日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問

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日産って商売下手なんですかね?

良い車を作るのにトヨタにだいぶ突き放されてしまいましたよね。車は色々乗りましたが、スカイラインはいつ乗ってもその走りの良さに関心させられます。トヨタではあのような車は作れないかなぁと。

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ベストアンサーに選ばれた回答

【スカイラインはいつ乗ってもその走りの良さに関心させられます。トヨタではあのような車は作れないかなぁと。】

自らスカイライン乗りであり、現在は2台目として昨年の春からV36型のスカイラインクーペ(マニュアルモード付き7速AT、18インチ仕様)に乗っています。

それまでは、R34型のスカイライン(2ドアクーペのターボ、マニュアルモード付き4速AT)を中古で購入し、フルノーマルで20年半乗り続け、36万キロ近く走りました(総距離385000km)。

特に、中古で購入した当時のR34型のスカイラインは、フワフワ感が全くない、曲がりやすくしっかりとした走りのイメージが強いです。

かつて、そのスカイラインがフルモデルチェンジした頃のTVのCMでドリフト走行のイメージシーンが映っており、「ボディは力だ」というボディ剛性を高めることで、走りを向上する『ドライビングボディ』を謳っていました。

先に述べたボディ剛性をはじめ、サスペンションや4輪操舵(4WS)の技術など、骨格な造りを徹底するノウハウを持っていたのが日産で、トヨタはそれらを持っていなかったのではないでしょうか。

サスペンションにしても、構造がシンプルかつ安価なストラット式で乗り心地を良くしようというトヨタですので、マルチリンク式を採用する日産の走りの味が、トヨタと大きく異なるのは当然でしょう。

ところで、日産が商売下手とか言われていますが、新技術が次々登場し進化することで構造が複雑化かつ高度化して、お客様に対して新技術の面での説明を解りやすくするなどの煩わしさで、かえって難しくしているのではないでしょうか。

これが無ければ、商売面でトヨタとはそれほど変わらないでしょう。なにせ「技術の日産」ですので。

その他の回答 (7件)

  • 日産スカイラインが良いと言っているのは、日産しか知らない、強烈な日産ファンだけじゃないんですかね。
    昔の日産は良かったとか言ってる人居ますが、昔の日産L型エンジン、ゼット型エンジン詰まってクソ遅くて、とてもスポーツカーとは言えない
    、名ばかりのGTでしたよ。
    高級車と言われる部類は、車内騒音酷いし、
    圧倒的に他メーカーが良いと知っている、国民が、買う車を選んだ結果ですよね。

  • 80年頃から四角いクルマに衝立のようなダッシュボード。そんな車ばかり出していたから。
    組合が開発車両に口出ししてたからというけれど、お偉いさん達がダメだったんでしょうね。
    80年までの日産は、トヨタより優秀だった。トヨタの車が曲れないところを日産の車は曲がってたんだから。いやほんとうの話。
    セリカなども5リンク式とかで、まだ独立懸架式じゃなかたし。
    初代2.8Lソアラが出たあたりがターニングポイントか。

  • クルマに乗り初めの頃はセドリック330、430と910ブルーバードに乗りましたが、あの頃のニッサソは輝いていましたね!

  • 商売確かに下手でしょう。
    フーガ、なかなか良い車でした。
    スカイラインは、中古車が激安です。(フツーの)
    ティアナなぞ値段がバーゲンです。

  • 商売が下手というか、組合が強いと言われます。
    かつて塩路さんという労働貴族を地で行くような運動家がいたこともあって、
    本社の開発したものに対して、工場の人たちがガンガン口を出すらしいですね。
    工場が「こんなデザインのクルマは作りにくい」といって役員会で承認された
    デザインを突っぱねたとか、いろいろ伝説があるようです。

    確かにBe-1、パオ、フィガロなどのパイクカーは高田工業や愛知機械、
    日産車体などで作られていて日産自動車の工場では一台も作らなかった。

    良いクルマを開発できるかもしれませんが製造して販売するは下手だと
    言えるのではないでしょうか。

  • 昭和の後半辺りスカイラインのライバルはマークⅡ3兄弟。スカイラインの方がスポーツ性を売りにしててマークⅡはラグジュアリー路線でしたがツアラーVが登場してからはそのスポーツ性もトヨタが上回ってしまった印象、、

    スカイラインはR31はマークⅡを意識したラグジュアリー路線で失敗、R32で贅肉を削ぎ落としスポーツ路線復活かと思いきやR33でまたぼってり、、
    常に迷走ですよ。

    日産が輝いてたのは80年代後半から90年代初め迄かと、、

    あくまで個人的感想です。

  • TOYOTAでも作るのは簡単なんですよ、実は
    ベンツがセルシオを買ってばらして震えた?みたいな話もありますがね。
    TOYOTAは商売は上手でも車作りは実際上は上手でない部類になりす。

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