プジョー 306 カブリオレ 「上品なクルマです とても品のあるクルマです。 色々とトラブルもありましたが落ち着いてきました。 クルマが人を選ぶというのか乗っている人を見るとお洒落し」のユーザーレビュー

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プジョー 306 カブリオレ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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上品なクルマです とても品のあるクルマです。 色々とトラブルもありましたが落ち着いてきました。 クルマが人を選ぶというのか乗っている人を見るとお洒落し

2011.6.28

総評
上品なクルマです
とても品のあるクルマです。
色々とトラブルもありましたが落ち着いてきました。
クルマが人を選ぶというのか乗っている人を見るとお洒落してオープンを楽しそうに流している人が多いです。
週末に夫婦か友人と二人でオープンカーでゴルフ場へ行って2サムでまわり、またオープンで帰ってくるというような非日常を味わえる。
このクルマで海岸線を流しましょう。気持ちいいです。そう流すクルマです。飛ばすクルマではありません。
満足している点
デザインに尽きる。
オープン時の線と面の調和が綺麗です。
エンジンはパワフル。
とても希少性高い。年々生息数が減ってきており半年に一度くらいしか見ない。
コンパクトで威圧感が無く、いい意味でおとなしいクルマ。
値段安い。
電動幌は絶好調。
幌をオープンにするときなぜか優越感感じる。
不満な点
ハンドル重い。
車体も重い。
小回り利かない。
エンジン音ダサい。
燃費悪い。リッター8キロ
修理代は国産の1.2から1.5倍はすると思ってください。
今までオルタネータ、スタータが壊れました。それぞれ約5万円也。
オルタネータが逝った時は走行時にも拘わらずヘッドライトが暗くなり始め、ATが勝手にシフトアップ、シフトダウン!自分がロディオのようになってしまいました。
シートベルトがなんだかねじれる、何度もねじれる。
オープン状態で乗り込む際、あの三角窓の頂点が額や目に突き刺さりそうな感覚がある。あれは誰かがやってると思う。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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