オペルのみんなの質問 (66ページ)
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外車の車検について 現在、オペルベクトラワゴンに乗っているのですが、もうすぐ車検です。 どこで車検を受けたらよいのでしょうか。（大分県在住です。）オートバックスみたいなところで受け付けてくれるの...
2009.6.20
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ベストアンサー： 通すだけなら他の回答者も言われてますが、どこでも良いでしょう。 もし車検の時ぐらい点検をして、しっかり診て貰いたいのならガレージキタムラさんなんか良いと思います。 http://garage-kitamura.com/ 外車の乗りっぱなしは、あまり感心しませんよ。 金額は通すだけなら10万前後からだと思います。
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外車オーナーの敗北 次々の新興国メーカーの傘下になったり、得体の知れない中小メーカーの傘下に入っています。 ボルボもサーブもサターンも、オペルもです。ハマーもランドローバーもジャグァもですね。ブ...
2009.6.18
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ベストアンサー： 外車オーナーの敗北 というタイトルですが。 別に敗北感はないですね。 そんなの意識したこともない。 フェラーリもブガッティもニッサンも、自らを敗者だとは思ってないでしょう。 もちろんオーナーも。 いすゞだってデ・トマソだって・・・ ちょっと言い過ぎたか
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GM破たんのようですね。 GMはオペル・シボレー・ハマーなどブランドをたくさんもっていいるそうですが、いまいちパッとしません。 トヨタでいうと、トヨタ車とレクサスのような違いなのでしょうか？ それ
2009.6.1
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ベストアンサー： GMはその名が示すとおり、複数のブランドの集合体です。このブランドは、それぞれ独立の自動車会社と考えていいと思います。 北米では、キャデラック、シボレー、ビュイック、ポンティアック、サターン、ハマー、GMCを展開しています。 ヨーロッパでは、オペル、ヴォクスホール、サーブを展開しています。 アジア・オセアニアでは、ホールデン、デーウを展開しています。 意味合いとしてはトヨタとレクサスの関係
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世界の自動車メーカーの将来について。 マグナ・インターナショナル（カナダの大手自動車部品メーカー）ってどんな会社ですか。 独オペルを買収予定？？
2009.6.13
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ベストアンサー： 基本的には部品メーカーなのですが、オーストラリアに子会社を持っており、メルセデスのGクラス（昔のゲレンデバーゲン）の委託生産や、BMWのSUV車の開発・製造を行っています。過去の実績を見ても、4WDのSUVしか生産・開発していないようなので、オペルを傘下に持つことでセダンやミニバンの開発・製造ノウハウを得たかったのだと思います。 なお、ホンダが過去に資本参加や共同開発を行っていたのはオペルで...
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H15年式 オペル オメガワゴン スポーツを所有しておりますが、最近振動がひどくなってきました。 そこで、エンジン、オートマ、デフの各マウントを交換しようと考えています。しかし、最近ヤナセではオ...
2009.6.12
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ベストアンサー： 降ろしにヤナセは部品以外に四十万越えますよ。二・三万なら洗浄剤→安いオイルに→洗浄剤→フラシングしブロバー等の洗浄し、やや固めのオイル交換でかなり代わります。ベルトの交換時期でも振動するので七万位を目安にして下さい、金銭的に余裕が在れば外車修理屋でその時タペットと下のシールとプラグ(プリスク)やスポーツコードにＫ＆Ｋ等に変えると走りが見違えます。ヤナセでマウント交換より安くてサスも変えれてお...
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ダイハツも、単独で（※）積極的にヨーロッパに進出した方がよいのではないか？ と思うのですが、いかがでしょうか…？ スズキは、現行スイフトを開発するにあたり、 イタリアに開発チームを常駐させ、成...
2009.6.6
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ベストアンサー： スズキの場合、GMの傘下なのでGMのヨーロッパ戦略の一翼を担う形での進出となっています。開発部門のイタリア駐在はフィアットとの連携のため（SX4はフィアットとの共同開発扱いになっています）、スプラッシュもはじめからオペルで販売することを想定して開発しています。また、生産拠点もチェコに置くことでコストダウンや東欧地域での販売を見込む上、他のGMグループやGMに近いメーカーとバッティングしないよ...
