日産 ティーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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日産 ティーノ 新型・現行モデル
73

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
4.8
燃費
2.3
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
2.3

総合評価分布

星5

45

星4

18

星3

8

星2

1

星1

1

73 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人の車ですが、なかなかの車です。正直、何...

    2009.8.4

    総評
    友人の車ですが、なかなかの車です。正直、何故この扱い易さで販売台数が低迷だったのか不思議な位。 もっと評価が高くても良いのでは? しかし、最近の流行には乗ってないのでミーハーにはお勧めしたしません。
    満足している点
    ☆室内の広さ ☆あまり使わないけど6人乗り ☆このタイプでは珍しい後輪ディスクブレーキ ☆重いのに意外と燃費が良い ☆けっこうキビキビ走れる ☆後部座席スライド機能付きなのでゆったり ☆サイズ...
    不満な点
    ★車重の割りにエンジン小さい ★微妙なインパネ…2DINだったら不満無しでした ★日産特有の電装の弱さ ★後部座席のリクライニング機能が少し使いにくい…かな?(^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ手放します。現在走行29万キロオ...

    2009.4.17

    総評
    もうすぐ手放します。現在走行29万キロオーバー通勤・レジャーによく働いてくれました。愛着いっぱいのいい車でした。10年間ありがとうと感謝の気持ちでいっぱいです。
    満足している点
    20万キロ走行時まで殆ど故障知らず。新車時原因不明の突然のエンスト1回 4人家族+実家の親2人 乗せるのにちょうどいい大きさ。 26インチの自転車を載せても大人4人乗れる。車幅が広いわりには小回りききます。
    不満な点
    Aピラーが寝すぎ圧迫感あります。室内デザイン重視の為か小物入れが少ないそれに小さい。エアコンから異音とうとう治らなかった。走行10万キロ過ぎたころからABSランプ点滅・・日産の対応悪い^_^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買って6年になります 4年落ち18000kを中古で買って6年になります。それまで妻が乗っていた2ドアのカローラⅡが不便になって来たので中古車情報

    2009.3.18

    総評
    中古で買って6年になります 4年落ち18000kを中古で買って6年になります。それまで妻が乗っていた2ドアのカローラⅡが不便になって来たので中古車情報誌などで物色したところ、ティーノを思い出し、色々調べる...
    満足している点
    1)スタイルの良さ(日本人受けは悪そうですが) 2)内装の色使い(黄土色の内装は明るくて気持ちが良い) 3)シートのデザイン(日本離れしている) 4)横方向の居住性(幅があり、開放感がある) 5)取り回し...
    不満な点
    1)車重があり、動力性能が追いついていないのでもっさりしている 2)オーディオの取付スペースが貧相 3)ヘッドライト内の曇り(ハロゲンと相まって暗い) 4)前後中央シートのシートベルトが2点式 5)リアシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20万キロ走破!! 最近、フロント周辺から異音が発生し、ディーラで点検してもらったところフロントのハブベリング左右が不良だということが判明しました。 

    2008.7.16

    総評
    20万キロ走破!! 最近、フロント周辺から異音が発生し、ディーラで点検してもらったところフロントのハブベリング左右が不良だということが判明しました。  その他、ドライブシャフトブーツ交換が左右3万円 修理...
    満足している点
    1. 乗ってる人が少ない 2. シートが良い(後席が人数分ある) 3. 高速安定性が良い(200km出せるミニバンのコンセプトで開発下らしい?) 4. タフなエンジン SR20
    不満な点
    1. 車体が重いのでRのキツイコーナーは苦手 2. CVTが滑ってるので加速がいまいち
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルではかなり満足しています。スタイル...

    2008.6.14

    総評
    トータルではかなり満足しています。スタイルに好き嫌いはあると思いますが なぜ売れなかったのか不思議。6人乗りのシートアレンジはよく出来てるし リア中央を外すば大人4人が広々と乗れます。不人気車のため 安く...
    満足している点
    広い室内とインテリアデザイン。シートの出来。思ったより運転しやすい車幅。
    不満な点
    燃費。ヘッドライトの曇り。リアシートを倒した時のシートベルトの取り回し。CVTな反応の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    稀少種なので中古で安いものが多く、安全運転...

