日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問

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スカイラインラインクーペの370gtの5ATと7ATは、シフトアップのフィーリングには大きな違いはありますか?

7ATは、5ATに最高速よりのギアが追加された程度の違いだからあまりサーキットでも走らない限り、体感的には変わらないという事も聞きました。

いかがでしょうか。

詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けますと幸いです。

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回答一覧 (1件)

  • 7ATの方が多段ギアのため、シフトがスムーズなことが大きなメリットです。
    5ATだとシフトは昔ながらのトルコンATのような感じでシフトショックも若干ありますが、車に乗っている感はこちらの方が強いと思います。
    高級感・スムーズさを求めるなら7AT、そうでなければ5ATというイメージで良いと思います。

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