日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

早いワゴン ハチロクから乗り換えた愛車です。 乗った時の第一印象は｢でかい車だな～｣と言うのが感想です。 けど、RB25DETのパワーを楽しむためにチ

2008.11.15

総評

早いワゴン ハチロクから乗り換えた愛車です。 乗った時の第一印象は｢でかい車だな～｣と言うのが感想です。 けど、RB25DETのパワーを楽しむためにチューニングをして350馬力ぐらいにしていましたが、速く...

満足している点

１･･･4WDなので、雪の降る北関東に住む私にはとても運転が楽になって助かりました。 ２･･･高速道路に入ると、ホイールベースが長めなので安定している。 ３･･･一昔前の日産らしい直線を基調としたゴツイデ...

不満な点

１･･･車体が長くて取り回しが辛い。 ２･･･同じく車体が重いのでブレーキに負担がかかる。 ３･･･内装が安っぽい。 などです

乗り心地

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使いやすくカッコいい名車です 中古で購入しました。10万kmオーバーだったので、格安だったと思います。 走行が多いので、燃費やガタつきなど心配しました

2008.11.12

総評

使いやすくカッコいい名車です 中古で購入しました。10万kmオーバーだったので、格安だったと思います。 走行が多いので、燃費やガタつきなど心配しましたが、とてもしっかりしていて安心しています。 外観・エク...

満足している点

ラゲッジスペースがワンタッチでフラットになり、広くとても使いやすいです。 レバーを引くだけの操作で、後部座席がほぼ完全にフラットになります。 片手で操作ができるのでとても使いやすいと思います。 十分なスペ...

不満な点

気になるレベルではありませんが、車重が若干重いせいか ・少し出だしが重い感じ ・ブレーキの効きが少し甘い かなと思います。 ただ、踏み込めばそれなりにスムーズに加速するので、敢えて言えばという感じです。 ...

乗り心地

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好きなら買いだとおもいます。ただそれなりの...

2008.10.23

総評

好きなら買いだとおもいます。ただそれなりの維持費は覚悟しといた方がいいですね。

満足している点

落ち着きのあるｴｸｽﾃﾘｱ。走りも不満を感じるような事はありません。 個人的にはヘッドライトのデザインが好きです。

不満な点

テープがね､､､ あと他の方のレポートとか見てても自分のステージアは圧倒的に燃費が悪い、基本短距離走行だからかな？ それにしてもNAのくせにこの燃費はどこかおかしいとしかいいようがない。

乗り心地

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新車で購入後11年で156,000ｋｍ走...

2008.9.2

総評

新車で購入後11年で156,000ｋｍ走りましが大きなトラブル等はありません。直６Egはとてもスムーズに吹け上がりがとても気に入っています。街乗りでは5.5km～6kmしか伸びません。さすがに11年目なの...

満足している点

・直６エンジンのスムーズな吹き上がり。・広い荷室。・今でも通用するデザイン。

不満な点

・コーナーが苦手。・シートサイズが小さい。・悪い燃費。・大きなハンドル。

乗り心地

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350RX　FOURに買い替えを考えてい...

2008.8.18

総評

350RX　FOURに買い替えを考えています。 燃費は乗り方でかなり変わってきます。街乗りでは8～9位です。高速では最高10.6までいきました。

満足している点

エクステリア、室内の広さ、パワーシート、シートヒーター、左右独立エアコン。

不満な点

冷間時のエンジンスタートで（湿度が高い時かな？）ベルト？が数十秒間鳴きます。２万キロあたりからです。２回ほどディーラーに持ち込みましたが直りません。 2.5はパンチがありません。 クルーズコントロール...

乗り心地

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とにかく燃費が悪い。 この時代には正直厳しいと思います。

2008.8.15

総評

とにかく燃費が悪い。 この時代には正直厳しいと思います。

満足している点

・動力性能 ・積載量

不満な点

・燃費 ・ボディー剛性 ・サスペンション

乗り心地

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高級車（と言ってしまって良いかどうか微妙...

2008.8.15

総評

高級車（と言ってしまって良いかどうか微妙ですが）らしい乗り心地です。ややロールがキツイかなと感じますけれど、ジェントルな走り方をしている分には申し分ない性能です。

満足している点

もうすぐ3年になりますが、飽きることのない良いクルマです。長く乗っていきたいですね。

不満な点

重いだけに、燃費はキビシイですね…

乗り心地

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いい車ですよ。 ステーションワゴン自体...

2008.8.11

総評

いい車ですよ。 ステーションワゴン自体人気が無くなり、ステージアも絶版となってしまいましたが、荷物もたくさん積めるし、家族で出かけるのにとても使いやすいです。

満足している点

なんといっても存在感のあるエクステリア。 大規模駐車場にとめてもすぐに見つけることができます。 中古で購入しましたが、コンパクトカーと同じ金額でこんな良い車を購入できるとは思いませんでした。 エンジ...