    2008.6.2

    総評
    稀少種なので中古で安いものが多く、安全運転すればするほど燃費が最高になる(笑)ので私の様な初心者にはうってつけではないでしょうか?また、前後三列シートなので非常にユッタリしています。
    満足している点
    取り敢えず想像以上の燃費性能でした。4月に約6万キロ程度の走行履歴があるものを購入しました。会社まで毎朝片道30キロ程かかりますが、今のところ12.5キロの燃費で走れてます。コツは当然ですが回転数を上げな...
    不満な点
    既製のオーディオなんかが全く取り付け出来ないことですね。オートバックスで全部無理ですと言われたときは流石に唖然としました。純正の部品があれば何とかなるらしいのですが、お金と時間がかかりすぎなので諦めました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートは国産車でも最高の部類 欧州で評価が高くても売れない5ドアハッチバック。日本人の車に対する考えがスペックだけで未成熟な為に日本市場で売れないだけ

    2007.11.4

    総評
    シートは国産車でも最高の部類 欧州で評価が高くても売れない5ドアハッチバック。日本人の車に対する考えがスペックだけで未成熟な為に日本市場で売れないだけで車としては非凡ですが優秀です。
    満足している点
    デザインコンシャスで古さを感じさせないエクステリアとインテリア。 ルノーと同じメーカーのシートと噂のシート。疲れなくて長距離も巡航時は静かな室内と相まって快適です。 後席も独立した人数分のシートとヘッドレ...
    不満な点
    日産車全てに共通の不整路でのドタバタした乗り心地。最近セレナを試乗しましたが同じでした。 2000ccでも鈍い加速。CVTが滑ったような感触でアクセルベタ踏みでないと加速しないために燃費悪化。おまけに火薬...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早すぎたコンセプト! 8年間乗ってます。(14万キロ越しました!)飽きのこないボディーデザイン、1.8と言う事を忘れさせる加速、(アーシングのせいかな

    2007.9.15

    総評
    早すぎたコンセプト! 8年間乗ってます。(14万キロ越しました!)飽きのこないボディーデザイン、1.8と言う事を忘れさせる加速、(アーシングのせいかな?)カテゴリーはミニバンではなく5ドアハッチでしょう。
    満足している点
    やっぱりいざという時に6人乗れるシート。リアシートを外して荷物(私の場合はドラムセットですが・・・)が積める。意外と小回りが利く。燃費が良い。
    不満な点
    市販のオーディオが付けられない。シートのホールド性がまるでない。電気系統が弱い(バルブ切れ、ウインカーリレー死亡(笑)リアパワーウインドーモーター焼け)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_6人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ルノーセニックをほぼ買おうと思っていた矢...

    2007.9.1

    総評
    ルノーセニックをほぼ買おうと思っていた矢先この車のことを知り(あ、あったあったと思い出し)ファミリーカーとしての必要最低限を満たし、我が家の庭にも入ることから中古で格安で購入しましたが、正解でした。トラブ...
    満足している点
    シート高が思ったより高く、視界が良い シートが良いのか運転していて疲れない 後列シートの取り外しは引越しの荷物運びの時に重宝した 思ったより燃費が良い 車体の長さが短くとり回しが良い、都内の細い道...
    不満な点
    エンジンが非力、高速道路の登りではあおられまくる フロントグラスが大きいため夏場の前席はクーラーがなかなか効かない (視界が良いのと引き換えか?) 車名を言ってもわかってもらえない(よくティーダと間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_6人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    総じて味のある車である事は間違いありませ...

    2007.3.11

    総評
    総じて味のある車である事は間違いありません。 小回りが効くと言っても、ベター・ベストの部類ではなくノープロブレムの範疇だと感じます。 またエンジンのパンチ、シャシーの回答性に関しては車の性格上致し方な...
    満足している点
    現役のタクシー運転手です。中古で購入しました。 美点は視線が高く、視界が良いので疲れない事でしょうか。 あれ車を運転してきたのかな・・・と思うほど降車後、疲労感がありません。 車歴はセダン中心ですの...
    不満な点
    ・エンジンにパンチ(キレが無い。) ・と言うことは車体重量の重さ、これに尽きると思います。 ・大きなマス(物体)を動かすかのようなコーナーリング。 ・上記相まって、総じて回答性に欠ける感じ。 ・高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    評価が厳しくなりましたが、今の日産の悪い...

