ER34スカイラインRB25 neo6 NA.ATのエンジンが最近不調になっております。 エンジンが冷えてる時は一発始動して回転も安定しています。

Question

暖まってる時（駐車後5分から10分後）に再始動すると掛かりが悪かったり数秒間振動があったり時々止まったりします。
振動後は普通に走ってても何の振動も息継ぎも無いのです。暖まった時の始動時のみの症状です。何処が悪いのかお知恵をお借りしたいのでよろしくお願いします。症状出る前にカムポジションセンサーは新品交換済みです。水温サーモセンサーは最近交換しましたが効果ありません。焦って高価なイグニッションコイルまで替えても変わらなかったらショックなのでよろしくお願いします。もし原因がイグニッションコイルの場合価格に差があり過ぎるのでイグニッションコイル低価格良品のおすすめもありましたらよろしくお願いします。

Answer 1

症状からすると、イグニッションコイルと思もわれます。同時にプラグも交換になるので、ディーラーなら18万位になります。他のショップで純正パーツで無ければ、10万位だと思います。見せるだけなら、ディーラーはそんなにお金はかからないですよ。まずは、原因の特定が肝心だと思います。

質問者からのお礼コメント

カムポジションセンサー交換、O2センサー交換.サーモセンサーも交換しましたが変わらずなのでイグニッションコイルかと思いますがとりあえず日産で見てもらいます。
ありがとうございました。

Answer 2

私のER 34もエンジンが温まっている時、エンジン止めて又再始動した場合１.２秒エンジンがかかってから止まってしまう事があります。日産のエンジニアに聞いたらエンジンのカブリかも？と言っていました。日産のエンジニアに相談してみてはどうですか。

Answer 3

車は違いますが過去に乗ってた車で走行後に不調になった時の原因はEGRでしたね。
実際交換せず騙し騙し乗ってたら追突事故で廃車になっちゃいました。

警告灯無しですか？

山勘で高いパーツ交換して無意味だと悲しいですからね。

Answer 4

私はER34のRB25DETですが、アイドリングが不安定で、行きつけのスカイライン専門ショップで相談したところ、O2センサー(2万円位)の交換をして安定しました。効果が無ければエアフローメーターの交換も考えましたが、O2センサーで解決です。
R34のアイドリング不調はO2センサー→エアフローメーターが原因の事が多いです。

Answer 5

イグニッションコイルね～ＭＧＫのはわりとお手頃価格だったような気がします。
しかしまだラインナップされてるのかなぁ？
スロットルボディの汚れやエアフロセンサーの不調かもしれないし～わかんないね。