プジョー 207SW (ワゴン) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.5 20:17
が適当。と聞きました。
個人的な予算は総額で40-50万です。
今気になってるのは
総額56万で3.5万キロ、修復歴なしです。
10年もたってるので色々と悩むところはあるのですが他にいいなと思う車もだいたい11~8年前のものでした。
維持費はだいたい調べたのですが年間平均67万と出ました。月5万前後なら全然平気なのですが、故障には高額でいくらほどかかるのでしょうか…?
ほかの人に比べ収入は多い方ですので維持費は大丈夫なのですが、仕事に支障が出ると困るので故障が多いのは悩みものです。
こういった(いわゆる外れ?)の車は見分けられますか?外れは初期から壊れやすいと言われてますが、3.5万走ったこの中古車はどうなのでしょう…
修復歴なし、とはどこまで深いとつくのでしょうか。ステアリング異常やエンジン系の異常は修復歴に入りますか?
車に詳しい友人が走行距離と修復歴に気をつけろと言っていましたが、なぜ気をつけるのかも全然わからないので困っています。
青葉マークをつけてる外車は路上や友人間で目立ちますか?
初めてなので色々悩んでます。
先輩方、教えて下さると嬉しいです。
非公開さん
2018.6.5 20:36
外車は確かに当たり外れがあります。
修理にだしても、原因不明でなおらなかったり、なのに高額請求されたり。
日本車と違って、部品の交換がピンポイントで出来ず、不必要な部品まで購入することが多いです。もちろん、必要なものしか使わないので、修理コストは高い。
10年落ちですか?
で、3.5万キロは少なすぎませんか?
乗ってない時期が長いと車にとっても良くないですが、そのあたりは?
車検はあり?切れてますか?
修理歴も事故に、ならないとつかない場合があるので修理は何かしらされているかもしれません。
私も初めての車は、新車で外車だったので
かなり目立ちましたよー。
でも、やはり日本車が一番いいと今は思います。
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