一目ぼれで決めました。 今でも綺麗な車だと思います。 ３０８ＣＣの猫バスみたいな大口が美しくないのと 車体に比べておおげさなロゴ

2009.6.20

総評

外観だけで買いました 一目ぼれで決めました。 今でも綺麗な車だと思います。 ３０８ＣＣの猫バスみたいな大口が美しくないのと 車体に比べておおげさなロゴが嫌いなので たぶん買い替えはしないでしばらく乗り続け...

満足している点

デザインが最大の長所で、３０７ＣＣほどＣＭに 使われたクルマは他にないと思います。 オープンについてはそういうクルマなので 敢えて長所とは考えません。

不満な点

バイクに乗ることが多いので走行距離はまだ１万キロそこそこ ですが、この半年でパワーウィンドウが２枚落ちました。 この分だとあとの２枚も時間の問題かも。 修理代が高いので、ＰＷについて５年保証を求めることを...

乗り心地

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５年落ちです。動力性能については、僕の場...

2009.5.20

総評

５年落ちです。動力性能については、僕の場合は田舎なので信号機も少ないし交通量も通勤時間帯でも流れてるのでそんなに苦ではありません。発進時はややゆっくりというか車が重いので素軽さはないですが４０キロをこえた...

満足している点

やはりデザインと内装、気軽にボタン一つでオープンに出来るところ、知っている人は知っているプジョーというメーカー。オープンにした時の爽快感は最高。でも思ったより人の視線が気にならない。エンジン音が思いのほか...

不満な点

マニュアルモードにした時のギアを自分が下げたら機械も下げてしまって３速から１速まで落ちてしまう。（めったにないけど・・・） 満足している点が多いからそんなにない・・・

乗り心地

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ユルイ気分で風と戯れるのがCCのコンセプト...

2009.3.21

総評

ユルイ気分で風と戯れるのがCCのコンセプト。それを理解してなら不満はない筈？ラテン車ゆえのネガティブな要素（トラブルやサービス）もありますが、インテグラルレザーの内装や風や気温、季節を感じるオプションはC...

満足している点

クーペフィアットからの乗り換えです。肩の力が抜けたユルイ感じがいいですね～。イタリア的な熱さとは一味違います。しかし、屋根が無いだけで、どうして興奮するのでしょうか？フランスのトヨタというスタンスですが、...

不満な点

ATの出来の悪さは指摘の通りですが、以前乗っていた205に搭載のZF社製に比べれば格段の進歩です！MTモードやスポーツを使えば不満の45％は解消します。 しかし、重いボディに非力なエンジンで燃費は良くあ...

乗り心地

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大好きな車です。家族が増えたので、やむなく...

2008.4.20

総評

大好きな車です。家族が増えたので、やむなく手放しました。故障の多さは承知の上でしたが、その後の対応がひど過ぎました。残念でなりません。

満足している点

◎１：手軽にオープンになること。これにつきます。仕事で疲れたとき、コンビニに行くだけでも癒される。◎２：椅子・足回り共に「しっとり」しており快適。大衆車ベースとしては望外。

不満な点

×１：マイナートラブルの多さ。新車２年で、自動車道で２回いきなりエンジン停止。窓落ち何度も。操作レバー可動障害何度も。その他数知れず。言い訳ですが、所有者が行うべき自己点検整備は行っていたつもりです。×２...

乗り心地

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コンバーチブルの意味が・・・ ヨーロッパ旅行で８日間程、約7000ｋｍ乗りました。総じて安心して運転できますがちょっと鈍重かな。アウトバーンでは150

2007.11.13

総評

コンバーチブルの意味が・・・ ヨーロッパ旅行で８日間程、約7000ｋｍ乗りました。総じて安心して運転できますがちょっと鈍重かな。アウトバーンでは150ｋｍ出せませんでした。ワンタッチでオープンに出来るのは...

