サニトラ純正クーラー(吊り下げ式)について、故障原因が知りたいです。 詳しい方、現状より判断して頂けますと幸いです。情報不備あればご指摘頂ければと思います。 下記現状分かる限りまとめたものです。

Question

1.ガス量は適正値(サイトグラス確認)
2.ガス圧:外気温32℃で添付写真の通り。エンジンON/OFFでほぼ目盛りに変動なし。
3.マグネットクラッチ繋がらないがバッテリー直結だと稼働する。が冷えない。
4.クーラー本体のブロアモーターは正常で風量は問題ない。ヒューズ切れもなし。
5.車体中央部のコンデンサーファンは正常、正面左に付いたコンデンサーファンは回っていない(どの条件下で回るものなのか、クーラーと関係あるのかも分かりません)
6.ガスは、R12対応ノンフロンガス使用
7.車体は平成2年後期型、純正仕様

車体購入店で簡単に診てもらった際は、車内の配管から多少ガス漏れがあるとの事でした。ガスは少しずつ漏れているかもしれませんが現状ほとんどガスは残っているのに少しも冷えないので他にも原因があるのでは無いかと自分なりに色々調べましたが行き詰まってしまい今に至ります。

宜しくお願い致します。

Answer 1

コンプレッサーが回っていないのにサイトグラスを見てもダメかと。
ガスが足らないので、圧力スイッチにより、コンプレッサーとコンデンサファンが、オフされているかと思います。
圧力スイッチを直結して、コンプレッサーのマグネットクラッチとコンデンサファンが回るか確認。両方作動するなら、上記原因確定。
正面のコンデンサーファン正常とは、ラジエーターファンでしょうか？
左のファンと完全に別々のものを冷やしているなら、今回の原因ではないかと。

原因がガス不足によるものなら、漏れを直してから真空引き、充填しないど同じ事のくりかえし。

質問者からのお礼コメント

皆さまの回答全てが有益なベストアンサーでしたが、行き詰まっていた自分の解決のきっかけとなった事、知らなかった情報や手順まで親切にご回答下さいました事を踏まえこちらをベストアンサーとさせて頂きます。
重ねて御礼申し上げます。ありがとうございました。

Answer 2

サイトグラスはマグネットクラッチをバッテリーと直結にしてコンプレッサーが回ってる時にガスを確認してますか？
バッテリー直でコンプレッサーが回れば多少なりともゲージの値は変化する筈ですが、ガスが完全に抜けて空だと圧力は変化しません。
そうなると、プレッシャースイッチも導通しないので、エアコンを入れてもマグネットクラッチは作動しないし、コンデンサーファンも回りません。

Answer 3

高圧側ホース繋いでない？圧力全然ないからガス無いか？