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14年式オペル ヴィータ（スポーツ）のCDデッキについて 中古で買ったのですが、MDデッキしか付いていません CDをどうしても聞きたいのですが、この車種は純正をつけるしかないのでしょうか？ 6連...
2009.5.26
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ベストアンサー： 車種や年式により販売時に純正として付いてるのとヤナセなどの販売店で社外品を付けた物が存在すると思いますが捜すよりも社外品を付ける方が楽だと思います。純正品もチェンジャーになると先の様にリアかグローブボックス迄の配線が引き回し済みで有れば物を捜すだけで済みますが、手間と配線を新たにを考えると、配線と取付の工夫で付ける社外品をご自分の予算で欲しい機能を選べる物の方がと思いますが
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散逸するＧＭブランド サターンがアメリカの販売会社に売却されるそうです。日本からは当の昔に撤退し、オーナーは 部品の供給を受けられないなど、散々な目に遭ったようですが。思えばハマーは得体の知れ...
2009.6.6
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ベストアンサー： ここまで自動車の技術が上がると、アメ車の値打ちって一体何なのでしょう？外車の値打ちって何なのでしょう？ そういったことから思い返しますと、その昔、日本車は真っすぐ走らない、オーバーヒートする、ブレーキが利かなくなる、など高速道路をろくすっぽマトモに走れた代物じゃなく、圧倒的に外車の方が全てにおいて性能が優れていました。 ところが今や外車のほうが旧態を抜け出せず、かといってコストの波で造りも粗...
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中流階級のドイツ人はどんな車に乗っているのでしょうか？ ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ、オペル、VW。等々、色んなメーカーがあります。 日本人からすれば、どれも「高級車」ですが、実際ドイツ人...
2009.5.21
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ベストアンサー： ダントツでベンツです。日本には無いベンツの大衆車があります。タクシーも大半がベンツです。
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オペルザフィーラに乗っています。タイミングベルト切れると必ずエンジンもダメになりますか？
2009.5.29
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ベストアンサー： 駄目に成ります、低速でもバルブを突いてしまいます、私も以前信号待ちから発進時に切れた経験が有ります。 ヘッドの歪も出ますので結構な修理代金が必要です。 オペルのタイミングベルトは持ちが悪く5～6万kmでも切れる事が多々有りますのでこまめな点検をして下さい。
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Ａｕｄｉを買う人って、どんな人 日本でドイツ車と言えば、ベンツかＢＭＷ。時としてポルシェがメジャーです。 オペルは、一時期ヤナセあたりが扱ったこともあり、そこそこ見かけた気がします。 そんな中...
2010.10.18
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何故オペルは撤退したんでしょうか？ ドイツ車の入門としては価格も低めで、 現行のアストラやコルサなんかは、 コンパクトカーが売れる日本市場でもやっていけると思いますし、 インシグニアなんか...
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マツダの世界シェアは2％、第14位の自動車メーカーだそうです。世界の自動車メーカーのシェアランキングを教えてください。 マツダ日産スズキ富士重工スバルいすゞ三菱ホンダトヨタＧＭフォードクライスラ...
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車って高すぎません…！？ 父の趣味が車なのです。 僕が子供の頃から、BMW、ジャガー、ベンツ、プジョー、オペル等…と数年おきに乗り換え基本外車2台所有でした。 昔と比べると経済状況の先行きが...
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皆さんがこの車の所有者だったらどうしますか？ 先日車を運転中急にハンドルが重くなったので、停車してエンジンを切ったんです。そしてまたかけようとしたらエンジンがかからなくなってました。 しばらくし...
2007.8.3
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法定制限速度が低い日本の道路では軽自動車が最適であると言えるでしょうか？ ドイツ人の視点では、 ワーゲン、オペルは軽自動車、 ＢＭＷ、アウディは大衆車、 ベンツはクラウン、 といった感じでしょ...
2020.2.19
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ダイムラー社（ベンツ）にはTOYOTA（レクサス）は全く勝てる要素はないのか？ ガソリンエンジンの父と言われるカールベンツとダイムラー。 ドイツ人には俺達が車を最初に生み出したという自負があり...
2016.5.30
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なぜ中途半端なお洒落気取りの男性に限ってフランス、イギリス、ドイツなどの 一般大衆車を欲しがるのでしょうか？ ゴルフ、オペル、プジョー、ルノー、シトロエン、ミニ、ビートル、あたりでしょうか 耐久性
2008.11.5
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