平成10年の最初期型のER34 スカイラインの25GT-t のM-ATx

Question

に乗っています。昨秋からスピードメーターが動かなくなりました。日産のコンサルトではメーター故障、との判断でしたが、製品廃止でオークションでもなかなか出てこず、あっても非常に高額です。ATとMTでは互換性がないそう(センサーの検出方法が違う)ですが、どなたかメーターアッシーではなく、スピードメーター単体の交換をされた方がいらっしゃれば、アドバイスを頂けないでしょうか。よろしくお願いいたします。

Answer 1

ダメで元々、メーター基板のハンダを再溶解させてみてはいかがですか？
ＡＴ用メーター以前はたくさん出品されてましたけど今は減りましたね。
ちなみに私のはＡＡ００７とシールがありました。
オークション覗けばＡＡ００４が見られました。
どう違うのかわかりません…。
同じ番号でもレンズの色味が異なっていたりします。

質問者からのお礼コメント

ご連絡ありがとうございます。オークション等でもいくつかありますが、ターボ用かNA用かが特定できず躊躇していましたが、自車の品番を確認していませんでした!!もしかしたら、同じ品番があるかもしれませんね
。ベストアンサーにさせていただきます。

Answer 2

メーター本体の故障ならメーター交換はしました。
まぁ、メーター本体よりもセンサー側もしくは配線の断線のほうが多いですが・・・