日産 サニー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

大事にしてあげれば良かった

2021.4.6

総評

当時は車を大事にするという事が、ちょっと足りなくて、後輪のタイヤハウス・フェンダーを錆びさせてしまい、買い替えました。 当時は、家内がインプレッサ４WDに乗っていたので、私も結構使用したため、2つの...

満足している点

パワー、SR18DEエンジンでしたので、結構速い。

不満な点

当時最新の４WDシステム・ATTESAでしたが、いかんせん重心が高く、雪道でも油断できませんでした。

乗り心地

-

ファミリーカーはマイルド！😄

2021.3.10

総評

燃費、1500ccでリッター当たり約14kmなら、660ccで約23kmなミライースとそう大差ない割合かと♪

満足している点

５ナンバーは大き過ぎず狭過ぎず、出力もそこそこで扱いやすくて乗り心地も意外と良い！

不満な点

IH01のヘッドライトはLEDに替えても暗い。 昭和の時代のラジカセ以下な、バスドラがペコペコ言う純正スピーカー。

乗り心地

ミライースよりはしなやかな足回り。

ゴーンのコストカットが直撃した最後のサニー

2021.2.25

総評

MTが高騰する中では、まだましな価格で手に入るありがたい車。後期モデルはゴーンのコストカットが始まったため、目に見えるところ、見えないところあちらこちら散見されるが気にしません。条件よく走った時の燃費が1...

満足している点

MTで車高が1400㎜位で安価という条件を満たした車。パワーは無くとも軽いのが90年代の車の利点。なので足を固めたら結構曲がるので楽しいです。

不満な点

114.3の4穴という懐かしのサイズ。当然ホイルが少ないので、探すのに少し苦労します。

乗り心地

エコを意識し始めた頃のエンジンですが、10万キロを超えても静かで、アイドリングでの振動もなく拍子抜けな快適性です。

最後のサニー

2021.2.18

総評

これからが楽しみ✨

満足している点

意外と安く落札出来た♪

不満な点

まだ納車してないので判らない。

乗り心地

ミライースとどちらが良いかな？

長ーい友達

2021.2.14

総評

1980年代の代表的な、カクカクデザインがうれしい。

満足している点

古いデザイン

不満な点

保守部品がない

乗り心地

-

移動手段🚗

2021.1.24

総評

移動手段としては事足りていました🚗ただ今なら考えられないですが、ラジオとカセットしか付いていなくて、窓は手動式🤣

満足している点

免許を取って初めてのマイカーで爺ちゃんからのお下がりだったのでタダだった😜最初の車には練習用としては良かった🙄

不満な点

当時は車に興味がなかったので何も思わなかったですが今思えば面白味も愛着も湧きづらい移動手段と言うだけの車🚗THEくるまですね😜

乗り心地

可もなく不可もなく😑

サニーFB15の砲弾リアマフラー探してます！！

2020.11.22

総評

お値段以上！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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人生新車二台目　短かった　小型車

2020.10.23

総評

東京在住、勤務地だから、技術の日産のクルマに傾倒した時期である。

満足している点

夜の高速道路でダイナモが故障し車が動かなくなった恐怖から、中古車から初めての新車購入。予算の関係上小型車に。しかしこの後西独法人設立現地代表者で駐在となり、使用期間はわずかだった。されど、人生はじめての新車！！

不満な点

人生初めての新車だった。安月給からローン組み、短い期間だったが、不満は無かった。

乗り心地

悪くはなかった。トヨタの方が乗り心地はいいという世評だったが、日産がごつごつしている訳ではなかった。

通勤快速・サーキット仕様@サニーさん

2020.8.24

総評

みんカラ登録3年らしい サニー最高！ ↑ 持ち主さま、言 放置して既に2年5か月経過ですけど(笑) 持ち主さまはみんカラ草創メンバー。 ご本人不在の折、大切なセリカをポ...

