日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

スカイライン好きにも…。 最初はワゴン買うつもりじゃなかったんですが、（根っからのスカイライン党）遊び車製作の為のベースで、C35ローレルかこのステー

2006.12.30

総評

スカイライン好きにも…。 最初はワゴン買うつもりじゃなかったんですが、（根っからのスカイライン党）遊び車製作の為のベースで、C35ローレルかこのステージアか業者用オークションで安いのが在ったら買おうと思い...

満足している点

とにかくワゴンの利点をスカイラインの延長で味わえる所だと思います。リアシートをレバー一つで倒せる所も良いですし、シート倒せば後ろで足伸ばして寝る事も出来ます。車体が長い利点がこんな所で生きてます。その上本...

不満な点

しいて言えば、ワゴンと言えどもセダンベースでなく4ドアハードトップベースなので外装デザインは車高も低めでいいですが、天井までの高さが多少物足らない部分も正直あるかなぁ。リアゲート開けると解りますが、荷室の...

乗り心地

-

約7ヶ月5000ｷﾛ乗って2度目のﾚﾎﾟｰ...

2006.12.29

総評

約7ヶ月5000ｷﾛ乗って2度目のﾚﾎﾟｰﾄです。 やっぱりエンジンは最高です。正確ではありませんが0-100㎞/hのタイムは6秒位でした。燃費はあまりよくありませんが気にしない人にはおすすめです。 ...

満足している点

独特のｴｸｽﾃﾘｱ VQ35のｴﾝｼﾞﾝ音 高速走行時の安定性 荷室の広さ ﾒｰﾀｰ 落ち着いた内装 後席のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ

不満な点

内装のきしみ音（今のところはごくわずか） ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰの使い勝手の悪さ 出足のもたつき（4WDでｻﾝﾙｰﾌ付きだから？）

乗り心地

-

燃費を除けば・・・ 荷物が沢山積めて、旅行やレジャーなどには、良い車です。

2006.12.20

総評

燃費を除けば・・・ 荷物が沢山積めて、旅行やレジャーなどには、良い車です。

満足している点

キセノン、サンルーフ

不満な点

燃費があまり・・・このクラスは、この程度なのかな！？

乗り心地

-

高級感たっぷり！ レガシー3000と比較したが、室内の広々感と静粛な走りに惹かれ、ステージアを購入。存在感のあるボディー、（買うまでは好きになれなかっ

2006.12.18

総評

高級感たっぷり！ レガシー3000と比較したが、室内の広々感と静粛な走りに惹かれ、ステージアを購入。存在感のあるボディー、（買うまでは好きになれなかったが）愛くるおしささえ感じるフロントマスクなど、いまで...

満足している点

スカイラインワゴンならではの動力性能。高速では法定速度＋αで走っているつもりが、実際は１４０ｋｍオーバーで慌てて減速することもしばしば。とにかく高い安定性・静粛性。長距離も楽々で、日本が狭くなったように感...

不満な点

誰もが言うがやはり燃費・・・街乗りだけだとコンスタント５．５ｋｍ。1回の給油で１万円越えは、持ち主より食費がかかる！？２．５ＬのＶ６ではこんなもんでしょうか・・・

乗り心地

-

早く36が見たい 仕事で一日中乗ります。かなりいい感じおきにです

2006.12.14

総評

早く36が見たい 仕事で一日中乗ります。かなりいい感じおきにです

満足している点

意外に燃費がいい

不満な点

Ｒシートが狭い

乗り心地

-

こんなもんじゃない・・・。 全体的な印象は中の上くらい。運動性能に関しては、車重の割にはクイックな動きをしてくれる。スタートダッシュにしても同じことが

2006.12.8

総評

こんなもんじゃない・・・。 全体的な印象は中の上くらい。運動性能に関しては、車重の割にはクイックな動きをしてくれる。スタートダッシュにしても同じことが言える。あくまでも“車重”から見た場合。 長所と短所...

満足している点

・大人が４～５人乗ったくらいでも狭く感じないほどの広さ。 ・ＲＢ２５搭載のため、エンジン出力がトルク型になっている。ＲＢ２６よりも低回転のトルクを重視しているため乗りやすい。 ・ハンドリングは思ったよ...

不満な点

・燃費がもう少しよければ…。 ・スタートはなかなかだが、加速時にはやはり重さを感じる。 ・ブレーキが弱い。過酷な走り方をすると、タイヤの熱ダレよりもフェードするほうが早いと思う。 ・マフラーがスカイ...

乗り心地

-

☆総合的には文句なし☆ なんだかんだ言っ...

