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日産 サニー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
25.0 万円 〜 458.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
122.7 万円 〜 186.5 万円
平均総合評価
3.6
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
をどじじょさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.10.22
- 総評
- 長い事乗ってるから、そこにあるのが当たり前な存在。 チマチマ弄りながら末永く楽しみたいですね。
- 満足している点
- だいたい自分で何とか出来てしまうし、気分によって仕様も変えられたりする。 サニー部の皆さんのおかけで部品にはあまり困らないですね〜
- 不満な点
- 細かい点は色々あるけど、その都度直していけば良いからあんまり気にしない
- 乗り心地
- まあ、こんなもん。
-
シノヴRさん
グレード：EXサルーン(MT_1.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.12.3
- 総評
- 可もなく不可もないオールラウンダーカー
- 満足している点
- ・市街地、高速、ワインディング等連邦軍MS並みの汎用性 ・高燃費
- 不満な点
- ・簡素過ぎる車内装備 ・社用車丸出しのソリッドホワイト ・暗すぎるハロゲンヘッドライト ・フォグランプなし
- 乗り心地
- 現行車のようなカッチリした足ではなくそこそこ柔らかめでタクシーの近い乗り心地で好みははっきりと分かれるかと。 全体的に簡素な作りなためサスペンションからの突き上げ感やロードノイズはそれなりに高く決して快...
-
ごはんとラーメン大好きさん
グレード：EXサルーン(AT_1.3) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.12.8
- 総評
- リーンバーンエンジンの初期型、GAエンジン搭載。
- 満足している点
- 窓が明るく周りを見渡しやすい。サスが柔らかく、走行が滑らか。
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- サスが柔らかく、路面の振動が殆ど感じられない。
-
いけだやだけいさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.11.19
- 総評
- これからに期待します。されてます。
- 満足している点
- 自己決定して迎え入れましたので、そらぁもうまんたいでごわす。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- がたぴしっとなります。さすがに。だもんで、足廻りにお手入れしたいのです。先立つものが後立つている状態からの脱却を…期待します。
-
サニー1972さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
fk997さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
本家亀仙人さん
グレード：EXサルーン(MT_1.5) 2000年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
t_mixさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
terecoboostさん
グレード：VZ-R(MT_1.6) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
この車に乗ってコーナーを速く走れないようならスポーツ走行は諦めるべき
2022.3.31
- 総評
- この車が遅いという人がいますが、車に寄り添ってどうしたいか聞き出せたら、とんでもないポテンシャルを持っています。 生半可な気持ちで接すると、この車はこちらの意思を受け入れません。 純正サスでも十分なコ...
- 満足している点
- とにかく動きが良い エンジンが良く回る
- 不満な点
- 昔からではあるがアフターパーツが皆無 ラルグスの車高調はあるが、スポーツ走行とは無縁の動き TEINが恋しい今日この頃
- 乗り心地
- スポーツカーです B15のシャシーバランスが良いため、VZ-R以外でも素性は良いです
-
ttppさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.3.25
- 総評
- きびきびした走りは流石日産だと思います。 長い間活躍してもらいましたが、仕事終わりの帰り道であれ？って思った瞬間にピストン1発お亡くなりになり、廃車しました。ありがとうございました～。
- 満足している点
- 全てが価格相応。 商用車によく利用されていたのが分かる車です。
- 不満な点
- 価格相応。
- 乗り心地
- -
-
むらっちひでさん
グレード：スーパーサルーン(AT_1.5) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
肉まん肉抜きでさん
グレード：スーパーサルーンSPLEND(AT_2.2ディーゼル) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.12.22
- 総評
- 希少で出回らないディーゼルですが見つけた際には買ってみてはいかがでしょうか？ 目指すはチェイサーみたいなVIP風スポーツ＆低燃費低維持費
- 満足している点
- スーパーサルーンスプレンドと特別仕様車らしいとこかな(^_-) 5ナンバーだから自動車税も安い 見た目はVIPぽくも感じエアロ組めばスポーツにもなる。 直管にしても燃費よく最強と言えるでしょう…...
