v37スカイラインハイブリッド前期 3万キロディーラー認定中古車は買いでしょうか？ この車ハイブリッドのバッテリー、故障のリスクが散々言われてますが

Answer 1

2014年15万キロ走行してますがHbバッテリーの不具合はありません。
こればっかりは、中古車ですので難しいですね。
認定で3万キロならまず問題無いでしょう。
もし交換となると10万円程度では済みません。皆さん怖くて10万キロ位で車を手放す見たいですね。
中古車相場も10万キロ以上だとかなり値崩れしてます。ディーラーではまず売ってません。（保証出来ない）

Answer 2

V37スカイラインハイブリッド前期の3万キロディーラー認定中古車の購入については、以下の点を考慮する必要があります。

・ハイブリッド車のバッテリーは消耗品であり、走行距離が長くなるにつれて劣化が進みます。3万キロでも既にある程度の劣化は避けられません。

・ハイブリッドバッテリーの交換費用は10万円前後と高額なので、バッテリー残存容量が少ない場合は修理費用がかさむリスクがあります。

・ディーラー認定中古車であれば、ある程度の保証はついていると思われますが、バッテリーの保証期間や条件を確認する必要があります。

・ハイブリッドシステムの故障履歴や修理歴、バッテリー残存容量などの詳細情報を、ディーラーに確認することをおすすめします。

総合的に判断すると、バッテリー残存容量が十分で、ディーラーの保証内容にも納得できれば、購入を検討してもよいでしょう。しかし、バッテリー交換が必要そうであれば、修理費用を考えると見送った方が賢明かもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

V37スカイラインハイブリッドの3万キロディーラー認定中古車は、比較的リスクが少ない選択肢です。ディーラー認定であれば、一定の品質保証が期待できます。しかし、ハイブリッドバッテリーの故障リスクは依然として存在し、交換費用が高額になる可能性があります。購入前にバッテリーの状態を確認し、保証内容をしっかりと確認することをお勧めします。また、将来的なメンテナンス費用も考慮に入れて判断することが重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10274646345
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10304388170
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14276466789
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14279853004
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14282322564

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。