不満な点

燃費。覚悟はしていましたが、、、

乗り心地

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ＦＲのＷＣ３４、２５ｔＲＳｖに八年弱乗っ...

2008.8.5

総評

ＦＲのＷＣ３４、２５ｔＲＳｖに八年弱乗っていましたが、ドア内部に水が侵入し腐食したため、残念ながら、費用対効果を考え、手放すことにしました。スポーツカーの非日常と積載性のよいワゴンの日常が、危うげに両立し...

満足している点

走行性能：ＦＲなので良く曲がる。ワインディングでも楽しめた。Ｃ・Ｒ３３ベースなのでリアのサスが立っており、マルチリンクサスは安定した挙動だった。高速道路での３桁の速さでの追い越しでも、まったく不安がなかっ...

不満な点

走行性能：高性能と引きかえの、ハイオク仕様で、高燃費（街乗りでリッター６キロ、高速１０キロ）、お金がかかります。 動力性能：過給が効かない発進、低速では、ＲＢの弱点であるトルク不足が感じられます。 エ...

乗り心地

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BGﾚｶﾞｼｨから乗り換えですが満足度は高...

2008.7.18

総評

BGﾚｶﾞｼｨから乗り換えですが満足度は高いです。 人気の薄いｽﾃｰｼﾞｱですがやっぱいいです。同年代のひとがあんま乗ってないし。 RBｴﾝｼﾞﾝ、ｱﾃｰｻET-S最強ですね。 生産終了してしまったのが残...

満足している点

やっぱりﾀｰﾎﾞの加速。前車が2000NAだったので大満足です。外装も古臭くなくいいです。ｱｸﾃｨﾌﾞﾚｯﾄﾞいい色です。 X系なので落ち着いた内装が若干高級車っぽくていいです。 振動やｴﾝｼﾞﾝ音が1...

不満な点

Lｸﾗｽﾜｺﾞﾝなのにﾘｱｼｰﾄの足元が狭いですね。前車ﾚｶﾞｼｨといい勝負してます。あんな車体ながいのに… あと仕方ないことですが車体が重いですね。交差点曲がるときに痛感します。足回りﾉｰﾏﾙでは調子こ...

乗り心地

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でかいだけ～。 趣味がキャンプなので荷物がたくさん乗せることができる車が欲しかったので、中古で購入しました。 　感想は「でかい」それだけ。外寸があれほ

2008.7.3

総評

でかいだけ～。 趣味がキャンプなので荷物がたくさん乗せることができる車が欲しかったので、中古で購入しました。 　感想は「でかい」それだけ。外寸があれほど大きな車なのに室内が狭すぎ！特に後部座席は ヴィッツ...

満足している点

長距離の運転はさすがに楽。

不満な点

2.5Lエンジンなのにあまり加速が良くないような。発売当初スカイラインのワゴン版といわれたけど、ローレルのワゴン版の聞き違いかな。 　しょうがないけど燃費悪ろし。 内装がチープ。特に内張り。傘の先端がちょ...

乗り心地

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日産車特有なのかもしれないけど走行性能は...

2008.7.2

総評

日産車特有なのかもしれないけど走行性能は他社と比べても見劣りしないまたは優れているところもあるけど、内装の貧弱さは一目みれば判るほどの質感しかないというのはもはやこの会社の性質なんだなと２０年日産車を乗り...

満足している点

荷室が広く釣りで使う５０Ｌクーラーが２つ余裕で入るので 重宝しています。荷物満載人フル乗車でも排気量からくるトルクで パワー不足とか意識したことはないです。

不満な点

大きな故障は無いですが納車時からフロント右？から不整路をはしるとカタカタ異音がします。スタビ周りの不具合なのか判りませんが操縦安定性が悪いとか運転することに不安がないので放置しています。 只、内装と室内...

乗り心地

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人生最後のハイパワー車かも？ WGC34からの買い替えです。家庭の事情でNAの25RSで7年間がまん。ようやく買い替えをしよう！となった時に、ワゴンで

2008.6.28

総評

人生最後のハイパワー車かも？ WGC34からの買い替えです。家庭の事情でNAの25RSで7年間がまん。ようやく買い替えをしよう！となった時に、ワゴンでFRで5ATの車で検討した結果M35ステージアに。年齢...

満足している点

なんと言っても、ガラスハッチだけが開くことです。ちょっとした荷物を出すときに、テールゲートをわざわざ開ける必要がありませんし、後ろに壁があっても荷物の出し入れが出来て便利です。一時期は日産車には付いてたん...

不満な点

いつも後部座席の子供からは「前のステージアのほうが広かった」と不評です。しかも真ん中の席のシートは薄いですね。ミラーが見にくいと指摘がありますが、私は購入後、パーキングサポートシステムを付けました。また、...

