日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

ゆったりのんびりなSUV

2024.4.5

総評

家族が所有していて中・長距離の移動もありますが、特に大きな不満はなく、乗りやすい車だと思います。

満足している点

ハンドリングもそこそこ良く、乗りやすいSUVだと思います。

不満な点

車内の照明器具がちょっと暗いかなと感じます。

乗り心地

静粛性が良く、乗っていてストレスがありません。

最近納車されました1

2024.4.4

総評

満足のいく車です

満足している点

力強い走り

不満な点

ProPilot2.0に対応していない

乗り心地

-

なんといってもパワフル！

2024.4.3

総評

見た目はフツーのSUV　しかして中身は…

満足している点

高速道の登り坂で追い越しかけるのがたのしい笑　下道でも高速でも　坂はバンバン走ります笑

不満な点

重課税！　これに尽きる!

乗り心地

-

運転が楽しい

2024.4.2

総評

一般道、高速、どこを運転しても本当に力強く加速してくれます。快適に運転が楽しめます。

満足している点

とにかく運転が楽しい。 アクセルを軽く踏むだけですごい加速が楽しめます。

不満な点

値段が高い・・・それ以外は全て満足。 本当にそれだけです。

乗り心地

-

e-4ORCEの技術

2024.3.30

総評

この走りを体感して欲しい！ 見た目も好き

満足している点

モーターでの走りの滑らかさと加速の凄さ！ コーナリングでの左右の回転差のおかげがハンドルが軽すぎる！

不満な点

フォグがLED一体型なので気軽に変えられない そのくせそこは電球なんだって思う箇所が数カ所

乗り心地

-

良き車です

2024.3.26

総評

乗ってみればいい車だとわかります。 半導体不足で受注停止、値上げ等あり、不運なT33ですが相棒として満足してます。

満足している点

T31→T33へ乗り換え。別次元の車になってました😁 高級感のあるインテリアとシンプルなエクステリア。レベルの高い運動性能と静粛性。

不満な点

高級車寄りになったことでアウトドアパーツが省かれた感。お高い。オプションも含めて。

乗り心地

-

エクストリーマーXが最高に渋いです！

2024.3.26

総評

走破性など内装の高級感は満足しています。 ただこの価格帯の車で室内灯が豆電球なのは少しムカつきましたね笑 ドリンクホルダーが大きすぎるのも😂 わざわざオプションか社外品を付ける必要があ...

満足している点

なんと言ってもこのゴツさでしょう！ e-POWER＋直列3気筒VCターボ可変圧縮エンジンの走りは言わずもがな、都会派のSUV達と一線を画すデザインとなっています。

不満な点

やはり、燃費はなかなか伸びません笑 キックスe-POWER乗って時は、下道メインでも平均燃費が20.4くらいでしたが、エクストレイルt33では今の所16〜17を行ったり来たり。 気になる所は、...

乗り心地

滑らかな乗り心地と、エンジンの静粛性が素晴らしいです。 発電時にエンジンがかかっても音楽掛けてたら気付かないくらいに静かです。 慣れるとペダルから若干の振動が伝わってくるのは分かりますが

レアなオーテックに出会えました

2024.3.22

総評

T33が高すぎたおかげで憧れのオーテックに乗ることができました！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

シンプル

2024.3.21

総評

車購入選びをしていて、エクストレイルの運転席に乗った時に、ビビッときてそれが1番の決めてで購入しました。毎日楽しく運転移動出来ています。長い期間乗ってきましたが、室内の手入れがしやすい気がします。窓を全開...

満足している点

車のサイズ感や、室内は広く、高さがあり、足もリラックスでき伸ばせて、腰痛もでず、長い時間運転していても疲れない。とにかく長い時間乗るので、シンプルでリラックスできるところが良いです。

不満な点

特にありません。

乗り心地

田舎道と山道、峠道などで毎日ヘビーコンディションロードなのですが、シートの硬さは自分に合っていて腰痛も出ず、快適に長時間長距離移動してます。ものすごく助かってます。健康にも良いです。

癖になればなるほどいい車

2024.3.21

総評

今まで乗った車、どんな車よりも運転が楽しい、すごい車だと思います！

満足している点

見てるだけ、乗ってんだけではわからないことがありすぎるいい車だと思います🚗

不満な点

ブレーキパッドが大きいせいもありクロカンのような16.17インチのホイールが履けないところだと思います。

乗り心地

硬くもなくそこまで柔らかくないので乗りやすいです

絶対的にT31派

2024.3.12

総評

こんな安くて良い車ありますかね？

満足している点

T31しか勝たん‼︎

不満な点

燃費は悪い… 街乗り7

乗り心地

まぁ良さげです。

SUV

2024.3.12

総評

総合的に満足です

満足している点

ゆったり乗れるSUV

不満な点

座席がオールコンパクト

乗り心地

-

現行にないデザイン

2024.3.11

総評

車価格となんちゃってSUVじゃない4WD 制限無しでいじれる所

満足している点

ディーゼルだから燃費が良い 走りがスムーズ

不満な点

ディーゼル音がうるさい 振動がすごい

乗り心地

硬くも無く柔らかくも無いちょうど良い

まさに多目的スポーツ車

2024.3.11

総評

アウトドアをやられる方はいい車です 荷物はたくさん乗りますし、4人が快適に移動できます 燃費は、走り方により異なると思います e-powerの特性として、走り出しをゆっくり滑らかに加速する、一定の速...

