ER34スカイラインのエンジン系トラブルについて質問させていただきます。 エンジンスタート後に不定期で、 スロットルを入れても全然回転数が上がらない、

Question

回転数が落ち着いてしばらくすると息継ぎのような症状が始まり、ストールしかける事が数回、
しばらく走っていると症状は落ち着く。

このような状態で、自分なりに調べて
AACバルブ洗浄orスロットルバルブ洗浄なのかなと思い道具の準備をしているのですか、工場でも相談するとエアフロセンサーじゃないかという見解でした。

実際に症状を見ないと分からない部分が多いと思いますが、文面から予想される原因などもしあれば教えていただけると助かります
一応、エアフロ洗浄、AAC＆スロットル洗浄はやるつもりです

Answer 1

ER34と同じRB25(DET)搭載のC35ローレルに乗る者です。
以前に息継ぎからストールしかけるという症状が発生した事があります。
その時はO2センサーが原因でセンサーを交換すると治りました。

ただ、スロットルを入れても全然回転が上がらないという症状は、プラグかイグニッションコイル辺りが怪しいような気もします。

エアフロが逝かれた時は、エンジン始動は出来るもののアイドルせず直ぐにストールする状態でした。
その時でもエアフロのカプラーを抜けば低速ながら走行は可能でした。

ディーラーで診断機にかけてもらうのが原因特定には最善策だと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
コイル、プラグ、O2は最近変えてて、
エアフロ、AAC洗浄で一瞬マシになったんですがエンジン少しかかりにくかったりもするのでクラセン、コイルハーネス、燃ポンあたりも疑ってみます
他の回答者様もありがとうございました

Answer 2

ER34スカイラインのエンジン始動後の回転数上昇不良、息継ぎ、ストールしかける症状は、エアフロセンサーの異常が最も可能性が高いです。

Answer 3

あとRB系であるあるなのがクラセンが死にかけてると走行中突然エンストしたりしますね

年式も古いので色々交換する部分は出てきますが、RB25本体はめちゃくちゃ頑丈なのでいっぱい手をかけてやってください