日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問
kak********さん
2022.11.1 07:13
志位八輔さん
2022.11.1 11:15
GT-Rはc10で登場し、c110の途中で廃止されR32で復活してます。
そもそもGT-Rは、スカイラインの6気筒グレードであるGTシリーズの中でも、特にモータースポーツ直系のエンジンを搭載したグレードに付けられた名前でした。
C110発売時点で、既に排ガス規制が厳しくなることが確定していて、日産として全社挙げてこの対策に取り組む必要があったため、モータースポーツ活動を継続する余裕もなくなり、GT-Rも部品の在庫整理のために僅かな台数が生産されただけで生産終了になりました。
次代のC210では排ガス規制への対応継続とオイルショックのため、やはりGT-Rは設定されませんでした。
R30では排ガス規制対応が一段落付き、モータースポーツ直系のFJエンジンを搭載したグレードが登場しました。しかしFJ系は4気筒エンジンだったため、GT-Rを名乗らず、RSの名前が付いていました。
R31ではモータースポーツ直系の6気筒エンジンを搭載したモデルが限定販売されたけど、主にマーケティング上の理由からGT-Rを名乗らず、GTS-Rと名乗りました。
ken********さん
2022.11.1 09:45
RSやGTS-Rがスポーツグレード
GT-Rは社内でも特別視していたので惰性で付けるグレードではないとの事でした。
相応しいエンジンやレースに勝てるモデルが出来るまでは封印されました。
他の理由としては時代や規制の状況もありますが
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