オペル のみんなの質問
yos********さん
2009.5.29 23:28
rub********さん
2009.5.30 11:00
駄目に成ります、低速でもバルブを突いてしまいます、私も以前信号待ちから発進時に切れた経験が有ります。
ヘッドの歪も出ますので結構な修理代金が必要です。
オペルのタイミングベルトは持ちが悪く5~6万kmでも切れる事が多々有りますのでこまめな点検をして下さい。
質問者からのお礼コメント
2009.6.4 13:24
適正なアドバイス誠にありがとうございます。メンテナンスはまめに致します。
mvr********さん
2009.5.31 00:36
必ず駄目にと迄は逝かなくても 他の方が言われる通りこまめに点検、予算が有れば国産よりは早めの交換が良いでしょう。国産より弱い訳でなく走りが違うのでエンジンルームの熱
hik********さん
2009.5.30 00:30
なると思いますよ アイドリング中ならタイミイングベルト切れても バルブはつかないかも 高回転のときに切れたらダメです スバルのトラフィクと一緒ですよね? 6万キロぐらいで 交換していったほうがいいですよ
――さん
2009.5.29 23:49
壊れる確立が非常に高くなります。
切れる前に交換。距離判断だけでなく、時期判断も必要でしょう。
タイミングベルトは、音の判断ができませんので、10万キロ走って無くてもカバーを開けての点検か、10年での交換をお勧めします。
say********さん
2009.5.29 23:41
必ずというわけではありませんが、確率は高いです。
バルブが思い切り曲がってしまっていたり、ピストンがこわれると何十万円かかることもあります。
また運転中タイミングベルト切れると、
エンジンが止まりますのでパワステが効かなくなります(事故を起こすかもしれません)
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