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日産 サニー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
25.9 万円 〜 458.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
122.7 万円 〜 186.5 万円
平均総合評価
3.6
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 4.2
総合評価分布
-
をどじじょさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.10.22
- 総評
- 長い事乗ってるから、そこにあるのが当たり前な存在。 チマチマ弄りながら末永く楽しみたいですね。
- 満足している点
- だいたい自分で何とか出来てしまうし、気分によって仕様も変えられたりする。 サニー部の皆さんのおかけで部品にはあまり困らないですね〜
- 不満な点
- 細かい点は色々あるけど、その都度直していけば良いからあんまり気にしない
- 乗り心地
- まあ、こんなもん。
-
ごはんとラーメン大好きさん
グレード：EXサルーン(AT_1.3) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.12.8
- 総評
- リーンバーンエンジンの初期型、GAエンジン搭載。
- 満足している点
- 窓が明るく周りを見渡しやすい。サスが柔らかく、走行が滑らか。
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- サスが柔らかく、路面の振動が殆ど感じられない。
-
いけだやだけいさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.11.19
- 総評
- これからに期待します。されてます。
- 満足している点
- 自己決定して迎え入れましたので、そらぁもうまんたいでごわす。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- がたぴしっとなります。さすがに。だもんで、足廻りにお手入れしたいのです。先立つものが後立つている状態からの脱却を…期待します。
-
サニー1972さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
fk997さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
本家亀仙人さん
グレード：EXサルーン(MT_1.5) 2000年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
t_mixさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
terecoboostさん
グレード：VZ-R(MT_1.6) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
この車に乗ってコーナーを速く走れないようならスポーツ走行は諦めるべき
2022.3.31
- 総評
- この車が遅いという人がいますが、車に寄り添ってどうしたいか聞き出せたら、とんでもないポテンシャルを持っています。 生半可な気持ちで接すると、この車はこちらの意思を受け入れません。 純正サスでも十分なコ...
- 満足している点
- とにかく動きが良い エンジンが良く回る
- 不満な点
- 昔からではあるがアフターパーツが皆無 ラルグスの車高調はあるが、スポーツ走行とは無縁の動き TEINが恋しい今日この頃
- 乗り心地
- スポーツカーです B15のシャシーバランスが良いため、VZ-R以外でも素性は良いです
-
ttppさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.3.25
- 総評
- きびきびした走りは流石日産だと思います。 長い間活躍してもらいましたが、仕事終わりの帰り道であれ？って思った瞬間にピストン1発お亡くなりになり、廃車しました。ありがとうございました～。
- 満足している点
- 全てが価格相応。 商用車によく利用されていたのが分かる車です。
- 不満な点
- 価格相応。
- 乗り心地
- -
-
むらっちひでさん
グレード：スーパーサルーン(AT_1.5) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
肉まん肉抜きでさん
グレード：スーパーサルーンSPLEND(AT_2.2ディーゼル) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.12.22
- 総評
- 希少で出回らないディーゼルですが見つけた際には買ってみてはいかがでしょうか？ 目指すはチェイサーみたいなVIP風スポーツ＆低燃費低維持費
- 満足している点
- スーパーサルーンスプレンドと特別仕様車らしいとこかな(^_-) 5ナンバーだから自動車税も安い 見た目はVIPぽくも感じエアロ組めばスポーツにもなる。 直管にしても燃費よく最強と言えるでしょう…...
- 不満な点
- ラジカセ…
- 乗り心地
- -
-
fk997さん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
冷風さん
グレード：EXサルーン(MT_1.5) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.11.29
- 総評
- とりあえず安いセダン乗りたい方におすすめ。 MT車もあるから。
- 満足している点
- PCD114.3 4穴だから旧車系ホイールが履ける。 ヘッドライトはノーマルでも明るい。※IH01 部品はそれなりにあるから直せる。※社外品除く
- 不満な点
- どう頑張ってもおじさん臭が取れない。 満足点＝不満点
- 乗り心地
- 純正足はふわふわしてて酔いそう。 若い人には最低でもダウンサス組もう。
-
マニヤのくどーちゃん?さん
グレード：スーパーサルーン_4WD(AT_1.5) 1994年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.10.29
- 総評
- 免許取得して2年近く母と共有していました。 クルマはB14発売してすぐ買ったので、既にありました。 その後は弟の免許取得でやはり共有され、運転を学んだ最初のクルマです
- 満足している点
- B14のベンチマークになった日産車の性能をクリアしていたと思います。プリメーラの居住性とローレル並みの乗り心地だったかなぁ…車内は確かに広かったような… スーパーサルーンの特別仕様車だったので、オートエ...