- 不満な点
- ラジカセ…
- 乗り心地
- -
-
fk997さん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
冷風さん
グレード：EXサルーン(MT_1.5) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.11.29
- 総評
- とりあえず安いセダン乗りたい方におすすめ。 MT車もあるから。
- 満足している点
- PCD114.3 4穴だから旧車系ホイールが履ける。 ヘッドライトはノーマルでも明るい。※IH01 部品はそれなりにあるから直せる。※社外品除く
- 不満な点
- どう頑張ってもおじさん臭が取れない。 満足点＝不満点
- 乗り心地
- 純正足はふわふわしてて酔いそう。 若い人には最低でもダウンサス組もう。
-
マニヤのくどーちゃん?さん
グレード：スーパーサルーン_4WD(AT_1.5) 1994年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.10.29
- 総評
- 免許取得して2年近く母と共有していました。 クルマはB14発売してすぐ買ったので、既にありました。 その後は弟の免許取得でやはり共有され、運転を学んだ最初のクルマです
- 満足している点
- B14のベンチマークになった日産車の性能をクリアしていたと思います。プリメーラの居住性とローレル並みの乗り心地だったかなぁ…車内は確かに広かったような… スーパーサルーンの特別仕様車だったので、オートエ...
- 不満な点
- 4WDだったので、運転席フロアがトランスファーの食い込みで、狭かった。 1.5Lのオートマだった事。
- 乗り心地
- フツーのファミリーカーですかね。 当時親父はA32セフィーロに乗っていたので、セフィーロと比較も単純にはできないし… カローラなど他社の同クラスのクルマに乗ることも皆無だったので。
-
Walschaert准将さん
グレード：スーパーサルーン_70th-II(AT_1.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.8.1
- 総評
- まぁ満足♪
- 満足している点
- トップシェード付きのフロントガラス。 EXサルーンにも付いてればいいのに💧
- 不満な点
- ミスト機構のないワイパースイッチ
- 乗り心地
- クラウン並みのフワフワ感。
-
Walschaertさん
グレード：EXサルーン_70th-II(AT_1.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.8.1
- 総評
- 当時の軽自動車のプレオと大差ない好燃費でビックリ😲 GDBの倍は走れる♪
- 満足している点
- 1.5のATなのに、1.6のAE86よりレスポンスがよくて、燃費もいいなんて！😳
- 不満な点
- エアコン操作パネルに邪魔されて、オーディオが1DINなところ。インダッシュナビが着けられなかった😥
- 乗り心地
- クラウンみたいにフワフワしてて、後席に乗ると酔ってしまいそう💧 ダウンサスで堅めたけど😅
-
ゼロ遣いさん
グレード：EXサルーン(AT_1.3) 1993年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
サニー４ドアセダンさん
グレード：VZ-R(MT_1.6) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
見た目とは裏腹の本物のライトウェイトスポーツカーであること。
2021.6.3
- 総評
- 駆動系はノーマルでも、足回りをチューンしたらサーキット走行をこなせるようになりました。 見た目は高年式のファミリーカーでも中身はサーキット走行を目指していることのギャップが何とも言えませんね。
- 満足している点
- 8.000rpmまで一気に吹けあがる。 プロレーサーが乗ると鈴鹿サーキットで2分40秒台を軽くたたき出すところ。
- 不満な点
- 大きくて重い。 長さと幅を各10cmと車重を100kg減らすと調度よいサイズなんだがなあ。
- 乗り心地
- スポーツカーだったらこんなもの、ファミリーカーだったら固い。
-
syupeeeeeさん
グレード：EXサルーン_70th(MT_1.5) 2002年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.4.19
- 総評
- お買い物、近~中距離のお出かけ、通勤にはもってこいのザ・国産車。 ぶつけても笑って許せる初マイカー、家に置いておく買い物のアシ、おじいちゃんのあがりの車、というイメージで。
- 満足している点
- ５ナンバーでコンパクト、小回りよし、見切りよし、全周囲視界よし、運転しやすい車です。 なにを操作してもアナログで、乗ったその日から手足のように動いてくれるわかりやすさがGoodです。
- 不満な点
- 内装が質素。積載量は期待できない。 外装が若干古臭い。(おじいちゃんのおさがりの車ですかと度々聞かれる)
- 乗り心地
- ふにゃっとコシのないやわらかさで、あそびが多くおおらかな印象。 サスのストロークを使い切るような入力があると、ドカッという底付き感と、その後にぽよんという浮遊感がありました(笑) 静粛性、振動は特筆す...
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