日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

仕事柄、荷物を結構載せるため社用車として...

2005.10.24

総評

仕事柄、荷物を結構載せるため社用車として購入しました。一番気に入っているのはシャープでカクカクなデザインです。こういうデザインの車ってあまりないような気がします。車体が長いのでＯＰでバックモニターをつけま...

満足している点

・とにかく荷物がたくさん積める ・角ばったエクステリア ・フロント、リアシートともに広く、快適 ・リアシートのリクライニング機能が良い ・パワフルなエンジン ・ＦＲなところ ・トランクの上部ガ...

不満な点

・ふにゃふにゃな乗り心地。個人的にはもう少し固めが好き ・メーターの色がオレンジ色なところ。個人的には白が好き ・ＭＯＰのＮＡＶＩの操作性が悪い ・高速走行での風キリ音が気になる。たぶんバイザーのせ...

乗り心地

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少々、車体の大きさのせいか軽快さに欠けます...

2005.10.24

総評

少々、車体の大きさのせいか軽快さに欠けますが落ち着いた大人の車としては良い車です。

満足している点

スタイルは伸びやかでかつシンプルで気に入っています。またギアをバックに入れるとサイドミラーが下方へ向きサポートしてくれます。車両情報として異常をきたした場合は音声にて知らせてくれます。

不満な点

ボディがでかいため取り回しが悪い。燃費もイマイチです。助手席のシート調整が硬すぎて大変。あと新車購入だったんですが雨が降って気がついたことで、後席がびしょ濡れになりディーラーに持ち込んだらルーフレール下の...

乗り心地

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ステージアが好きでこれで２台目です。不満な...

2005.10.21

総評

ステージアが好きでこれで２台目です。不満な点もありますが長く乗り続けたくなる車です。これからも大事にしていきたいと思います。

満足している点

長距離ドライブでも疲れないシート。大きさを感じさせない視界のよさ。ＲＢエンジンの音。エアロバンパーが付いてましたがデザインがよく、社外品が欲しくなりません。中古でＸ・Ｇを買う人にお勧めします。

不満な点

内装の色。ＲＳの黒系のほうが若さも高級感もあります。リアのショック。サス・ショックを交換すると跳ねやすくなります。交換するなら減衰力調整付きの車高調をお勧めします。

乗り心地

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古いステーションワゴンの中では、ｲｲと思う...

2005.10.16

総評

古いステーションワゴンの中では、ｲｲと思うよ

満足している点

なかなか走る

不満な点

内装とドアの軽さ

乗り心地

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やはり最高のステーションワゴンは、ステー...

2005.10.16

総評

やはり最高のステーションワゴンは、ステージアだったと実感しています。国内他メーカーや輸入車にも乗ってきましたが、私にとってのナンバーワンですね！ さまざまな御意見がいろんなサイトにあるようですが、私はこ...

満足している点

デザイン・動力性能・快適性どれをとっても国内最高レベルの ステーションワゴンだと思います。 H14前期・300ＲＸからの訳有り乗り換えですが他の車種のことは、 全然考えられませんでした。 特にBO...

不満な点

300RXから比べて燃費が若干落ちていることが不満です。 8.2k/L～7.8K/Lですが排気量のアップを考えれば こんなものかなと思っています。

乗り心地

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色々書きましたけど満足してます。ターボモ...

2005.9.14

総評

色々書きましたけど満足してます。ターボモデル購入予定でしたが予算オーバーでしたので２５０にしました。 　２５０だと若干パワー不足な点は否めないのでパワーやある程度走りを求める人にはターボか３５０がお勧め...

満足している点

・高速安定性。 ・剛性が高く静粛性が高い。 ・街中であまり走ってない。 ・価格より車格が高く見える。 ・走っていて運転が楽しくなります。 ・たまに外車に間違われます。エクステリアは個性的で好きで...

不満な点

・インテリアの質感が車格に合わず低い。 ・インパネから軋み音がし、足回りからも段差を越える時に異音。 ・車体が重い為、出だしが重い、スピードがのればロングホイールベース、ゼロリフトの効果もあり速いし安...

