サニトラに乗っています。

Question

朝、家からコンビニ(約2キロ)問題なく走行しコンビニによるため、エンジンを切りました。
コンビニから買い物を終え(約10分)戻ってエンジンをかけるとかかりません。
バッテリーかなと思い、たまたまテスターがあったので計ってみると12.7Vちゃんときてました。
セルモーターかと思いましたが、うんともすんとも言わないのはおかしいと思い、ヘッドライトをつけましが、つきません。
ワイパーも動きません。ハザードもつきません。
ブレーキランプも…
ヒューズかな？と思い、ヒューズを全部確認しましたが、一つも切れていません。

通常と違うことと言えばいけませんが、訳あってメーターパネル一式外して走行していました。

不思議なことがここからです。
再度ヘッドライトのスイッチをいじっていると相方からヘッドライトついたよ！との声。

え？と思い、エンジンをかけるとかかりました。
どこも問題ありません。

何か原因があるのでしょうが正直素人ではよく分かりません。

メーターパネルがなくてヘッドライトのスイッチがプランプランだったとはいえ、どこかで短絡したにしろ、ヒューズが切れるはずだと思うんです。

まぁとりあえず問題なく動いているんでいいんですが、出先でまた起こると怖いのでサニトラ以外でも誰か同じ症状になった方や、原因がわかる方がいらっしゃいましたら教えて欲しいです。

Answer 1

バッテリーからの線が、何処かで切断寸前か、バッテリーターミナルの緩みと言う事でしょう。

ショートしていれば、煙りがでたり、バッテリーが異常に高温になります。
バチバチとも鳴るでしょう。

セルモーターは、普通のヒューズ(ヒューズボックス)ではありませんよ。

メインヒューズと言う、独立した物になります。

Answer 2

よくある、エンジンかかんねぇ！

なんだよ！かかれよ！
かかんねぇ！

うぉーーー！バシッ！

ブォォォォォン！！！

やった！かかった！

というような接触不良。
バッテリー端子とアース関係を点検。ついでに端子を磨いて下さい。

Answer 3

バッテリーの端子緩んでませんか？

キーの中のカギ山の減りからの接点不良、キーシリンダー本体の接点不良と考えればまだまだあります。