日産 サニートラック のみんなの質問
dev********さん
2014.10.19 15:53
豚猫さくらさん
2014.10.19 20:02
良いですねぇd(^_^o)
FRだし、アナログな車両だし、遊ぶクルマ兼運ぶクルマですねww
自動車税、車検、燃費、任意保険、タイヤ、など……考慮すれば、今のオデッセイより安価な維持費になるかと…予想します。
ただ、修理費用、改造費用は考えてませんがd(^_^o)
自動車税だけ考えても、45.000円と10.000円を切りますんでw
任意保険が貨物車両は割引きが無いのと、毎年車検ですが、オデッセイよりは安価です。
デメリットは新しいサニトラで2人乗り、古いダットラで3人の乗車定員になりますd(^_^o)
初期のサニトラは、車検証には「ダットサン」の記載でしたんでね。所有してましたんで記憶が御座います。ベンチシートのコラムシフトでしたよd(^_^o)
1994年式が最終年式になります。
その後は、2008年9月まで南アフリカ共和国で1400 BAKKIEの名称で生産販売されてました。
ダッシュクーラーはオプション設定、パワステは同型サニーの流用可能でしたからね。
遊べる働くクルマですよd(^_^o)
サニトラ後期型に乗っているのですが、後期型でも ICオルタネーターに交換する際にIC変換ハーネスも必要でしょうか?
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