乗り心地

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契約後未納車段階での試乗と収集情報に基づ...

2005.9.2

総評

契約後未納車段階での試乗と収集情報に基づく「インプレッション」です。納車後にまた変化をレポートします。 ●追突されてひしゃげたセフィーロワゴンの代わりに選びました。 ●決め手は、室内の広さ豪華さと...

満足している点

●リヤガラスハッチ。しかも電動サポートで軽々開閉可能！ ●後部座席の幅の広さ ●ラゲッジルームの広さ ●室内のラグジュアリー感 ●やわらかいサス ●とてもリーズナブルな価格（同価格帯のベンツＢＭ...

不満な点

不満なところ ●出足の弱さ->アーシングで解決予定 ●前車のセフィーロワゴンに比べ、中速時のエンジンの低音が強い（音を好きになれないＢＭＷのエンジンフィールに近い） ●オートクルージングがない。

乗り心地

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購入後２ヵ月の経過報告となりますが、ロング...

2005.8.31

総評

購入後２ヵ月の経過報告となりますが、ロングドライブが楽なため、ただ今5000キロを超えました。サスもスタイリングを変えたい方や、柔らかさを残しつつ、もう少しシャキッと乗りたい方ならエナペタル（ビルシュタイ...

満足している点

○最近の高級車にありがちなゴチャゴチャ感が少ない、しっとりと大人向きなインテリアは馴染むといっそう良さが感じられます。 ○箱バンみたく無駄な広さはありませんが、同乗者にも快適な室内がお薦め。 ○セルシ...

不満な点

●走行時に揺り返しが出てサスをエナペタル製に換えましたが、ブレーキの効きや出だし以外、あまり改善されません。バネが馴染んだらアライメントを修正してみるつもりですが、結局サスアームの構造的な問題かも。 ●...

乗り心地

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総合で見ればよい車だと思います。まだトラ...

2005.8.29

総評

総合で見ればよい車だと思います。まだトラブルはないので、メンテナンスをしっかりして、長く大事に乗っていきたいと思います。

満足している点

スタイリングに惚れました。重厚感のあるボディーは国産のワゴン車にはあまりないですから。内装も後期型では良くなったのではないのでしょうか。

不満な点

燃費があと２ｋｍのびるといいんですが。それと小物入れがすくないですね。

乗り心地

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一言でいうと素晴らしい車だと思う。なぜこれ...

2005.8.28

総評

一言でいうと素晴らしい車だと思う。なぜこれが売れないか不思議だ。国産ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝのなかではﾄｰﾀﾙ的に一番だと思う。

満足している点

この車の最大の美点は、BMWに通じるﾌｪﾝﾀﾞｰからﾘｱにかけての華麗なﾗｲﾝだと思う。ある雑誌にﾃﾞｻﾞｲﾝ関係者の話の中にﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱは、ｽｶｲﾗｲﾝと共通なので他のﾗｲﾝに合わせるのが大変だったと...

不満な点

不満は足回りの弱さだ。こればかりは、ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞﾜｺﾞﾝを名乗るには役不足だ。せっかくｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝの相性が良いのに足回りがそれをｽﾎﾟｲﾙしてしまっている。それと内装に不満を感じる人が多いが...

乗り心地

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outback 3.0i, ブリッド2....

2005.8.22

総評

outback 3.0i, ブリッド2.5 ir-sと比較して決めました。なお、前車はR34 4door GTt 5MTです。 家族の都合でもう少し広い車が欲しくなり、ミニバンはいやだったのでステーショ...

満足している点

・後期型フロントマスク ・広い室内空間 ・ツインサンルーフの開放感 ・明るいインテリア（シルキーエクリュー）＆インテリジェントキー ・ボディサイズを感じさせないハンドリング。山坂道に持っていっても...