満足している点

おおかた自分仕様

不満な点

トランクの水漏れ

乗り心地

-

サニー

2020.5.3

総評

よかったです

満足している点

シンプル

不満な点

とくになし

乗り心地

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ダットサンB310サニー２Dｒセダン

2020.2.5

総評

BMWの2002の様な２Drセダンの形とチューニングしがいのあるエンジンが最高です。

満足している点

B310サニー1200、２DrセダンDX改今はエンジンノーマルですがレストア後A15ベース1600ｃｃ予定街中ですれちがった事のない２Drセダンが最高です。

不満な点

なかなかレストアが進まないのが・・・

乗り心地

-

平凡なセダンB14サニー

2019.10.13

総評

見切りの良さ、扱いやすいクラッチ、最小回転半径の小ささから初心者には乗りやすい車だと思う。 90年代の車なので当時のパーツは流用できると思う。（多分）

満足している点

MT、軽量ボディ故にきびきび走らせられる。 実はGC8よりほんの僅かに小さい。 最小回転半径が4.6mと異常なほどくるくる回る。

不満な点

乗り心地は悪い。 高速安定性が低くかっ飛ばすことはできない。 足回りが柔らかすぎる。ディーラー曰くこんなものらしいけどショックが抜けているとしか思えない。

乗り心地

サスペンションが柔らかい？ショック抜けてる？ 車に乗り込むだけで明らかに車高が落ちる。 直4だからかGA15だからなのか振動は大きい。

5万円で買った4WD　サニー

2019.6.16

総評

雪道最強サニー

満足している点

4WD　雪に強い丁度良いノーパワー

不満な点

ノーパワー

乗り心地

シートが発砲スチロールなの！ これ軽すぎ

ボロだったけど愛着

2019.5.15

総評

技術の日産❗とＣＭで言ってた通り、大衆車もキッチリ仕上げていた日産の賜物のような車。気負わず、どんな場面もこなす良い車だった。流行りの後付けニスモ仕様は少し恥ずかしかったが･･･　ちょいと走るか、と思わせ...

満足している点

５速マニュアルのＦＦだったこともあり、燃費は良かった。エコという意識は社会にも自分にもなく、エアコンガンガン、暖気なしのドライスタートでいきなりダッシュという運転を繰返していたが下道15ｋ、高速20ｋ近く...

不満な点

実走９万ｋ、フロントスカートにベタベタパテの廃車寸前を、タダというプライスタグに誘われ２年くらい乗りました。前オーナーの引き継ぎ通り、エアフロメータの故障ももれなく付いてきて、直線は良いが、右左折時にエン...

乗り心地

若者向けのスポーツ仕様だから純正でも脚は固めでした、が、決して不快な脚ではありません。スバルには見習って欲しい。いたずらに、💩漏らしそうな脚をスポーツというなら万人にスポーツは要らないんじゃないの？って...

グッドバランス

2018.11.5

総評

・デザイン・快適性・燃費・走行性能すべてがバランスが取れた車だった。歴代の上位に入る車。 ・１５００ｃｃ４ＡＴで、性能を使い切れる感じがした。 ・もう１回乗ってみたい車。

満足している点

・デザイン・・・・最初は好みではなかったが、どんど　　　　　　　　ん好きになった。バランスがよかった。 ・燃費・・・・・・・高速道路２３ｋｍ走ったことも。 ・快適性・・・・・広さも適度。静粛性も１５０...

不満な点

なかった。

乗り心地

・やわらかいけど、疲れない乗り心地。

日産サニーVZ-R

2018.9.10

総評

誕生から20年、まだまだ走れそう。

満足している点

サニーらしからぬ装備！

不満な点

何事も自己満足で終わってしまう点。

乗り心地

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サニーjb15

2018.1.28

総評

まあまあ上場 これからが楽しみ

満足している点

他車には搭載されていないモノが搭載されていたり ボンネット開けたら車好きの人達が大抵驚く

不満な点

ほとんどのパーツがどこのメーカーからも出て無い これは…無かったことにされているのか？

乗り心地

高級車ほどの柔らかさはないが スポーツカーほど硬くもなくちょうどいいくらい

酷使に耐えてくれました

2017.12.22

総評

コスパの良い車です。 当時のキャッチフレーズはトラッドサニー。 セダン、3ドアハッチバック、クーペ、ワゴンのカリフォルニアで展開していたと思います。

満足している点

当時はキャブレターと電子燃料噴射装置の両方の車がありました。 私が所有していたのは燃料噴射装置の方。 グレードはスーパーサルーンにeがつく方。 確か当時はパワステ、パワーウィンドウが標準装備なのがス...

不満な点

現在の車と比較すれば不満点もあるでしょうが、当時としては必要にして十分です。 電気燃料噴射装置のカチカチ音が独特でしたねー。

乗り心地

タイヤでずいぶん変わりましたね。

最初の愛車

2017.9.30

総評

概観は今見るとスポーティだと思います。

満足している点

いわゆる大衆車。練習用で親から譲り受けたもの。 ＭＴ練習は出来たかな？が、後にも先にもＭＴ車はこれのみ。

不満な点

クラッチミートが結構シビアだった。。。 後席狭い。

乗り心地

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サニー1200GXクーペ

2017.7.22

総評

70年式2代目サニー2ドアクーペ1200GX。色はオレンジ。ギアは4MTだった。 当時の写真が何枚か残っているが、非常にコンパクトな車。 当時はゆったりした時代で、箱乗りして悪ふざけなどもしていたらし...

満足している点

クーペボディーは端正で美しいデザイン。50年近く前の車には見えない。 板バネを逆さまにして車高ダウン…とかにはしておらず、ノーマルのまま乗っていた。 まだ社外アルミなどなく、鉄ホイールを白く塗装して乗...

不満な点

装備は必要最低限のみ。1200の4気筒OHVで、エンジン音はそんなに良くはなかったらしい。 当然フェンダーミラーの時代。

乗り心地

リアサスペンションは固定軸なので乗り心地は荒い。母は車酔いした。