サニトラオーナーの方か詳しい方教えてください。サニトラのオルタネーターを交換したら、ヒュージブルリンクが切れました。オルタネーターの結線ミスでしょうか？

Question

充電されないことで、オルタネーターをリビルト品に交換し、バッテリーを繋いだところ、ヒュージブルリンク（バッテリーそばの配線）が焼けました。尚バッテリーの＋ ーを逆に組んだのではありません。

元々オルタネーターのB端子（ゴムキャップで覆われている部分）に配線が２本付いていたと思うのですが、その記憶が間違っているのかもしれません。もしかしたら１本はオルタネーターのボディーに付いていたのでしょうか？

インターネットの書き込みをいろいろ見たところ、ヒュージブルリンク不良で、充電されないことも稀にあるとのことでしたが、オルタネーター交換後にヒュージブルリンクが焼けたとなると、結線間違いでしょうか？
カプラーの他には、ボルトで共締になる配線が２本あるだけです。

一応 当方整備士です。結線ミスとなるとヘボ整備士でお恥ずかしいのですが、よろしくお願いいたします。
サニトラの型式はGB122で初年度登録はH3 エンジン型式はA12です。

Answer 1

ヒュージブルリンクが切れたとなると最初に考えられるのは配線のショートです。B端子の２本をとりあえずはずしてアースとの導通を確認、導通があればボディーアースの配線でしょう。ヒュージブルリンクを交換後バッテリー＋と残りの配線が導通すればその配線がB端子の配線だと思います。

配線の色は違いませんか？

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。先ほどサニトラオーナーの車を見せてもらい、解決しました。やはりつなぎ間違いでした。がっかりしていますが、オルタネーターが壊れていないことを祈るばかりです。