不満な点

燃費です。町のりで比較的丁寧（急加速をしないなど）に乗って5.5 km/l前後です。長距離ドライブ（高速５割、山坂道５割）だと8.0 km/l程度までいくようですが。

乗り心地

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速く走りたい、ドライビングを楽しみたいけど...

2005.8.22

総評

速く走りたい、ドライビングを楽しみたいけど、多少はラグジーでVIPな雰囲気も欲しいとか、普段は人や荷物を載せなきゃって方なら一応満足します。自分の場合、休日は荷台に犬が載るため、冷気がしっかり荷台スペース...

満足している点

☆エンジン性能。余裕の馬力とトルク！高速はリミッターがなければ(踏める方)スープラにも勝てます。 ☆アクシスのフロントマスク形状は外車みたく素敵です。 ☆助手席の女性には評判が良いオレンジの皮シートと...

不満な点

★アクシス専用のサスだからなのか、挙動が不安定で悪い路面を通過すると揺り返しがきて収まりも悪いです。 ★皮シートは見た目は良いのですが、腰の悪い方にはお薦めしません(自分は特に太ってもいません) ★リ...

乗り心地

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踏む踏まないにかかわらず燃費がひどい。馬力...

2005.8.21

総評

踏む踏まないにかかわらず燃費がひどい。馬力やﾄﾙｸからすると仕方ないとﾕｰｻﾞｰが諦められるﾚﾍﾞﾙの高性能じゃないし、まるでﾁｭｰﾝした車両の様にｶﾞｿﾘﾝが減る。これ以外は価格の割には高級車っぽく(世...

満足している点

◎ｱｸｼｽのｴｱﾛ。特にﾊﾞﾝﾊﾟｰやｸﾞﾘﾙは従来のﾒｯｷｸﾞﾘﾙ仕様とは質感が違う？ ○ｵﾚﾝｼﾞ本革ｼｰﾄは視覚的に評判良い ○高速でﾒｰﾀｰいっぱいの速度でも4000回転辺りで加速の余裕あり踏...

不満な点

×腰の悪い人には向かないｼｰﾄｸｯｼｮﾝの不出来さ。 ×日産車全般なのか内装がﾌﾟﾗｽﾁｯｸ感強し ×ﾌｫｸﾞはﾊﾞﾝﾊﾟｰ下部装備じゃなきゃ格好悪い！ ×ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ設定がないのはなぜ？...

乗り心地

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まず，国産の大型ワゴンのベンチマークとな...

2005.8.16

総評

まず，国産の大型ワゴンのベンチマークとなり得た車でした。伸びやかなデザイン，こだわりのFR（わたしはアテーサでしたが），国産で初めて外車に負けないｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝだったのではないでしょうか。今は父が乗...

満足している点

・後部座席を倒せば１７８ｃｍでも，余裕でまっすぐ寝られる荷室。 ・１４万ｋｍ走ってもたれない丈夫なエンジン。 ・雪道や凍結路で無類の安定感を見せる足回り。 ・外車ワゴンに負けない堂々とした外観。

不満な点

・非力なエンジン（と言っても，直線以外では不満はありませんが） ・少し古くさい内装。 ・小物入れの少なさ ・買ってすぐに出た白のボディカラー

乗り心地

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久々の国産車で、前車のOPEL　OMEGAに引けを取らない動力性能と居住空間を求め購入しました。動力性能は合格でしたが、それに見合うブレーキではなく、

2005.7.30

総評

久々の国産車で、前車のOPEL　OMEGAに引けを取らない動力性能と居住空間を求め購入しました。動力性能は合格でしたが、それに見合うブレーキではなく、重量に対し役不足を感じます。室内のトリムデザイン、質感...

満足している点

高速安定性、エンジンパワー、広い室内、リアシートのリクライニング、ハンドル径の丁度良さ、室内静粛性、エクステリアデザイン、リアハッチガラスのみ開けられること、ワイパーのちょいON機能、メーターも一緒に動く...

不満な点

電子アクセルのタイムラグ、ブレーキの弱さ、室内デザインと質感、シート座面高さが高い（運転席）、テールランプにダミー部が多い、テールゲートの建付け悪い、室内トリム建付け悪い、アイドル時の微振動、ハイビーム一...