満足している点

風邪の巻き込みも非常に少なく快適にオープンを楽しめ、野外での駐車もクローズドボディと同じセキュリティ。ソフトトップとは違う安心感があります。猫足というんでしょうかしなやかでしっかりした足回りは長距離の連続...

不満な点

後席のシートはほぼ垂直で姿勢は良くなりそうだが辛そう。大人は大変かも。子供だったらサイドシルが高すぎて果たして景色は見えるかなぁ？ＭＴのせいだろうかギヤ比が高めに設定されており2000ｃｃの割には加速が鈍...

乗り心地

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307ccのレポートです。冬でも乗れるF...

2007.8.21

総評

307ccのレポートです。冬でも乗れるFFで、使い勝手の良い4座のオープンを探していたら、これに行き着きました。購入時は206cc、サーブ、ボルボ、ミニ、オペル、VW、トヨタのFFオープンを検討しました。...

満足している点

鋭くはないが、素直なハンドリングと、適度な重さを持った安定感溢れる操作性。特に、ニュートラル域での落ち着きは、とても良い感じがします。安心して運転できます。 猫足は理解できないけど、アンダーが出にくく粘...

不満な点

ｻｲﾄﾞｳｨﾝﾄﾞｳのｼｮｰﾄﾄﾞﾛｯﾌﾟ機能が、冬は凍結して乗降出来ない事多々。ビビリ音発生しやすく雪に弱いﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ。エンジンを切ると、設定が全てリセットされてしまうエアコン。ﾎｲｰﾙﾊｳ...

乗り心地

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307CC指名買いの方へは何も申しません...

2007.5.20

総評

307CC指名買いの方へは何も申しません。 しかし、なんとなくカブリオレが欲しいという方は他車種も しっかり検討したほうが良いでしょう。 やはり、なんだかんだハッチバック実用車の307がベースで...

満足している点

CCの名のとおりボタンひとつでクーペとカブリオレの切替ができること。 以前、幌のカブリオレ車を所有していましたがそれと比較して静粛性と万が一の際の安心感が高く、 切られたりタバコの火種を押し付けられる...

不満な点

CC化による安全性の為の重量増とフライバイワイヤの設定が非常に悪く、 スロットルを踏んだときの反応が非常に悪いのでゼロ発進は2テンポぐらい遅れます。 フライバイワイヤでも、もっとまともな車種はいくらで...

乗り心地

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MC後にMC前を購入 購入した2006年2月には、発売から既に2年以上経過しており、メンテナンスや対応がスムーズでした。ＭＣ後には難しくなったオーディ

2007.1.23

総評

MC後にMC前を購入 購入した2006年2月には、発売から既に2年以上経過しており、メンテナンスや対応がスムーズでした。ＭＣ後には難しくなったオーディオ→カーナビの交換や、各種アンテナ、配線の取り回しなど...

満足している点

最大のメリットは電動収納式ハードトップと洗練された外観です。メーカー名も程々に認知されており、カジュアルな感覚で乗れます。併せて価格が魅力的。そろそろ購入から1年経過しますが、燃費も特に悪いと感じてません。

不満な点

プログラムの更新が続いているようで、ディーラーに不具合を伝えると対応してくれます。再発も現状ありません。軋み音が出ることもありますが、対策がある程度マニュアル化されているようで、収まります。長年乗ってどう...

乗り心地

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フランス車ですね おおむね良い車と思います。 デザイン良ですが、外車のデメリットで修理費等は割高です。 やっぱり屋根クローズ時が9.5割です。クロ

2007.1.9

総評

フランス車ですね おおむね良い車と思います。 デザイン良ですが、外車のデメリットで修理費等は割高です。 やっぱり屋根クローズ時が9.5割です。クローズ時はクーペと変わらず、オープン時も快適性が高いです...

満足している点

クローズ時の快適性。オープン時も100km/hぐらいなら気持ちよく乗れます。反面、爽快感は少なく思います。上を見ない限り空は見えません。 内外装のデザインが好み、特に内装は高級感がある。 オープンカー...

