日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問
chimeさん
2024.12.1 23:27
今まで免許を取ってから10年弱、いろいろな車に乗ってきましたが、
ふと、比較的気兼ねなく乗れるV6エンジン搭載車って減ってきたな…と思い、
良いタマを探すのが今より大変になる前に一度マイカーとして乗ってみたいと思い探し始めました。
年式に拘らなければ色んなメーカーから選べそうですが、
5年くらい前に日産のディーラーで試乗した、
VQエンジンの気持ち良い音が忘れられないことと、
2代目ティアナならば破格で買えそうということがわかり、
ティアナのV6 2.5リッターモデル一本で探していました。
しかし、V36スカイラインにもV6 2.5リッターがあり、
思ってたよりも安価だとわかり、
ティアナと比較しても、著しく高くなるという感じでもないと思い、
スカイラインもいいなぁと思い始めました。
いずれも10年以上前の車になりますが、
普段通勤に使うマイカーや、家族と共用のミニバンなど実用車もあり、週末などにドライブに使えたらと思ってます。
まとめると、今の内に一度V6に乗ってみたく、
そのフィールやサウンドをマイカーで楽しみたいと言う観点で
ティアナを狙い始めているけど、スカイラインも気になり始めて、
どちらがよいか迷ってるという状況です。
この観点での両車の違いは下記だと思っています。
・トランスミッションがCVTか7速ATか
…→CVTも普段よく運転しており抵抗はないですが、飛ばさずともサウンドを楽しむなら7速ATに軍配があがる?
・エンジンが従来型か改良型か
…→同じVQエンジンでも、ティアナは従来型で、スカイラインは改良型とのことで、改良型は未経験なので興味あります。
・駆動輪がフロントかリアか
…→エンジンとはずれますが、今はFF車に乗っていますが、かつてFR車(マニュアル)も所有してたことがあり、またFR車もいいなぁと言う気持ちもあります。
・マニアックさで言うと…?
…→今までの車歴としては、比較的マニアックな車を選びがちですが、その流れで言うと、スカイラインではなくティアナかな?という思いもあります(笑)
因みにですが、ティアナなら2.5の最上級グレード、
スカイラインなら2.5の一番下かその一つ上くらいのグレードになるかと思います。
どちらもグレードなどまで選べる感じではないかと思いますが^^;
tea********さん
2024.12.5 20:06
私がV36スカイラインに。
親がJ32ティアナに乗ってました。
スカイラインとティアナだとクルマの性格がだいぶ違いました。
スカイラインはスポーティですが、乗り心地固くてエンジンやロードノイズ等大きめでした。
ティアナは乗り心地は結構よくて(シートで吸収してる?)のと、スカイラインよりだいぶ静かでした。
今となってはティアナの方が内装のモダンさや、乗り心地の良さ、そこまで古臭く感じないデザイン等でオススメでしょうか。
どっちもおじさん臭さはありますけど。
あと、どっちもダッシュボードのひび割れがでました。。
duc********さん
2024.12.5 19:07
どちらもマニアックではなく、マイナーなだけと思うが?
v6の音を楽しみたいマニアックは、アルファの3LGTVにキダスペシャル。フェラーリ並の快音。
予算内で足としてどちらがいいかはハンドリングを選ぶか、FFで広い室内のティアナかの違いで、どちらもV6を語れるほどのフィールも音も感じないと思うがね?
VQ2、5Lは日本税制と燃費からの妥協の産物。
VQエンジンはRBエンジンとの統合で中心的ライナップを形成させられ、V36スカイラインからVQHRに形式かわってほとんど新規設計となって高級層に向けてフーガ、インフィニティ、Zとした訳なので、フィールだの音だのこだわるなら、ここら買わない意味ないと思う。
1150658096さん
2024.12.2 23:29
上三つの・でスカイラインが良さそうなこと書かれてるからスカイラインで良いのではと思います。
ティアナのメリットは外観が古臭くないところですかね。
mnl********さん
2024.12.2 18:06
完全に好みですが、私はティアナの方が好きです。
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