    2007.2.18

    総評
    評価が厳しくなりましたが、今の日産の悪いところ(特に見た目だけのインテリア)の始まりのような車種です。 ようはデザインは他を圧倒するほど素敵でもないが、車としての基本を無視している。 ヨーロッパやアメ...
    満足している点
    車体の大きさの割に小回りが効き、地方の狭い路地でもスイスイ走れる。 荷物室も結構広い。 燃費がよい。
    不満な点
    基本的に乗用車の設計としてなっていないと思うのがステアリングと座席、ペダルの位置関係。私は背もたれを起こし気味で運転するが(身長180㎝)ステアリングの位置が低すぎてメーターが見えない。ステアリングの根本...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_6人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    頭上空間に余裕があり、車体剛性がしっかり...

    2007.1.27

    総評
    頭上空間に余裕があり、車体剛性がしっかりしていて、ショートボディを望んでいたので、私は満足しています。6人乗りとありますが、前3人は安全性の観点からも無理と考えた方がよいでしょう。後ろも大人が乗るのであれ...
    満足している点
    後方からのデザイン。中古車で購入し半年、8000キロ乗りました。短いボディに頭上空間があり自分のニーズに合っていました。車体長がコンパクトで扱いやすい。シートが硬めでしっかりしていて長時間運転しても腰痛持...
    不満な点
    後方の視界、バック時の死角が多い。加速が悪い。2000のcvtの評判が良くないため、1800で車重1400キロを覚悟で買ったので分かっていたが、高速の合流や、瞬時の加速は期待しない方がいいです。普通に運転...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8J(AT_6人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    不満な点を書き込みましたが、こんなのを一...

    2007.1.18

    総評
    不満な点を書き込みましたが、こんなのを一蹴出来る車ではないかと思います。中古車で検討中に発見!!! 探しに探して、現車確認せずにディーラーを信用し購入。 満足出来る車で良かったです。 ECOマークが...
    満足している点
    欧州車に通じる様な洒落たデザイン。 開放感のあるダッシュ周り。 内装をブラウンにした為に個性的。 適度な、ステアリングの重さ。 ワイドボディーからくる安定感。 書き込むと、きりがありません笑。
    不満な点
    リアシートの折りたたみの不便さ。 カーゴスペースの出っ張り。 フロント見切りの悪さ。 ジェットバックを積みたいのですが、形状的に難しそう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8J(AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きっぽいので1年位であれこれ乗り換えて...

    2007.1.15

    総評
    飽きっぽいので1年位であれこれ乗り換えてきましたが、ティーノは3年5万キロになります。愛着がわく車です。3列はいらないが広い車内を求める方にはお勧めです。安いですしね。他の方も書いていますが、「隠れた名車...
    満足している点
    どの車にも似ていないデザイン。幅広で安定した走り。車内はそこそこ静か。広々車内(3列はいらないので十分な広さ)、トランクも結構広い。開放感があり、長時間運転しても疲れない。車高が高いのでスキー場にも行ける...
    不満な点
    デザインは良いが、質感が悪い車内(値段から考えたらしょうがないかな)。いつもは2乗なので問題ないが、4乗だとキツイ坂道。2.0の方がいいかも(でもCVTは嫌なので1.8選択)。ブレーキの効きがイマイチ。幅...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホイールベースが短い! 5年前、子育てが終わり夫婦二人だけになったので、10年ほど乗ったセレナから乗り換えました。運転が苦手で2.7メートルのホイール

    2006.11.19

    総評
    ホイールベースが短い! 5年前、子育てが終わり夫婦二人だけになったので、10年ほど乗ったセレナから乗り換えました。運転が苦手で2.7メートルのホイールベースのセレナでさえ、取まわしに苦労していました(マー...
    満足している点
    ①3ナンバーサイズの車幅だが、サニー・シルフィ(ティーノ購入当時のモデル)と同じ長さのホイールベースで取まわしが良い。 ②高速道路の安定性・乗り心地も良い(130k/h以上出した事はありませんが)。 ...
    不満な点
    ①1800㏄のエンジンの割りに車体が重いので、長野道の姨捨の上り坂をオーバードライブ(4速)で走ると、ややトルク不足を感じる。 ②同じエンジンでシルフィは10.15モード16キロ、ティーノは13キロ。も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_6人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を買う前に日産(メーカー)の人と話...