不満な点

ワイパーゴム等のパーツ代・修理代等は高いです。自分でやろうにもパーツ入手が難しいです。ホイール等も合うサイズが少なく高い。あと、やはり故障はします。 装備が左ハンドル仕様で笑えます。センターコンソールま...

乗り心地

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手軽（？）な４人乗りオープン ４人乗れるオープンで考えると安くていい。 デザインが気に入れば買い！ 乗りやすくは決してないが、乗ってて楽しいのは間

2006.12.2

総評

手軽（？）な４人乗りオープン ４人乗れるオープンで考えると安くていい。 デザインが気に入れば買い！ 乗りやすくは決してないが、乗ってて楽しいのは間違いない。 ハッチバックよりも低い着座位置なのでその...

満足している点

オープンの手軽さ。 オープンボディなのにクローズド時のトランクの広さ。 アルファロメオほどではないが、エンジン音がなかなかいい。 高速巡回性のよさ。 前席ならば、風の巻き込みもそれほど気にならない。

不満な点

重たいので、加速は若干鈍る。 ２人乗り+αと考えればいいが、４人乗ることを考えるとやはり狭い。 後ろは見えない。ソナーが頼り。 左へ合流の際には助手席側に行かないと見えない。 オーディオ（ナビ）を...

乗り心地

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家族で楽しめる 吹き抜ける排気音でのオープン走行は快適です。左マニュアルは運転席は右よりやや広くゆったり感があり本物に乗っている感があります。

2006.11.21

総評

家族で楽しめる 吹き抜ける排気音でのオープン走行は快適です。左マニュアルは運転席は右よりやや広くゆったり感があり本物に乗っている感があります。

満足している点

室内が赤レザーでオシャレ。いつも新鮮な雰囲気です。リクライニングが出来、身体伸ばして休めるオープンカーです。長距離ドライブには良い。 S16はトルク感と高速でののび感があります。

不満な点

スタイルが重い、反面、オープンにすると良いが。座席は大人４人乗車では狭い。

乗り心地

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オープンにするのか簡単！ 免許を取ってから買ったのはすべてオープンカーで、これがオープン4台目になります。しかし、CCタイプは初めてでした。最近はVW

2006.10.28

総評

オープンにするのか簡単！ 免許を取ってから買ったのはすべてオープンカーで、これがオープン4台目になります。しかし、CCタイプは初めてでした。最近はVWからもEOSが出るようで、このタイプは流行ってますね。...

満足している点

なんといっても、オープンにするのにまったく手間がかからない事。電動ルーフは最初から最後までやってくれます。よくある最初にフックをはずしたり、そういうのが一切なし。走行中でも10km以下なら開け閉めできます。

不満な点

右ハンドル仕様は細かいところが、完全ではないです。ボンネットのオープンボタンは左側にしかないし、ワイパーも左端よりも右端のほうが拭き残し面積が大きいです。 また、Aピラーが巨大なので、若干視界が悪いです。

乗り心地

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着せ替え自動車？ 前車（アストロ）の軽快さの無さ（当たり前だが）に辟易していた頃に衝動買いで購入。次々項の様に不満もありますが、日常と非日常のボタン一

2006.10.22

総評

着せ替え自動車？ 前車（アストロ）の軽快さの無さ（当たり前だが）に辟易していた頃に衝動買いで購入。次々項の様に不満もありますが、日常と非日常のボタン一つの行き来だけど、十分にバリューフォーマネーです。☆印...

満足している点

・ボタンで屋根が空く ・ボタンで屋根が閉まる まぁ、これに尽きるのですが、 ・大人が４人座れる ・葬式にも行ける ・セキュリティ面で安心 と言ったオープン４シータと言う特異なパッケージも◎です...

不満な点

・重い→加速悪い→燃費悪い（構造上止むを得ないですが） ・重い→ギア費低い→高速燃費悪い（６速がどうしても欲しいです） ・クローズ時後方司会が悪い（構造上止むを得ないですが） ・４人座れるが、後席の...

