オペル のみんなの質問
edo********さん
2009.5.21 23:53
ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ、オペル、VW。等々、色んなメーカーがあります。
日本人からすれば、どれも「高級車」ですが、実際ドイツ人はどんな車に乗っているのでしょうか?
ドイツにも日本と同様の中流階級があると思うのですが・・・・
ソーセージドッグ命さん
2009.5.21 23:56
ダントツでベンツです。日本には無いベンツの大衆車があります。タクシーも大半がベンツです。
e60********さん
2009.5.22 13:19
数字ばかりで恐縮いたしますが、統計データで説明いたしましょう。
●集計条件
・販売台数 ドイツ国内
・集計した自動車メーカ アウディ、BMW、シトロエン、ダイムラー(ベンツ)、フォード(ドイツフォード)、マツダ、オペル、プジョー、ルノー、シュコダ、トヨタ、VW(フォルクスワーゲン) … 約5万台/年以上の販売台数があるメーカのみ集計しました
・集計したセグメント … AセグメントからEセグメントまで
・集計した年 … 2008年
●セグメントごとの台数
Aセグメント=7.7万台
Bセグメント=49.4万台
Cセグメント=79.0万台
Dセグメント=50.1万台
Eセグメント=15.9万台
~ この台数から見ると、中流階級はB~Dセグメントの車両を購入しており、中でもCセグメントがその中心であることがわかります。
●Aセグメント(台数の多い順に)
ルノー トゥインゴ 2.2万台
シトロエン C1 1.5万台
オペル アジラ 1.3万台
トヨタ アイゴ 1.2万台
プジョー 107 1.0万台
フォード Ka 0.5万台
●Bセグメント
VW ポロ 7.2万台
オペル コルサ 6.8万台
ダイムラー 亜 6.2万台
シュコダ ファビア 5.7万台
フォード フィエスタ 5.4万台
プジョー 207 4.6万台
BMW ミニ 3.1万台
トヨタ ヤリス 2.8万台
ルノー クリオ 2.6万台
VW フォックス 1.5万台
●Cセグメント
VW ゴルフ 23.1万台 (ジェッタなどを含む)
オペル アストラ 7.6万台
BMW 1シリーズ 7.5万台
フォード フォーカス 6.6万台
アウディ A3 6.5万台
ダイムラー Bクラス 4.8万台
シュコダ オクタヴィア 4.5万台
VW ティグアン 3.6万台
プジョー 308 1.8万台
シトロエン C4 1.8万台
フォード フォーカス・C-Max 1.8万台 (ミニバン)
●Dセグメント
アウディ A4 9.9万台
ダイムラー C 9.8万台
VW パサート 9.5万台
BMW 3シリーズ 8.7万台
フォード モンデオ 3.3万台
BMW X3 1.8万台
オペル ヴェクトラ 1.7万台
マツダ 6 1.5万台 (アテンザ)
トヨタ アヴェンシス 0.9万台
●Eセグメント
アウディ A6 4.5万台
BMW 5シリーズ 4.4万台
ダイムラー Eクラス 4.3万台
BMW X5 1.6万台
----------------
これらのデータから次のことがいえそうです。
★ダントツに売れているのは、VWのゴルフ (Cセグメント)
★その次は、アウディA4、ベンツのCクラス、VWのパサート、BMWの3シリーズで、いずれもDセグメント (Cセグメントのゴルフ以外の車種のいずれもより多い)
さて、ご質問への回答ですが、下記のようになります。
・ドイツの中流階級の多くはVWのゴルフを選んでいる
・日本では高級車の部類に属すDセグメント(アウディのA4など)が、その次に選ばれている
簡単ですが、ご参考になれば幸いです。
mot********さん
2009.5.22 09:28
オペルは高級車じゃないですよ、日本ではヤナセが取り扱っていたのでそんなイメージがあるだけです。
高級車の部類に入るベクトラなんかもありますが、それでも日本で言うと日産のティアナくらいの位置づけですかね。
イタリアで言えばフィアットブランドと同じくらいです。
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