日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問

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昔スカイラインgtrがありましたが、今はgtrという名前だけてすよね?

今のセダンのスカイラインは全然gtr感じさがないてすし、なぜスカイラインという名前をとったのてしょうか?

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回答一覧 (5件)

  • スカイラインがあってそれをベースにGTR化したからスカイラインGTR
    R34まで。

    R35から全く別物から作ったからスカイラインとGTRに別れた。世界進出してGTRがグローバル化したのも関係あるかも。テールランプだけ名残が残ってる。

  • 当初、スカイラインGT-Rは普通車両のスカイラインがあったため、差別化希望があり、次期車両はR35GT-Rの名称になりました。
    また35GT-Rの名称を一般から公募した際にスカイラインから外す要望もあった経緯もありますし、世界進出でGT-Rが輸出販売もあったことから差別化図り名称化されたものです‥

  • スカイラインは元々、中の上位のクラスの国内専用車として登場しました。
    二代目がレースに出る為に、エンジンルームを伸ばして上級クラスの大きなエンジンを積みポルシェと接戦しました。所謂スカGの誕生です。
    それ以来普通のセダンだっだのにスポーツカーの様に走行性能の高さを求められました。
    3代目ではレーシングカーのエンジンをベースにした超高性能エンジンを積んだGT-Rの登場です。レースで活躍してスカイラインGT-Rの名を有名にしました。その後石油ショックで4代目のスカイラインGT-Rは直ぐに無くなりました。
    16年後の1989年に8代目にスカイラインGT-Rの第二世代が復活しました。高出力エンジン+4WDで再びレースで活躍しました。3世代続きましたが環境規制強化で再び無くなりました。5年後の2007年GT-Rはスカイラインとは別れて専用車として世界デビューしました。市販状態で最高速度300km/h以上でサーキット場でもそのまま走れる高性能と環境対策を身につけています。スカイラインの車体では幾ら強化しても速さの限界を迎えていました。又、プレミアムな車として見てもらうためにもデザインの異なる専用の車体が必要です。ブランド戦略上重要な事と考えます。

  • もともとスカイラインってのは、ちょっと凝った作りの普通の乗用車で、その凝った作りがウケて運転好きのお父さんたちに人気でした。

    スカイラインの凝った作りを活かしてレースに参戦することになり、スカイラインの車体をベースにしてレーシングカーと同じ強力なエンジンを載せた高性能モデルが作られました。これがスカイラインGT-Rの源流です。

    画像は初代スカイライン2000GT-Rの初期モデルと、同じ世代のスカイライン1500のタクシー仕様車です。

    スカイラインGT-Rはオイルショックなどの世界情勢や日産の社内事情なんかも絡んで作られない期間もあったんだけど、なんだかんだあってどんどん高性能化していきました。

    そうなると、高性能化しすぎたGT-Rと、もともと乗用車であるスカイラインのキャラクターの乖離が大きくなり、同じモデルの枠内に留めておくのが難しくなってきました。

    R32型スカイラインは、GT-Rありきで設計されたため、かなりコンパクトに作られました。このため、特に4ドアのベーシックモデルにおいては「車内が狭すぎる」という不評がありました。

    これに懲りて次世代のR33でボディを大きくしたところ、特にGT-Rや2ドアのスポーツモデルに関して「大きくなりすぎて鈍重になった!」という不評が出てしまいました。(もともとR33は、4ドアセダン用のプラットフォームとGT-Rを含む2ドア用のショートホイールベースのプラットフォームを別々に作るプランもあったんだけど、日産の社内事情で作れなかったという話もあります。)

    こういう趣の異なるニーズを満たすためには、スカイラインとGT-Rを別モデルに分離させるしかなかったという感じです。

    結果として、スカイラインはGT-Rから解き放たれてインフィニティの世界戦略に組み込まれた高級乗用車に進化し、GT-Rはスカイラインから解き放たれて、さらなるモンスターマシンに進化しました。

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  • 昔のスカイラインGT-Rはセダンのスカイラインをベースに作っていました。
    サスペンション、内外装も共通な部品も多かった。
    したがって、型式も第二世代で言えば同じ先頭3文字(R32、R33、R34)でした。

    現在のR35 GT-Rはセダンのスカイライン(V36、V37)とは独立して開発されており、まさに別物ですから、スカイラインと名付ける方がおかしいという考えでしょう。

    それともう一つ。
    R35 GT-Rはグローバルに販売しています。NISSAN GT-Rとして。
    米国、欧州、豪州、アジアなどでも。
    それに対して”スカイライン”という名前は日本独自で、米国ではINFINITY GxxとかQxxとして販売しているといったことも影響していると思われます。

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