サニートラックのハブボルトについて 最近、サニトラを納車しました。 フロントの足回りがAE86のものが入っており、リアとフロントでハブボルトのネジピッチが違います。 ロックナット

Question

、ホイールナット等新しいものを取り付けたいですが、セット本数的に買い方が難しく前後揃えたく思っています。

そこでお詳しい方ご教示いただきたいです。
現在、フロントのハブボルトをサニトラのものに打ち替えられないかなと考えています。
しかし、スプラインのピッチはサニトラと86で互換性はあるのでしょうか？

他になにかいい考えはありますでしょうか。
どうかお願いいたします。

Answer 1

>>フロントの足回りがAE86のものが入っており、リアとフロントでハブボルトのネジピッチが違います。


サニトラのハブボルトを1本外して下さい。


外す手順

リアドラムを外して下さい。

ドラムを外した状態で

1本のハブボルトにナットをいれます。

ボルトの頭とナットの頭をツライチにします。

この状態でできれば角材をあてて角材の上から金づちなどでたたくと抜けます。

抜けたボルトを持ってカー用品店に行って下さい。

現物合わせで比較して探せますのでその方が早いと思います。

この方法が確実だと思います。




仕事上 全メーカーのボルトは外して見ています。

ピッチ 長さ スプライン径は確認していますが

スプラインの直径がどれに合うかまでは注意して見ていません。


しかし 種類は少ないので探しやすいと思います。

スーパーオートバックスのお店であれば間違いなく数種類の在庫があります。

事前に電話して確認してから行ってみて下さい。



取り付け方法について

ホームセンターで

購入したボルトが入るワッシャを何枚か 購入して下さい。

＊ボルトのねじ山がない部分が長いとボルトを最後まで入れる事が出来ません。
この時にワッシャを重ねて入れる事で最後まで引き出す事が可能になります。

逆に言えば これが無いと最後まで入れる事が出来ません。




ボルトを裏側から入れて下さい。

穴からボルトの頭が出たらワッシャを2枚位入れる。
平らなナットを裏返しにつける（平らな面を車体側にする ＊袋ナットは不可です 通常の平らなナットがない場合は1個だけ平らなナットも一緒に購入しておいて下さい）

4穴の場合
3時と9時の方向のボルトに角材等を通して回らないように固定します。
抜いたボルトを12時とする場合
12時のボルトに上記で説明したワッシャ ナットを入れる。
角材外れない（回らない）ように固定しながら12時のボルトを締めて下さい。

これでボルトが出てきます。

最後まで出てこない場合はワッシャの枚数を増やして締め付けて下さい。
こうする事で最後まで出てきます。

同じ要領で4本とも交換して下さい。


ドラムを付ける。
ホイールを付ける

１００Km位走行したら増し締めして下さい。

ボルト交換後は増し締めが基本です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/374081/car/280246/1887448/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/127505/car/25907/4441592/note.aspx




またはリアのアクスルシャフトを抜いて４穴をあけてトヨタ用のスプライン加工ができるところを探す。

今迄にも色んな加工は依頼していますが このケースは経験がありません。

この2種類が現実的だと思います。

質問者からのお礼コメント

とても丁寧なご回答ありがとうございます。ベストアンサーとさせていただきます。
また、スプラインのピッチでは無く径での選定とのこと、勉強不足にて大変申し訳ございませんでした。

やはり百聞は一見にしかず、現物確認してみたいと思います。
レイズのクロモリナット検討していますので、サニトラまたは86のどちらかに合わせてハブボルト選びたいと思います。

誠にありがとうございました。

Answer 2

スプラインって

ボルトを抜いて見てもらえば分かると思いますが、ハブ側の穴にはスプライン加工はありません。ただの穴で、ボルトのスプラインが潰れて回らないようになってるだけです。
太さが合えば使えると思います。