ecr33スカイラインとr32スカイラインどちらがおすすめでしょうか？意見欲しいです！

Answer 1

当方スカイラインは、32、34と保有して友人が33他多数見てきての感想です。

33の良い点
タンクの位置によるバランス、ボディ剛性、錆びにくさ。チューニングするとer34と大差ない。リアは本当広い。
テールレンズは歴代1番カッコイイ。
後期のフロントはイケメン。
悪い点
どうしてもイニＤの啓介の発言で33全部がデブいとされる事で人気が32、34よりない。
内装デザインは見るべき点はないどころか、カッコ悪い。

32の良い点
燃費は2lだから良かった(ノーマルなら)。
ルックスは歴代スカイライン1位のカッコよさ。内装もカッコイイ。ノーマルのシートも出来は良かった。


悪い点
ブーストあげてもトルクは薄い。パワーは比較するとやはりさみしい。下手するとタイプRに追い回される。
サスもタンクの位置の悪さとボディ剛性の無さで2Lターボとしては今の目からするとレベルは低い。
チューニングするとまともになるが、今やrb20のパーツなんてで回っていない。
トルクない馬力もない。普通車より速い程度でスポーツカーとしては遅い。軽いのは良かったが歪むから雨漏れする。
そして、1番悪いのはとにかく錆びやすい。
バッテリーの下、リヤタイヤフード周り、サイドシル、トランクの開口まわり、リヤクオーターガラス、フード内のサイドフェンダー、そしてストラット周り。所有するとサビとの戦いになる。

RB系は当時はスポーツカーではなくGTカーよりなので乗りやすいがソレがスポーツカーとして興を削がれる。
マニュアルの入りがグニャグニャ、クラッチは手前で繋がる、レスポンスは悪い(ピーキーでない)。これらをチューニングしてやっとこってとこ。
基本性能は当然33、到達出来る速さや乗り味も33。
ですが、ルックスはHCR32はBNR32と共に日本車屈指のカッコよさ。コレだけで持ってら価値があると思う。
自分も増車をするなら32を買い戻したいと思ってます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！

Answer 2

新しさの点では33です。物によっては純正部品がありません。
燃費の点では32ターボです。
取り回しの点では32です。

Answer 3

好み

Answer 4

車の性能は33
見た目は32
どっちでもなんとなく好きな方でいい
今となっては性能から維持から見た目まで全部誤差と言って過言じゃない

Answer 5

どちらも古いんでなんとも言えないですがどちらかと言うならば33かなぁ〜と。
理由は2500のターボならば確実に32より走るので。
でも見た目は32がいいんですよね。