    2006.10.27

    総評
    この車を買う前に日産(メーカー)の人と話した時に「今度出たtinoって大赤字なんですよ」と言われた事が記憶に残っています。 個人的にはゴーン登場前の傑作と思います。 4輪ディスクブレーキ、ABS+EB...
    満足している点
    1.室内の快適性。運転席の広さはこれ以上のものを知りません。 また、4人で乗る場合は後部座席を含めて快適です。 2.燃費の良さ 1.4トンにも達しようかという車が、安定して10km/...
    不満な点
    あえて言うなら、ベージュの内装は汚れが目立つ事でしょうか? 動力性能は、燃費と引き換えなので文句はないです。 個人的には後期に5人乗りが出たのが、初期コンセプトの意味を薄くした気がします。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    お得な3ナンバー 横に幅広いので便利ですが、縦に短い分後部座席が倒せないなどがあります。6人がけ仕様を使っていますが、後部真ん中がチャイルドシートがつ

    2006.10.19

    総評
    お得な3ナンバー 横に幅広いので便利ですが、縦に短い分後部座席が倒せないなどがあります。6人がけ仕様を使っていますが、後部真ん中がチャイルドシートがついてて便利です。ただ、ベルトがちょっと調子がよくないと...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    買った人にしか分からない!? 発売当時、日産の社運をかけて作った車だけあって、世間での評価の割りにとてもいい車だと思います。 横幅のみ5ナンバーの枠

    2006.10.17

    総評
    買った人にしか分からない!? 発売当時、日産の社運をかけて作った車だけあって、世間での評価の割りにとてもいい車だと思います。 横幅のみ5ナンバーの枠を超えていますが、全長が短いので見た目以上に取り回しも...
    満足している点
    ◎街中で見かけない ◎発売から8年も経過してますが、古臭さを感じないデザイン ◎カーブでのロールが少ない
    不満な点
    ×排気量に対して車重があるので、登坂や追い越し時の動力性能不足 ×しいて言うなら、市場での人気がないのでリセールバリユー
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8J(AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何とも最高の車ですねぇ。たまに乗ったら何...

    2006.7.6

    総評
    何とも最高の車ですねぇ。たまに乗ったら何処までも走っていけそうなくらいの乗り心地の良さ。毎日はチョット…。でもとにかくいい車です。雰囲気が!!笑
    満足している点
    親の車ですが、何と言うか…自分の車だと速く走ろうとしたり、遅い車がいるといらいらするのですが、この車に乗るとそんなことを忘れさせてくれるぐらいの乗り心地の良さですね。もう何とも言えないまったり感が自分は大...
    不満な点
    自分の車じゃないので詳しく分かりませんが、特になさそう…あったとしてもあの雰囲気で忘れちゃうんじゃないかなぁ(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0X(CVT_6人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分も中古で購入しましたがとても良かった...

    2006.1.26

    総評
    自分も中古で購入しましたがとても良かったです。現在は手放し他社の車に乗っていますが、6年乗って故障なし。エクステリアが気にならなければ買って損はありません。(自分的には好きなんですが)
    満足している点
    6人乗り仕様の前席は快適です。真ん中は巨大アームレスト化します。 後席の3人掛けは2人にしてしまえば足が組めるほどの広さです。ホイールベースが短いため、取り回しが良い。横幅の広さを感じさせません。インテ...
    不満な点
    車重の重さを感じる瞬間がある。装備が古臭い(H11年式だからか?)前席真ん中が盛り上がっているのは何故か?6人乗りは6人乗れない。 後席3人仕様は狭すぎて大人には厳しい。2Lはエンジンが古臭い。
    乗り心地
    -

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