オペル アストラカブリオ 「家族4人で楽しむことができるオープンカー...」のユーザーレビュー

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オペル アストラカブリオ

グレード:カブリオ_RHD(AT_2.2) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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家族4人で楽しむことができるオープンカー...

2003.1.5

総評
家族4人で楽しむことができるオープンカーとしてこの車を選びました。初めて電動トップを動かした時にはそのメカニズムに感動しました。(この仕組みだけでずいぶんコストがかかっているでしょう)価格的に同じくらいのゴルフカブリオレとどちらにするか迷いましたが、エコテックエンジンの評判がいいことと、ロールバーが後席のヘッドレストに目立たないように内蔵されている点を評価しました。2.2リッターのエコテックエンジンは、高速でも大変静かですし、低速でのトルクもあって気に入っています。オープンカーはボディ剛性が心配だと言いますが、ふつうに走っている限りそんなことは全然感じません。前席にシートヒーターが標準装備されていますし風の巻き込みも少ないので、冬にオープンで走っても快適です。(後席は寒い)盗難防止装置が付いていたり、キセノンヘッドやサイドエアバッグをはじめ数々の安全装備が標準で付いているところにメーカーの良心を感じます。子供たちが成長して一緒にキャンプに行かなくなったので1BOX車から乗り換えましたが、オープンで走る新たな楽しみが見つかり喜んでいます。
満足している点
静かで必要にして充分なパワーのエンジン。フルオートの電動ソフトトップ。テレスコ&チルトハンドルとシートリフタで体格に会わせてドライビングポジションが調整できること。前席シートヒーターは冬でもホカホカ。大人が4人快適に乗れる4シーターであること。なんと言っても一番満足しているのはその価格。344万円は他社のオープンカーと比べてとってもリーズナブル。
不満な点
一番困るのは左斜め後方の視界が悪いこと。合流する時には特に気を付けなくてはならない。ドアーミラーは電動でたためるようにして欲しい。ヴィータは連奏CD&MDプレイヤーなのにMDオンリーなのは何故?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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