日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 52ページ

• 無知な私に教えてくださいm(_ _)m スカイラインR34系のGTと25GT、25GTターボ それぞれの違いはなんでしょうか？ 詳しく教えていただけると助かります。

  2023.12.18

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  ベストアンサー： GTは2000ccのノンターボ。 25GTは2500ccのノンターボ。 25GTターボは2500ccのターボ付き。

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• ベンツの300SLは215馬力のくせに、260キロも出るそうですね！ これは眉唾ものですか。 だって2500のスカイラインは同じような馬力でも260キロも出ないよ！

  2024.2.29

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  ベストアンサー： ベンツの300SLは215馬力のくせに、260キロも出るそうですね！ これは眉唾ものですか。 ↓ いや、事実です。私はドイツ連邦共和国を十回ほど観光旅行で訪れていますが、ドイツ連邦共和国の思想として、『国の端から端まで、その日の内に着く様にする』が、あります。でないと、「国としてひとつに統治できなくなって国が分裂するから」との理由からです。この思想に基づいて「高速道路アウトバ－ン」が速度無制...

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• スカイラインは30年前に小型車から普通車にシフトしたのはどうしてでしょうか？

  2024.2.23

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  ベストアンサー： 前のモデルで車内が狭いという意見のオーナーが一定数いたこと、開発時に「より高速域の安定性」を目指したこと、これらに対応すべく3ナンバー化したんです。 ただ、市場では前モデルに比べイマイチ人気が出ず、悲しい結果になりました。

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• なぜ日産て継続してスポーツカーを作り続けられるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばフェアレディＺてその前のフェアレディ。さらにその前のフェアレデー。さらにそ...

  2024.2.29

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  ベストアンサー： 技術の日産

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• スバルてマニア。ファン。信者。スバリストが多いメーカーなのに。 なぜスバルの車種への信者がいないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば三菱信者にはデリカＤ５があるし。 例えばスズキ...

  2024.2.25

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  ベストアンサー： あなたのなりすましが二人いますよ 過去にもいろいろと書いています 気を付けたほうが良いのでは？

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• GT-Rやスカイラインがマニュアル撤退した理由は何故ですか？ スポーツカーでもMTは売れが悪いのでしょうか？

  2024.2.24

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  ベストアンサー： スカイラインの場合は、R34型からV35型にフルモデルチェンジした2001年（平成13年）以降、それまでの走り重視のスポーツカー路線から、内装の充実を高めるとともに、マイルドな走りに転換したプレミアムカー路線に転換したことが、MTの設定を減らした原因ではないかと思います。 【スポーツカーでもMTは売れが悪いのでしょうか？】 先に述べたスカイラインも例外ではありませんが、売れが悪いというよ...

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• 180sxに乗ってます。ここ数年トーが狂いやすく、 乗るたびにハンドルが曲がってしまいます。ステアリングラックのブッシュは2回交換してますが解決してません。それどころか、今回直線を走っていたら車...

  2024.1.26

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  ベストアンサー： 乗るたびにハンドルが曲がってしまいます。 ボールジョイントトラブルを疑います

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• こんにちは スカイラインv36セダン後期ベースグレード250gt で、ローダウンを考えています。 ダウン量は2~4センチほど下げたいと思っています。 乗り心地をそこまで変えたくないのですが、車...

  2024.2.23

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  ベストアンサー： 以前Ｖ３６所有していました。ローダウンしないといまいちおじさん臭いですよね。250GTだとフロントが若干350GTや370GTより軽いので、ダウンサスではフロントが思ったより落ちなかったりします。 なのでおすすめは、車高調です。 フロントは40から45mm,リアは30mmくらいのダウンでセッティングしてみてはどうでしょう。 わたしはTEINの車高調を二種類使った経験があります。後期250GT...

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• r32〜r34スカイライン(GT-Rではない)にVQ30DET載せ替えは難しいですか？

  2024.2.14

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  ベストアンサー： Y33,Y34セドグロにRBとVQ載せたグレードがあるんだから、金さえ出せばできる！

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• ＤＲ30スカイラインのフロントにワタナベＲタイプ16インチ8ｊ+0を履かせたいのですが ノーマルだとかなりはみ出ますが履いている方どのような加工をしたら履けますか？ １３０Ｚのハブとか車高調とか...

  2024.2.18

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  ベストアンサー： 車高を下げると少し内側に移動しますのではみ出しはマシになりますが、ノーマルハブならどれだけ車高を下げても10mm程度ははみ出します。 205幅のタイヤなら若干の引っ張りとなりますので、見た目のはみ出し具合は緩和されます。 130Zのハブならリムの位置的には何とか収まりますが、車検では不合格となるレベルです。 130Zハブではローターやキャリパーやらが面倒なことになると思います。 私は13...

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