サニトラをローバックの5速に載せ替えたいんですけど、どの車から持ってこればいいんですかね？バネットとかでしたっけ？フロアに干渉するから削らなければならないみたいなこと聞いたことありますけど素人でも出来

Question

ますか？後、ローバックとか、シフトの配置って自由に変えれますか？型式ごとに決まってますが？あまり詳しくないもので、優しく教えていただければ嬉しいです。

Answer 1

＞サニトラをローバックの5速に載せ替えたいんですけど、どの車から持ってこればいいんですかね？

サニーです。

110、210、310のミッションです。

310の60型は、5速がオーバードライブになっています。

それ以前の56型は、直5になっています。


＞素人でも出来ますか？

スキル次第です。


＞後、ローバックとか、シフトの配置って自由に変えれますか？

変えれません。


サニーのローバックは人気で、流通価格も上がっています。
中古の単体で、20万円ぐらいはするかな。

金を掛けるのでしたら、プロに組んで貰うのが良だと思います。

60か56かを選ぶのは、好みの問題です。

直5と言うのは、5速で直結になるという事です。
一般的な車の、4速が5速になるって事です。

どちらにしても、シンクロが弱いので回転を合わせた丁寧なシフト操作が必要になります。

私は昔、A13改で56ミッションを積んだサニトラに乗ってました。

ローは、踏んで行くと抜けますね。だから、押さえておきます。

テンパっていると、2に入れる場面で4に入ります。w

ある意味、タラタラな操作感ですので。

Answer 2

前の回答者さんが丁寧に書かれているので、補足だけ。
56は問題ないですが、60はバックランプのセンサー（スイッチ）がフロアトンネルに干渉します。ハンマーでどやすか、穴を明けるかです。
A15に直結５速で乗ってましたが、私もスタート時はシフトを押さえてました。（笑）