プジョーの206ccについて

Question

いろいろ質問があるのですが、
1 ちょっとしたモニターがエアコンの上に付いていますが、日本では使用出来ない物なのでしょうか？
2 すごく頑張れば4人乗れるのでしょうか？
3 ハイオクでの燃費はどれぐらいでしょうか？
4 ないとは思いますが、雨漏りの方はありますか？
5 値段が安いのは不人気だからでしょうか？
6 買ってよかったと思いますか？

質問長くなってすみませんm(__)m

Answer 1

はじめまして。

好きすぎて206ccになぜか3台も乗ってしまった者が回答させて頂きます。

1.そんなことないですよ。普通に使えるはずです。

2.はい、凄く頑張れば４人乗れますが、後ろはスマートで小柄な男性か、
女性でないと無理です。基本的に、リアシートは荷物置きと考えて
頂いた方が宜しいかと思います。人間が乗るものではないです。
もっと大きい307ccでも308ccでも期待したほど広くなく、やはり
男性4人で出かけるのは無理がありました。

3.燃費は走る場所によって大きく変わります。
206cc S16のマニュアル車か、ATかでも変わりますね。
ATの場合は頻繁に信号で停車する市街地で8～8.5km/lほどでした。
郊外に出かけると二桁になることもありましたし、自分の故郷の、
めったに信号に引っかからない田舎でだけ走っていた時は最高で
13～14km/lでした。
高速をのんびりとオープンで走っていた時も12～13km/lだったことも
ありました。

206cc S16のマニュアル車の場合は、もう少し良くなって、街中で
8.5～9km/lほど。郊外に出かけて11～12km/lほど。
高速はなぜかあまり良くなりませんでした。高速でも12が最高でした。

ハイオクでの、、、とありますが、ハイオク指定ですので、
お間違えなく。

4.私は走行距離や年式がかなり行ったものも乗りましたが、雨漏りは
まったくありませんでした。その点はよく出来てる車だなと
思います。

5.意外と当時、売れましたからね。タマ数は昔から多かったですね。
だから中古車価格はこなれてますね。
人気は当時、ありましたよ。
今でも206ccを見ますので、ちゃんと今でも走ってくれているんだなと
思って胸が熱くなります。

さすがにその後に207ccが出て、今や208の時代ですからね。
初期モデルは14年前のものになりますので、価値はゼロとなります。
中古車を購入してその日のうちに買取屋さんへ持ち込んだら、
処理代を請求されるレベルです。購入するなら元を取れるまで
乗り潰す勢いで買う必要がありますね。

6.もちろん。ATの初期型に乗って、マニュアルに乗りたいなと思っていた
時にハッチバックの206 S16がたまたま手に入ったのでそれに乗り換えて、
やっぱりccが忘れられなくて、206cc S16に乗り換えました。

その後に最終型の206ccのAT車が手に入ったので乗ってしまい、
結局、3台も乗りました。その後、307cc、308ccと乗り続けて
いますので、いかに最初の206ccが気に入ってプジョー乗りになって
しまったか、お分かりかとは思います。

オートマのAL4の問題がありますので、ちょっとお金を出しても
走行距離の少ないものを選んでくださいね。先ほど、goo-netで見たら
30万円台でも脅威の1.7万ｋｍのものがあったので、そういうものに
されてくださいね。異常に少ないのは危険、という無知な意見も
あるのですが、セカンドカーで所有されたりしている方も多かったので
意外と走行距離が少ない車体も存在します。

長くなりました。私からは以上です。参考になれば幸いで御座います。

質問者からのお礼コメント

熱い思いが伝わって来ました！
初めて乗る車は206ccにしたいと思います！
回答ありがとうございましたm(_ _)m