日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 27ページ

• スカイラインクーペV36の78WORKS製ヘッドライトキットの良い点・悪い点を教えてください。明るさに変わりはありますか？車検は通るのでしょうか？ また、Z34のアルミはスカイライン純正よりも軽...

  2024.6.30

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  ベストアンサー： CKV36オーナーです。 78WORKSヘッドに換装しているのでヘッドのことについて良かった点と悪かった点をお答えいたします。 純正ヘッドライトとの比較になりますが良かった点はまず見た目が変わるという事です。稲妻型のガーニッシュライトがポジション、オレンジのサイドマーカーが点灯しお顔の印象ががらりと変わります。 悪かった点はまず一つ、車検に通らないことです。サイドマーカーは日本の規格から外れ...

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• スカイラインGTR34とスカイライン34って 別物ですか？

  2023.9.7

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  ベストアンサー： 二つの点で違います。車両の排気量からして車格も違います。サスセッティング等別物です。もう一点は、勘違いされている方が多いようですが、アルト、アルトワークスも同様なのですが、スカイラインと、スカイラインGT-Rは、別車種です。国交省（旧運輸省）への型式申請、認証も別車種とされています。 「GT-R」はグレードではなく、スカイラインGT-Rという車種名なのです。

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• こういう感じのボンネット長くて丸目ライトのレトロな車を教えてください

  2024.6.28

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  ベストアンサー： 新車では もう そんな感じの車は 見ませんね。 画像のスカイラインなら まだ 中古車でたまに見ます。 古いアメ車なら ダッジ や クライスラー キャデラック等 丸目もたくさんいましたね いずれも 昔のくるまです。

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• 日産スカイライン 400Rはハイブリッド車ですか？

  2024.6.29

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  ベストアンサー： いいえ、違います。 400Rに搭載されているエンジンは、「VR30DDTT」型で、V型６気筒３リッターのDOHCの直噴ツインターボです。 なお、このエンジンは現在発売を停止している、RZ34型フェアレディZにも搭載されています。

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• EV化って本当にすると思います？というか、利便性や経済性、先進性の点を除いた理由でEVを選ぶ人についての愚痴になります。 今EV乗ってるんですが車としては航続距離を除き問題はありませんが、なんか...

  2024.6.30

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  ベストアンサー： EVを押し進めた理由は、 世界の自動車市場に君臨する日本の自動車メーカーの締め出しを 環境問題を理由にEVにしょうとヨーロッパから始まったのが原因で 本来ならハイブリッドでしょうね。 特に日本の様な冬にドカ雪で大渋滞もある国の場合。 あのドイツですらEVは早過ぎたと言って、 今後、EV化とは言わないと言っているぐらいです。 、

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• R34スカイラインについて質問です。 HR34 4ドアにER34（ターボ用）4ドア用をつけれますか？

  2024.6.23

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  ベストアンサー： 日産の別車種リアピースのみですが、3L用のマフラーを2Lに付けてます。 パイプ径の違いで、フランジのピッチが異なりましたが、取り付け部分の長穴加工(ダイソーのダイヤモンドヤスリでてで削りました)で装着出来ました。 4ドア同士なので、パイプ径が異なる等はあるかとおもいますが、リアピースだけだと、取り回しも含めてちょっとした加工で取り付け出来そうな気がします。 ※ターボ用をNAに付けると、抜け...

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• er34 hr34 enr34 bnr34の違いを教えてください

  2024.6.26

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  ベストアンサー： エンジン形式の違いと駆動方式の違いです。 まずエンジン形式の違い。 BNR34のエンジン型式は「RB26」なので2600ccのエンジンが載ってます。 タービンを２つ積んだツインターボ（RB26DETT）の１種類のみです。 ER34・ENR34のエンジン型式は「RB25」なので2500ccのエンジンが載ってます。 その中でターボ（RB25DET）とNA（RB25DE）の2種類があります。 HR

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• ER34、日産スカイライン2.5GTターボのブレーキにZ33純正ブレンボ移植を検討中で、ネジ穴を加工しなくて良い、 ブラケットをネットで見つけたのですが販売している業者さんが分かりません情報よろ...

  2024.6.27

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  ベストアンサー： 下に「ジュラテックオリジナル…」と有るので、ジュラテックって会社かショップではないですか？ 「ジュラテック ブラケット」って検索すれば、色々出てきますが？ しっかり画像を見ましょう。

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• ミラジーノ、スカイライン、フーガ、ティアナでどれを買うか悩んでいます(系統が違って申し訳ないです)。どれも〜60万ほどの中古で走行距離〜8万kmのもので探し見つけたものなため、かなり安価なもの...

  2024.6.27

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  ベストアンサー： ミラジーノは私も一度乗ってみたいクルマです。 見た目可愛らしいし内装もお洒落ですね。 スカイライン、フーガは大食いです。 そしてハイオク仕様にはハイオクです。 醤油がない刺し身を食べるような気分。 レギュラーを入れるというのは醤油無くても刺し身は食えるが本来の味覚と違います。 性能発揮できないばかりか燃費悪化、パワーダウンし不調を招きます。 ハイオクが手に入らないなど一時的にレギュラー...

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• 車のエンジンに詳しい人教えて下さい。 最近v6のアルファド3500とスカイライン3700に乗る事がありました。 運転していて非常に楽しかったですが、エンジン音が純正なのにうるさく、振動も常時伝...

  2024.6.21

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  ベストアンサー： アルファードは静かではありません。 箱型なので静粛性はどうしてもさがります。 日産スカイライン3700だと古いモデルですね。 あれは、当時流行ってたエンジン音をあえてきかせる仕様です。 まったく静かではありません。 クラウンとならかなり静かです。。

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