プジョーのCCシリーズについて プジョーのオープンカーを中古で購入しようと思ってます。

Question

CCシリーズは206、207、307、308くらいしかわからないのですが他にオープンカー仕様の車種はありますでしょうか？

また今のところ307CCを購入しようと考えていますがこちらのほうがオススメだとかありましたら教えてください。

また価格でも考え直してみたいのですが走行距離などの中古状態は同じ場合の市場価格での順位を教えてください。

素人ですが詳しい方よろしくお願いします。

Answer 1

過去にオープン仕様はありますが、現在購入するとしたらこの４種類でしょう。

ちなみに我が家には206CCがありますが、やはりお勧めは世代の新しいもの。
（特に内装の品質とトランスミッションにおいて）
末尾が6よりは７、７よりは8です。

市場価格も高い順に308、307、207、206だと思います。

ただ品質については、307と308とでは206と207ほどの差はないと思いますので307でも良いと思いますよ。

ですが、オートマで乗るつもりでプジョーが初めてなら、できれば試乗をお勧めします。
308が昨年ぐらいの改良でようやく6速ATになりましたが、他はすべて4速。
しかも変速のプログラムが日本には向いておらず、低い速で引っ張り気味で燃費がよくありません。
それも世代が新しくなるにつれて良くなってくるので、あとは慣れるか（許せるか）どうかでしょうか。

308の後期型、6AT仕様なら問題ないですが、中古車となるとまだまだ高いと思いますし・・・

短所を書いてしまいましたが、プジョーのCCはとってもお洒落で、買われたらきっと値段以上に満足感はあると思います。

ぜひ良いクルマを見つけてくださいね！

（ちなみにボディーカラーと内装の革の色の組み合わせは決めていますか？これを考えるのが楽しみですよね!!）

質問者からのお礼コメント

皆さま詳しく書いて下さりベストアンサー迷いましたが一番詳しく教えて下さったのでこちらに致しました。
皆さまがオススメする308CCが良かったですが予算的にキツいので307CCにしようと思ってます！
試乗も検討しようと思います！
購入したいカラーはホワイトがカッコイイなと思ったのですがどこも高かったのでシルバーにしようと思っています！
皆さま色々教えていただきありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

CCシリーズは206、207、307、308で全てですよ、306CCなんて存在しません。

他はソフトトップ型しかなく、どれもCCに行こう剃る前の古いモデルなのでおすすめしません。

308が一番いいですが、予算がないなら307でも仕方ないでしょう。おそらく後部座席を使用する前提でしょうから。
後部座席はどうでもいい、ってなら206です。207は重い。

Answer 3

プジョーに乗っています。
以前は307SW 現在は407SWに乗っています。


以下の回答者が言っていますように308CC 6ATがいいと思います。


プジョーの中で4ATを搭載している車種は今から10年前（206が発売された年）のミッションと変わりません。
そのため、構造が古く国産から乗り換えるとクセ及びショックが気になってしまいます。
ちなみに207のミッションも若干は変わっていますが、いまだにそのミッションが使われています。


308のミッションは日本のメーカー（アイシン）のが使われています。
トヨタにも搭載されていますので当然いいです。

しかし、308が買えないようでしたらあとは4AT、MTですので程度がいい物を選べばいいと思います。


先日、308がマイナーチェンジをしているのでその前の308CC 6ATがあれば程度がいい認定中古車を安くで買えるかもしれません。
ただ、玉数が少なくまだ、高いのが難点です。


大体の中古相場

206CC 50万円～110万円
207CC 170万円～210万円
306CC 16万円～65万円
307CC 90万円～195万円
308CC 250万円～400万円

間違っているかもしれませんが大体の中古車相場です。
状態等は直接見ないとわかりませんので相場のみ記載しました。


MTでもいいのであればMTの車をお勧めします。
フランス及びヨーロッパはMTが主流ですのでMTのプジョーがいいです。


プジョーオーナーになれるといいですね！

参考になれば幸いです。

Answer 4

307は150万位で売っていますがなるべく距離が薄い車を買いましょう。

８万キロ走ればエンジン異音やオートマ滑りやオープン不動の症状いづれかが出ます。