旧車（キャブ）に詳しい方教えてください。

Question

私はサニートラックに、乗っているのですが、最近忙しくてエンジンをかけていませんでした。先日時間があったので久しぶりにエンジンをかけてみた所…キャブの手前のホースからガソリンがポトポトと出て来ました。しばらくアイドリングすると止まったのですが何が原因だったのでしょうか？

補足

補足です。半年前にキャブレターはオーバーホール済みです。

Answer 1

写真の印を付けられている部分はガソリンが入るところですよね？
本当に（…というのも失礼な話ですが）その部分からの漏れであれば、まずは黒いホースの劣化（新品のようですね）や傷やバンドの緩み・締めすぎなどが考えられます。

次に、黒いホースが差し込まれている部分は上下に（回転して）可動すると思うのですが、その部分の摩耗や内部Oリングのヘタりなどが考えられ、これまでは摩耗部分を塞いでいた汚れがOHで取り除かれたために漏れるようになった可能性も考えられます。

いずれの可能性にしても、漏れは微量だと思われますので、アイドリング後の熱膨張等で止まったとしても不思議ではありません。

また、最初に失礼な確認をさせていただいたのは、ほかの可能性があるからなのですが、キャブ車にしばらく乗らなかった場合、フロート室のガソリンが空になってフロートが最も下がった状態で固着することがあるのです。
その場合はフューエルポンプが作動してフロート室内にガソリンが注入された後もしばらくフロートが沈んだままで機能せず、フロートレベルを越えてガソリンが入り続けるためにオーバーフロー状態となり、ドレンホールだけでなくフロート室とキャブ本体の隙間から滲み出すこともよくあるのです。
その場合も、エンジンの振動や熱でフロートの固着が外れて正常に戻り、漏れが止まることが多いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。勉強になりました。もし、又わからない事が有れば宜しくお願い致します。