乗り心地

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ブレーキさえ改善してくれれば最高です(笑)...

2008.6.22

総評

ブレーキさえ改善してくれれば最高です(笑) 排気量にしてはいい燃費で、自分の車は上手く乗れば8.5から9㎞位で、最高10㎞でした 快適かつ、その気になれば速く走れて、この車を選んで良かったです。

満足している点

VQ35DEの低速トルクの太さと、ふけ上がりの良さが気にいっていて、さらに4000回転からの加速の力強さと音が好きです 6速ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝのギャー比が1速から5速がクロスレシオで6速が巡航用の...

不満な点

1600㎏位の車重と280馬力もある車なのにブレーキキャリパーがベース車と変わらない所です フェアレディZと同じくブレンボが付いてくれればいいなと思いました 初期制動はかなり早く効いてくれます...

乗り心地

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新車で購入して10年近くたちますが、34ス...

2008.6.5

総評

新車で購入して10年近くたちますが、34ステージアましてやオーテックバージョンを見かける事も無くなってきました。 最近のワゴンは、はっきり言ってレガシィぐらいしか浮かびませんがこれも時代なんでしょうか。

満足している点

さすがにRB26DETTの加速感は素晴らしい!!

不満な点

ボディーが全体的に重い 特にコーナリング時に フロントの重さを感じます装備面ではインパネ中央に空調と3連メーターとカセットがありナビを付けるにはインダッシュタイプしか付きません。

乗り心地

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いい車です。 新車で買って、１０年、走行距離は約11万kmになりますが、1ヶ月に最低1回、多くて3回くらい、約3時間洗車、内装の手入れをしています。乗

2008.6.3

総評

いい車です。 新車で買って、１０年、走行距離は約11万kmになりますが、1ヶ月に最低1回、多くて3回くらい、約3時間洗車、内装の手入れをしています。乗らないときは日が当たらないよう車庫に入れてシャッターを...

満足している点

デザインは気に入っています。 2500cc直6ノンターボで200馬力、26kgmのエンジンはあまりないと思います。ただBMWの2500ccエンジンは218馬力、25.5kgmです。加速はあまりエンジンを回...

不満な点

ノンターボのわりに燃費が悪いです。かなり燃費に気を使うと市街で約9.6～10km/ℓほどいきます。ただ高回転まで回すといっきに6km/ℓくらいまで燃費が悪化します。...

乗り心地

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一般道の燃費は悪いが高速燃費は１０は走るか...

2008.5.27

総評

一般道の燃費は悪いが高速燃費は１０は走るからよしとします。

満足している点

走行安定性

不満な点

燃費

乗り心地

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とても気に入っている車なのですが、残念な...

2008.5.13

総評

とても気に入っている車なのですが、残念ながらこのたびステージアを手放すことになりました。 ガソリンの高騰が１番の理由です。次に１０万キロを超えて何かとマイナートラブルも多くなり、維持が困難になってきまし...

満足している点

直６独特の加速感が非常に心地良く、長距離運転も全く苦になりません。角ばったスタイルもとても気に入っています。 性能や装備の点においては古い感じも否めませんが、むしろ私はステージアのそんな所が好きです。最...

不満な点

他の方も言われてますが、やっぱり燃費。通勤のみだとリッター６ほどです。高速使ってなんとかリッター８。　 修理してもすぐにアイドリングが不安定になる。 ハイオク高過ぎ！！

乗り心地

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高速道路でついつい踏んでしまいます。(^...

2008.5.12

総評

高速道路でついつい踏んでしまいます。(^W^)静かなエンジン音で、音楽を聴きながらのドライブに満足しています。

満足している点

力強い加速、高速安定性

不満な点

後部座席が狭い、オートライトなし

乗り心地

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十分満足してます ＦＭＣ前の後期、４ＷＤ、ＭＴ（ノーマル）乗りです。 購入当時、オートマは４ＡＴしかなかったので、燃費を考慮してＭＴを選択。 それぞれ

2008.5.3

総評

十分満足してます ＦＭＣ前の後期、４ＷＤ、ＭＴ（ノーマル）乗りです。 購入当時、オートマは４ＡＴしかなかったので、燃費を考慮してＭＴを選択。 それぞれ評価する点は、 ①直線的なデザインがいい（他の方にもい...

満足している点

総評①～④ ニッサン車の持ち味である走ってて楽しいのが一番。高速道路も安定してる（時速１２０ｷﾛ以上からが気持ちいい）し、長距離運転も疲れない。 発進時にそれなりに踏み込めば、重い車重をあまり感じさせない...

不満な点

総評⑥ 燃費はどうしても気になる点だが、性能考えると妥協するべき点でもあるでしょう。 総評⑤ これも気になる点だが、長く乗っていれば気にもならなくなるし、工夫次第でどうにでもなるからまぁしょうがないでしょ...

乗り心地

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