日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 179ページ

• R34スカイラインって今なんで高いの？ 2.5GTターボでも500万円とかするやん。 昔乗ってた頃は200万もせんと買えたよ。

  2022.6.30

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  ベストアンサー： 文面からすると２ドアのことですね。 当時は ミニバンにスポーツ系が人気取られて販売台数自体と R３４系の販売期間も短く（３年）ルックス自体も 人気なかったことにより販売台数が２ドア３万台弱。 よってそもそも希少。 現状 ３４のRがゲーム、ワイスピによって海外に人気となる。 R34系自体、海外販売してない（スープラ、７は売ってる）ことに 海外で神格化。→JDMの人気も元。 ３４のGTR自体の...

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• 日産(スカイライン)GT-Rの中で一番好きな世代や型はなんですか？

  2022.7.4

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  ベストアンサー： ３４ですかね

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• 昭和60年前後、スカイラインの1800tiは、新車でいくらでしたか？

  2022.6.29

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  ベストアンサー： スカイラインのTiということは、R30系ですよね？ 当時の雑誌によると、117万円〜155.8万円だそうです。

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• スカイライン25GTターボについての質問です。 エンジンで１箇所サビが酷い場所があるのですが、この場所はなんというところなのでしょうか？ 教えて頂きたいです。 車についてど素人です。申し訳ありません。

  2022.7.2

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  ベストアンサー： 場所的にエキマニ(EXマニホールド）ですかね？

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• 大昔の自動車の「馬力」表示は、「エンジンの単体出力」だったって聞きました。同じ１００馬力でも、昔のエンジンは負荷ロスが最低限なので、今より非力だったんでしょうか？

  2022.6.26

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  ベストアンサー： その昔 スカイライン2000GT-Bはウエーバー3連装で105馬力 車重１ｔほど 160㌔出たが180超えることは無い

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• 自動車について。なぜ日産のスカイラインは、アメリカに新車で輸出されなかったのでしょうか？ ダットサンやＺやスタンザ等は人気だったと思うのですが。

  2022.6.22

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  ベストアンサー： RBエンジンが吸排気系機器の位置から左ハンドル車への搭載が困難だったからです。 左ハンドルじゃマスターバックや、ステアリングシャフトが邪魔になるんですよ。 アメリカは右ハンドル車は25年経たないと登録できませんので。

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• 昭和51年式スカイラインのウォッシャータンクのポンプに関する質問です。 現在、モーターのシャフト部から漏れが発生しており、 ①シャフトシールの交換を検討しましたがサイズの合うものが見つけられま...

  2022.6.22

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  ベストアンサー： どうでしょね？ 全然車種が違うんだけどトヨタのマーク2のウォッシャーポンプが壊れて三つ葉のポンプに交換したことがあります。たまたま三つ葉の汎用ウォッシャータンクが手元にあったので。 マーク2は1978年式で三つ葉のポンプは2000年頃に買ったものでした。。。

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• スカイラインジャパンってなぜ【ジャパン】って呼ばれていたのですか？？

  2022.6.25

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  ベストアンサー： 広告の下に理由が書いてあります。

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• FRの車って初心者には難しいですか？免許取得したばかりの者です。親のFR車に乗ることになったのですが、FRはスピンしやすいらしいので心配です。もちろん無理な走りは出来ませんし、安全に走行します。

  2022.6.26

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  ベストアンサー： 免許を取ってずっとFR車（ローレル→シルビア→スカイライン）乗ってますが FR車だから事故ったって事はありません。 （突っ込まれた事故はあるけど） FRだからスピンしやすい・・・うん、ありますね。 雨の日ならばオープンデフでも簡単にケツは出ます。 でもアクセルワークを慎重にすればそんなことはありませんから。 特に最近のFR車ならスピンしずらい電子制御で固められています。 多少ラフなアクセル操...

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• 今２０１５年式レクサスIS２００ｔＦスポーツに乗ってます。もうすぐ７年です。 まだ全然へたり感もなく色も好きな色で気に入っているのですが、今年の車検を期の買い換えようかなと思ってはいます。ＨＶ車...

  2022.6.21

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  ベストアンサー： 理由が特になければ乗り続けるのが良いと思います。気分転換に軽くカスタムするのも良いですよ。私はこの型のis好きですがね。

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