旧車 L型エンジン スカイラインジャパンに乗っています 高速道路を走行中に急にシフトが入りづらくなり、いくらやってもダメでした。

Question

ですが、エンジンかかった状態で停止時は1〜5速とリバースがスコスコ入ります。
ですが動いてる途中では1速から2速まではすんなり入りますが、3〜5まではとても入りずらい状態です。

そこからがキッカケでリバースを入れてクラッチを離しても動きもしなくなりました。

何か原因わかる方いらっしゃいましたら、返信宜しくお願いします。

Answer 1

ミッションの内部のシンクロ機構に問題が有るのでは？？？
症状的にはシンクロが聞いていないようですけど（シンクロメッシュ）

Answer 2

ミッション内部ベアリングとかイカれてそう。

Answer 3

ダブルクラッチしても無理？
回転数合わせても無理？

Answer 4

メカニカルトラブルではないとしたら、ミッションオイルの銘柄を変えると変化があるかも。今、どの様な物を使っているのか分かりませんが。

Answer 5

発進はできるのでしょうか？
わたしの中で浮かんでるのはミッション内部での不具合
1→2は入りやすいけどそれ以外が入りにくい又は入らないとの事なのでおそらくシンクロがダメになってるかクラッチがしっかり切れてないかの二択デスがシンクロの可能性が高いかなと思います。
又は熱によって油膜切れ起こしちゃってギアが入りにくくなったのかもしれません

リバースに入れる際ガリ！みたいな金属同士がぶつかる音とかしたりしますか？