- 不満な点
- 4WDだったので、運転席フロアがトランスファーの食い込みで、狭かった。 1.5Lのオートマだった事。
- 乗り心地
- フツーのファミリーカーですかね。 当時親父はA32セフィーロに乗っていたので、セフィーロと比較も単純にはできないし… カローラなど他社の同クラスのクルマに乗ることも皆無だったので。
-
Walschaert准将さん
グレード：スーパーサルーン_70th-II(AT_1.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.8.1
- 総評
- まぁ満足♪
- 満足している点
- トップシェード付きのフロントガラス。 EXサルーンにも付いてればいいのに💧
- 不満な点
- ミスト機構のないワイパースイッチ
- 乗り心地
- クラウン並みのフワフワ感。
-
Walschaertさん
グレード：EXサルーン_70th-II(AT_1.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.8.1
- 総評
- 当時の軽自動車のプレオと大差ない好燃費でビックリ😲 GDBの倍は走れる♪
- 満足している点
- 1.5のATなのに、1.6のAE86よりレスポンスがよくて、燃費もいいなんて！😳
- 不満な点
- エアコン操作パネルに邪魔されて、オーディオが1DINなところ。インダッシュナビが着けられなかった😥
- 乗り心地
- クラウンみたいにフワフワしてて、後席に乗ると酔ってしまいそう💧 ダウンサスで堅めたけど😅
-
ゼロ遣いさん
グレード：EXサルーン(AT_1.3) 1993年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
サニー４ドアセダンさん
グレード：VZ-R(MT_1.6) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
見た目とは裏腹の本物のライトウェイトスポーツカーであること。
2021.6.3
- 総評
- 駆動系はノーマルでも、足回りをチューンしたらサーキット走行をこなせるようになりました。 見た目は高年式のファミリーカーでも中身はサーキット走行を目指していることのギャップが何とも言えませんね。
- 満足している点
- 8.000rpmまで一気に吹けあがる。 プロレーサーが乗ると鈴鹿サーキットで2分40秒台を軽くたたき出すところ。
- 不満な点
- 大きくて重い。 長さと幅を各10cmと車重を100kg減らすと調度よいサイズなんだがなあ。
- 乗り心地
- スポーツカーだったらこんなもの、ファミリーカーだったら固い。
-
syupeeeeeさん
グレード：EXサルーン_70th(MT_1.5) 2002年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.4.19
- 総評
- お買い物、近~中距離のお出かけ、通勤にはもってこいのザ・国産車。 ぶつけても笑って許せる初マイカー、家に置いておく買い物のアシ、おじいちゃんのあがりの車、というイメージで。
- 満足している点
- ５ナンバーでコンパクト、小回りよし、見切りよし、全周囲視界よし、運転しやすい車です。 なにを操作してもアナログで、乗ったその日から手足のように動いてくれるわかりやすさがGoodです。
- 不満な点
- 内装が質素。積載量は期待できない。 外装が若干古臭い。(おじいちゃんのおさがりの車ですかと度々聞かれる)
- 乗り心地
- ふにゃっとコシのないやわらかさで、あそびが多くおおらかな印象。 サスのストロークを使い切るような入力があると、ドカッという底付き感と、その後にぽよんという浮遊感がありました(笑) 静粛性、振動は特筆す...
-
「マツ」ださん
グレード：GT-Sアテ－サ_4WD(AT_1.8) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2021.4.6
- 総評
- 当時は車を大事にするという事が、ちょっと足りなくて、後輪のタイヤハウス・フェンダーを錆びさせてしまい、買い替えました。 当時は、家内がインプレッサ４WDに乗っていたので、私も結構使用したため、2つの...
- 満足している点
- パワー、SR18DEエンジンでしたので、結構速い。
- 不満な点
- 当時最新の４WDシステム・ATTESAでしたが、いかんせん重心が高く、雪道でも油断できませんでした。
- 乗り心地
- -
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