2006.12.7

総評

☆総合的には文句なし☆ なんだかんだ言っても凄い好きだから仕方ない☆ エンジンサウンドが好きで選んだ訳だし☆がっしりしたマッチョな感じでもあり上品さもあるような感じ☆

満足している点

高速での加速はすごくいいと思う。グングン引っ張るし☆ハンドリングもまぁまぁいいと思う。ノーマルでエンジンルームにバーが入ってるのには感動☆

不満な点

エアコンのデザインがプリメーラと同じなのがショック↓ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞのタイミング遅すぎるし↓何たってバイザーが付けらんないから窓少し開けただけでうるさいし↓後部座席狭いし↓時計ちっこいし車重いからブレー...

乗り心地

-

丸５年、この車と付き合ってきましたが、ス...

2006.11.30

総評

丸５年、この車と付き合ってきましたが、ステーションワゴンとしては最高の一台でだと思います。(アコードＷ、レグナムと比較して） M35ステージア発売直後の購入だったのですが、大きなトラブルもなく5年で約5...

満足している点

●エンジン音の静かさ ●ロングホイールベースとFRの組合せの乗り心地は最高 ●高速での直進安定性は抜群(2WDでも） ●黒を貴重にしたシックな内装 ●シートは幅広で疲れ知らず(1日600kmの走行...

不満な点

●RSなのにフロントグリルがメッキはいかがなもの？ ●全長が長い為、バックで駐車する時はいつもおっかなびっくり ●2.5Lだから仕方がないが、燃費がもう一つ、おまけにハイオク仕様 ●5万kmを越えた...

乗り心地

-

ステージアは実によく出来た車だなぁと感じる...

2006.11.30

総評

ステージアは実によく出来た車だなぁと感じる！運転する楽しさがあると思う！

満足している点

走りの安定感、雪道怖くなく最高です。

不満な点

さすがに見た目が古いがこれはこれでイイね、燃費悪いが気にならん程度。

乗り心地

-

かつての日産車というわけで・・・ これで５台目の車で、初の３ナンバー車を中古で購入。一度くらい直６車を経験してみたかったため、レガシーは却下。１年半経

2006.11.30

総評

かつての日産車というわけで・・・ これで５台目の車で、初の３ナンバー車を中古で購入。一度くらい直６車を経験してみたかったため、レガシーは却下。１年半経過。あちらこちらで、厳しい評価が出されているが、乗って...

満足している点

・広いラゲッジルーム ・それなりの見た目のスタイルとボリューム ・直６らしさ

不満な点

・狭い後席 ・たしかに280PSとは思えない加速（車重のせい？280PSのフォレスターと比較するとかなり鈍重。ただし、並以上のパフォーマンスは間違いなくあるので、わたしの場合、スタートダッシュや高速走行...

乗り心地

-

日本最高のツーリングワゴン。それがステージ...

2006.11.27

総評

日本最高のツーリングワゴン。それがステージア｡

満足している点

めっちゃ速い｡230ｷﾛは出る。RBエンジンの音。いかついエクステリア。ベンツCクラスより速い｡

不満な点

燃費激悪。

乗り心地

-

もうすぐ5年ですが良い車だと思います。外観...

2006.11.16

総評

もうすぐ5年ですが良い車だと思います。外観を嫌う人が多いようですが私自身はサイドのデザインがお気に入りです。未だに飽きないです。ターボラグもいわれているほど気になりません。この車の最大の欠点は乗り換える気...

満足している点

1.走りの安定感、2.外観デザイン、3.荷物が沢山載ること4.乗り心地が悪くない、5.明るく適度にシンプルなインテリア。安定感のある走りは特に気に入ってます。長距離の移動が苦にならないし高速道路でも安心感...

不満な点

後席が足元少し狭いこと、何回かマイナートラブルがあったこと、シートが少しあわせずらいこと。何れも致命的に悪い訳でなくもう少し良ければといった程度ですが。

乗り心地

-

思っていたより良いね 大人４人位は楽勝で乗れて、それなりに荷物も積めて、それなりに走ると言うのが購入条件でしたが合格点だと思う。 スムーズにどこまで

2006.11.16

総評

思っていたより良いね 大人４人位は楽勝で乗れて、それなりに荷物も積めて、それなりに走ると言うのが購入条件でしたが合格点だと思う。 スムーズにどこまでも回るエンジン、路面状況に応じたアテーサ、大人なムード...

満足している点

■日産の中では名機ＲＢエンジン搭載。 ■ＧＴ－Ｒと同じ駆動方式アテーサＥ－ＴＳ（ちょっと違うみたい…） ■直線を基本とした精悍なフォルム、現行よりカッコイイと思います。（イカツイです） ■高速クルー...