満足している点

燃費などを考慮して2WDを選択しました 燃費は、満足しています普段乗りで19km/L程度ぐらいでしょうか 内装は高級感があります 荷物室は、広くて釣り道具や買い物でも困ることはありません 後席は、...

不満な点

車幅が大きい 小回りしない 乗り心地が硬い(妻からクレームがありました)

乗り心地

-

角ばった形が良いです

2024.3.10

総評

全体的には良いですが、部品交換作業等がもうちょっと簡単に出来れば、自分自身でもいろいろ弄れるし交換が楽になるかもと思います

満足している点

ディーゼルターボなので他に無い力強さがある

不満な点

後部座席がちょっと狭く少し動くスライドシートがあれば良いかも！

乗り心地

乗り心地は普通に良いです

これに乗ると次乗る車に困る、この意味がわかりました

2024.3.2

総評

この加速感とタイヤとハンドルのガチッと一体感から生まれる走行性能は、唯一無二の走りです。これ以上を探すのが難しいレベルまで来ていると感じます

満足している点

加速感、インテリアとエクステリアのバランス、インテリアのクオリティの高さ、洗練されたインフォテイメントや使用フォント、見切りの良さ、

不満な点

・後部座席の乗り心地がイマイチかもしれない ・テレビ周辺のデザインが12.3型にリサイズされておらず、古いナビのデザインが採用されているのは残念です

乗り心地

特にTOYOTAから乗り換えると少し硬めと感じるかもしれませんが、大変良い乗り心地なのは間違いないです。(後部座席は少々ロードからの入力を感じますが、これはタイヤによるものだと思います。簡単に静音化できます)

雑に扱えて良い

2024.3.2

総評

キャンプに主に使っているが、積載量も多くて汚れ物を載せても、清掃しやすい

満足している点

汚れてもすぐ拭いて綺麗

不満な点

だいぶ古くなった

乗り心地

-

これだけパワーがあれば燃費には目をつぶれる

2024.2.27

総評

ガソリンエンジンでこれだけのパワーを出したら いかほどの燃費になるだろう。e-powerに感服。 加えて そんなパワーをひた隠しに出来る静粛性。 e-4orceは確かにコーナリングが上手くなった...

満足している点

すごいパワー・瞬発力 加速力 これまで2000cc twin turboやV6 3000ccの車歴の中で異世界のパワー

不満な点

もう少しだけ走行バッテリーの容量を増やして回生分を溜められたら良いのになぁ (それだと車重と価格が増えるか💦)

乗り心地

卓越の静粛性 田舎道の路面の悪い所ではコツンコツン (コレはSUVならではでしょう) Gグレードの19インチよりはXの方が滑らかな印象。 (踏ん張り感は別バナとして)

案外、目線が低い

2024.2.26

総評

Docomo in Car Connectの件、24時間経過しても開通せず、Docomoのコールセンターにお世話になりました。非常に親身になって対応いただき感謝してます。 追記:その後、2時間ほど経過後...

満足している点

ステアリングヒーターの温まる時間が早い

不満な点

フロントワイパーデアイサー(フロントガラスの熱線)が無い。 前車のオーラには付いていた。 Docomo in Car Connectが開通するまで25時間強かかった。

乗り心地

オーラで気になったエンジンの音は、ほぼ入ってきません。 気密性が高いのか、アクティブノイズキャンセリングが優秀なのだと思います。

洗える荷室が斬新でした。

2024.2.26

総評

日産 初代エクストレイル（２０００年 購入） 車に興味を持ち出した頃に 好きなメーカーの日産のSUVということで、大き過ぎず、小さ過ぎず、価格も手の届く範囲で有難かった。 「ガンガン使える」のコンセプ...

満足している点

・ターボ無しでも加速良く、ブレーキもよく効いた。 ・洗えるラゲッジボードが斬新でした。 ・頼れる4WD 「オールモード4×4」で雪道もオフロードも安定の走り。 ・高いアイポイントで、取り回しも良く ...

不満な点

・すべりやすくてホールド性の低い撥水シートでした。（しかし、後から追加されたグレードで、そのあたりは改善された模様） ・洗えるラゲッジボードは 良い面もあれば、荷室で荷物が暴れやすい弱点も持っていた。（...

乗り心地

適度な硬さもあり、しっかりした足回りしていたように記憶しています。