これは私の用途からチョイスしたミス？車で毎日営業であちこち走り回りだいたい月に2000～2500キロくらい、で、

Question

それだけ車に乗ってることが多いから同じ乗るなら好きな車ということで14年式のプジョー206CC,ハイオクで維持費やら高いのは覚悟のうえでしたが、予想外なのが故障の多発、やはり、毎日酷使する場合、どうしても耐久性という意味では外車より国産車でしょうか？プジョーは故障が多いとよく聞きます、他の外車はどうですか？例えばワーゲンポロとか？

Answer 1

ビジネスの道具として使うのであれば輸入車はやめておいた方がいいです。14年式というのは中古でしょうか？そうであればなおさらダメです。
VWポロですか？自動車業界では「フォルクスワーゲンのボロ」と呼ばれ、中古は二束三文で買いたたかれています。理由は、故障が多く、部品代や工賃が割高なので、仕入れた車を売り物に仕上げるのにお金がかかるのと、売った後で故障するとクレーム対応が大変なので、中古車業者が扱いたがらないからです。
VWの新車を買って、５年間距離無制限の延長保証に加入し、使い倒して５年経ったら手放す、という選択ならアリかも知れませんが、仕事で使う車がトラブルで頻繁にディーラー行き、というのでは困ります。
年間３万キロ走るのであれば、道具と割り切ってプリウスに乗るのが一番でしょう。

質問者からのお礼コメント

たくさんの方からのご意見ありがとうございます。そうですね、営業用に軽四でも買って、外車はプライベート用に使い分けます。

Answer 2

１０年近く前の車で故障が多いと言われても、それは仕方ないんじゃないですか？経年劣化は避けられませんし。ちなみに、きちんとディーラーで点検整備されてますか？

207からプジョー車に乗り始めたので206の故障率はわかりませんが、私の207SWは三年間故障なしですよ。

国産車で同等クラスのヴィッツやマーチでも１０年ものだと故障も増えてくると思いますが。実家にある13年目10万キロのハリアーは、エアコン他、電装系がいろいろ壊れてます。

Answer 3

ドアロックができない、エアコンきかない・・・・こんなのはフランスでは故障のうちに入りません。

Answer 4

こんにちは！
私も営業をしておりますが、車は会社から貸与品されているプリウスです。
やはり仕事で使用する物ですので、好きな車というだけで車は選ばない方がいいと思います。
故障した時なども、国産ならばディーラーの数も多く代車の対応などもすぐしてもらえますしね！

外車が好きなようですが、好きな車はプライベートで乗るのがベストですよ！
私はプライベートでcooper sに乗っていますが、プライベートと仕事が混同するので仕事では使いたくありません。（会社で個人車はNGになっているということもありますが。）
もちろん休みの日にプリウスには乗りたくありません。（見たくもないです…）

Answer 5

新車にしましょう
外車の中古に故障をしない事を求めるのは、、無理でしょう

Answer 6

外車は基本的に日本の道路事情に適さないものが多いです。
渋滞や寒暖、多湿な気候など…
営業の道具と割り切り定期的なメンテナンスを行うか、国産車に乗るか、気持ちはわかりますが外車を営業用に使うには覚悟が必要です。

Answer 7

故障というのは具体的にどんなのですか？