乗り心地

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やはり外車は外車 中堅のオープンカーとしては買いやすい。しかし装備は国産の大衆車に劣る。ブランドの好みで購入するにはよい

2006.10.14

総評

やはり外車は外車 中堅のオープンカーとしては買いやすい。しかし装備は国産の大衆車に劣る。ブランドの好みで購入するにはよい

満足している点

ハードトップのオープンカーの4人乗りとしてはお買い得。後部座席の広さはレクサス〔ソアラ〕より広い。トランクはゴルフバックが入りオープンにぎりぎりなる。

不満な点

きしみ音はそれなりにする。電子系統の小さなトラブルはある。内装の装備居住性は皮シート以外は国産小型車並

乗り心地

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故障は多いですが、個性的ですばらしい車で...

2006.8.18

総評

故障は多いですが、個性的ですばらしい車です。 いつでもどこでもすぐオープンに！これはなにものにも代えがたい喜びです。 むかし、TOYOTA MR-Sに乗っていましたがオープンにするには出かける前に...

満足している点

①電動ハードトップオープンであること ②４人乗りであること（２シーターでないこと） ③リアからのビュー ④内装のかわいさ ⑤シート：長時間乗っていても本当に疲れない。なんで？ってく...

不満な点

①故障が多い。致命的な動力系の故障はないけど、エアコンだったり、シートだったり、パワーウィンドウだったりが壊れた。→BLですべて無料で修理しましたが。 ②オープン感覚が薄い。特にドライバーはそう感じ...

乗り心地

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プジョー307SWからの買い替えです。S...

2005.11.25

総評

プジョー307SWからの買い替えです。SW購入後半年でCCが発売してから、ずっと中古車価格の推移を見守ってきましたが、ファイスリフト発表後、旧型に割安感が出てきたので2年越しでの念願がようやくかないました...

満足している点

ほとんど開けないつもりでいたが、思っていた以上にオープンエアは気持ちイイ。クーペ時のリアビューもイイ！ 内装が美しい。比較対照としてはマセラティかアストンマーチンくらいとだと思うほどのコストパフォー...

不満な点

前車のミシュランのプレセダと比べて、ピレリPゼロロッソはタイヤノイズが気になる。 H&RスポーツスプリングとOZ１８インチに乗っていたからか、いまいちフラット感に乏しく、コーナリングの回頭性...

乗り心地

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まぁ、とりあえず屋根をあけずに乗ってみて...

2005.9.11

総評

まぁ、とりあえず屋根をあけずに乗ってみて「猫足」が気に入るか。 オートマチックの「思ったよりも下のギアを使いたがる所」とかが 気にならなかったら屋根を空けてみましょう。 たぶん、 出足が遅い？...

満足している点

・スタイリング 　（あけて流麗、閉めて地味。家の近所では輸入車が非常に多いせい 　もあり閉めているとまったく目立たず好ましい） ・ハンドルを握ったときの質感 ・「猫足」な乗り心地！ 　ク...

不満な点

・出足が少々かったるい 　2.5リッター＋ツインターボくらいあるといいなぁ（笑） 　でもラリーイメージで売ってる車じゃないしアレはアレで。。。 ・燃費が悪い 　いくら東京都内でほとんど使ってる...

乗り心地

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人生のうちで一度くらいはオープンカーに乗...

2005.6.15

総評

人生のうちで一度くらいはオープンカーに乗ってみてもいいんじゃないかと思い購入するも、開放感がいまいちで残念。また、プジョーが誇るネコ足の乗り心地に期待しましたがいささか期待はずれで、結局購入後13ヶ月で買...

満足している点

屋根が開くこと。

不満な点

オープンカーの例に漏れずボディー剛性が貧弱で購入後半年を過ぎたあたりからガタピシ音が気になり始めました。また、1.5tのボディに2000ccのエンジンは非力で坂道では頼りなく感じられました。さらにせっかく...

乗り心地

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