乗り心地

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個人的に速くて荷物が積める車が欲しかった...

2005.7.23

総評

個人的に速くて荷物が積める車が欲しかったので、大変満足しています。 ステーションワゴンで早い車が好きな人は検討する価値は有ると思います。

満足している点

Ｌクラスのステーションワゴンなのに速い！（特にアクセル全開時の加速は最高）

不満な点

内装が安っぽい（日産らしい？）、燃費が悪い、フロント周りがちょっと間抜け。

乗り心地

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外車の対抗車より良い車だと思います｡V40...

2005.7.22

総評

外車の対抗車より良い車だと思います｡V40で辛い思い(修理費が高額､部品が無いことが多々あり､しばらくﾎﾞﾛ代車生活等)したんで個人的に外車はﾁｮｯﾄね…｡まあ古めなV40という車も車でしたが。ま､ステー...

満足している点

平成10年式のﾎﾞﾙﾎﾞV40からの乗り換え｡以前乗っていた車の影響もあるだろうが､ｼｰﾄは疲れにくい｡後部座席はV40よりも突き上げ感が少なく､広い｡ｴｱｺﾝの吹き出し口もあるため快適｡走行安定性は普通...

不満な点

高性能と言えない純正ﾅﾋﾞ｡滑りやすい革&ｻﾌﾟﾗｰﾚｺﾝﾋﾞｼｰﾄ｡すぐにズレるﾌﾛｱﾏｯﾄ｡運転席と同様に細かく設定できない助手席のﾊﾟﾜｰｼｰﾄ｡かなり重いﾊﾞｯｸﾄﾞｱ。純正ﾏｯﾄを敷いた...

乗り心地

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父親が自営で使っているクルマだが、正直私...

2005.7.21

総評

父親が自営で使っているクルマだが、正直私自身は欲しいとは思わない。友人でレガシーに対抗意識を持つヤツがいるが明らかに雲泥の差。あまりに足回りがヤワでエンジン負けしている。直線番長ならいいかも知れないが。

満足している点

・ワゴンタイプでこのパワー　・以外に町で見かけない。　・日本においては大きすぎず小さすぎずのサイズ。　・たくさん荷物が積める。

不満な点

・エンジンパワーに全くついていけていない足回り。フニャチンすぎてコーナーはコワい。　・燃費がイマイチ。

乗り心地

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本当は前期のターボモデルが欲しかったが、...

2005.7.17

総評

本当は前期のターボモデルが欲しかったが、後期のＮＡを新車で購入する事になった。ターボ車のドッカンパワーも魅力的だけど大人のプレステージワゴンというだけはあって、どっしりとした走りとストレスのない走りを楽し...

満足している点

他メーカーの同クラスワゴンと色々と比較してかなり迷ったが、ステージアが一番内装の質感が良かった。 前期型と比べ少し大人しくなったエクステリアは賛否両論だが、あの分割ヘッドライトが逞しく見える。 ターボ...

不満な点

２．５でもスペック的にはパワフルで実走行も申し分ないが、やはり皆が言う通り出足の重たさは伝わる。速度が少しでも乗れば３．５はいらないんじゃないか？と思わせる程走る車なのだが。 せめて２．５でも５ＡＴは欲...

乗り心地

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ターボモデルがどうしても欲しくて、 お...

2005.7.12

総評

ターボモデルがどうしても欲しくて、 お金を必死で貯めて購入したまでは良かったんですが、 ２年の間に１０回以上ディーラーを行き来しました。 本当に３５０万もする車なのかとがっかりさせられました。 た...

満足している点

・エンジンの力強さ ・高速運転時の安定感 ・BOSEサウンドシステムの音

不満な点

・内装の傷の付きやすさ ・だらしない足回り、柔らかくてすぐに酔う ・マイナートラブルが多すぎる（足回り異音・ＣＤチェンジャー故障そ　の他いろいろ）

乗り心地

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