不満な点

■結構、全長が長いので運転に自信の無い方はもてあますかもしれません。 ■３連メーターが付いている為、1ＤＩＮのオーディオしか付かない！ ■ホイール買う時はオフセットに気を付けないと中に入り込んで大変な...

乗り心地

-

AutechVersion260RS 架装メーカーであるオーテックジャパンが、走る・曲がる・止まるの３大基本性能を追求して作られたのがこの車。 最高

2006.11.5

総評

AutechVersion260RS 架装メーカーであるオーテックジャパンが、走る・曲がる・止まるの３大基本性能を追求して作られたのがこの車。 最高の素材として選ばれたのが、スカイラインＧＴ－Ｒのエンジ...

満足している点

近年では珍しくも無いスペックではあるが、レース用エンジンとして開発されたＲＢ２６のエンジンサウンド。 他グレードにはない大型フロントバンパーやサイドステップ、リアスポイラー等の迫力ある外観。 純正ホイ...

不満な点

ステージアとＧＴ－Ｒの中間的存在であるが故に、専用パーツが意外に多い事。 生産台数も１７００台（Ｍ／Ｃ前１０００台・Ｍ／Ｃ後７００台）だけとあってか、マフラーやサスペンションといった専用パーツは選択肢が...

乗り心地

-

燃費以外は… レジャー的な使い方ならば○です。長距離でも疲れないですね。

2006.10.31

総評

燃費以外は… レジャー的な使い方ならば○です。長距離でも疲れないですね。

満足している点

そこそこの走り、パワーも普段の乗り方ならばきにならない、ある程度の荷物ならば載せられる。

不満な点

燃費は悪いです。リッター4～6。

乗り心地

-

２５RSで十分！ 居住性（FRにしては広い室内＆トランクスペース） 動力性（ターボなら更に、もしくは回転上げれば問題なし） 燃費　（ノンターボで都

2006.10.31

総評

２５RSで十分！ 居住性（FRにしては広い室内＆トランクスペース） 動力性（ターボなら更に、もしくは回転上げれば問題なし） 燃費　（ノンターボで都内６～７位、高速１０UP!)

満足している点

ツインサンルーフ付きでも広い室内。 静かで心地よいエンジン音！ HIDは純正で十分！ 高速は１００Kmで２３００回転でも静かですよ。

不満な点

ミッションシフトアップが早く、踏み込むと燃費に・・・（D→３ホールドにて対応） 車両の重量がある為軽量化必要？ ブレーキの効きはあまめ。

乗り心地

-

購入６年目 ６年目になりますがまだまだ乗れる車だと思う。

2006.10.30

総評

購入６年目 ６年目になりますがまだまだ乗れる車だと思う。

満足している点

最後の直６エンジン

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

-

2年間所有 普段ゆったり流してアクセル踏み込めばサーッと加速する・・Ｍ３５は大人のステーションワゴンですね。 ミニバンは見た目＆走りが好きになれず、

2006.10.30

総評

2年間所有 普段ゆったり流してアクセル踏み込めばサーッと加速する・・Ｍ３５は大人のステーションワゴンですね。 ミニバンは見た目＆走りが好きになれず、４ＷＤを選ぶとしてステージアかレガシーで迷いました。両...

満足している点

伸びやかで高級感のあるどっしりとしたスタイル。 ＭＣ後のアルミを使用したシンプルでクールな内装。 Ｖ６のしっとりしたエンジン。 アテーサＥ－ＴＳの自然な乗り味。 ８０リットルガソリンタンク。 高...

不満な点

オプションの5yearsコートの効果　？ ほとんど使用しませんが、マニュアルモード付き５ＡＴのシフトアップ＆シフトダウンの反応がしっくり来ない感じ。

乗り心地

-

日産　ステージア　Ｍ３５ 前型からの乗換えで購入。直６からＶ６になったこともありとてもよく曲がるように感じました。スタイルも賛否が有りますが私は気に入

2006.10.29

総評

日産　ステージア　Ｍ３５ 前型からの乗換えで購入。直６からＶ６になったこともありとてもよく曲がるように感じました。スタイルも賛否が有りますが私は気に入っていました。ただステージアにいえることではありません...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いい車です 乗っている人が少ないから結構目立ちます。前はRS－fourSに乗ってましたが、NAの割には加速もあるし、満足できます。

2006.10.29

総評

いい車です 乗っている人が少ないから結構目立ちます。前はRS－fourSに乗ってましたが、NAの割には加速もあるし、満足できます。

満足している点

走っている数が圧倒的に少ないから目立つ。

不満な点

さすがにエンジンがでがいので燃費は良くないです。オーディオは純正はスピーカは許せるが本体は貧弱なので、社外品に交換したがエアコンのコントローラと一体なので全部交換になりました

乗り心地

-