日産 スカイライン ハイブリッド 「不満を出せばキリが無いですが、とにかく乗って楽しい、見た目は格好いい、もう大満足な１台です。スピード？勿論スカイラインのDNAが入ってますので、めちゃ」のユーザーレビュー

不満を出せばキリが無いですが、とにかく乗って楽しい、見た目は格好いい、もう大満足な１台です。スピード？勿論スカイラインのDNAが入ってますので、めちゃ

2014.4.23

総評

不満を出せばキリが無いですが、とにかく乗って楽しい、見た目は格好いい、もう大満足な１台です。スピード？勿論スカイラインのDNAが入ってますので、めちゃくちゃ速いです。買うなら値段の差を考えてもSPだと思いますね。
不満な点が多数ありますが、それも乗れば忘れてしまう程の魅力を持ち合わせてます。
スカイラインじゃない！とか言ってる人も居ますが、これはスカイラインです。
乗ればわかる、楽しいです（笑

満足している点

ダイレクトアダプティブステアリングにより、轍などでステアリングが持っていかれるという不快感がなくなり、よりスムーズなハンドリングが可能になった。（横風にも対応）
アクティブレーンコントロール、インテリジェントクルーズコントロールを起動させていれば、高速走行であれば急カーブじゃない限り、ほぼ自動走行が可能。（夜はオートハイビームにしておけばライトを触る必要も無し）乗ってて疲れないシートもGOOD。このサイズの車でアラウンドビューモニターはノーズやリア、早曲がりによるサイドの擦りを予防できるので嬉しいですね。

不満な点

カーウィングスの音声が２０年前のナビの読み上げ音声のようで不快。ナビの反応は半端じゃないくらい遅い。
サンルーフが少々安げで、ドアを閉めるとルーフの蓋？の共鳴音（ボウンという音）がして少々気分が悪い。
町乗りで近い距離（１〜２キロを往復）ばかりだと、ハイブリッドとはとうてい思えない燃費になる。
燃費は海外仕様なのか・・中〜遠距離走行で燃費の良さを発揮する。
（リッター８〜９に普通に落ちる）
ハイビームがオートなので自分でハイビームにできない。
ワイパーがライズアップ機能を知らないと自分で上げる事が出来ない為、最初、窓ふきの際に非常に困る。
２０１４年４月末現在、カーウィングスでのアプリケーション連携が未定でまったく使えない。
４月頭より開始予定であったにもかかわらず、残念なトラブル。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験